重叠隧道相关论文
随着我国地下工程的持续开发建设，城市地下空间变得愈发拥挤．城市地铁上下行双线隧道在面对狭窄的地下空间环境限制时，有时需要采取重......
从施工力学的角度出发,本文根据深圳地铁一期工程国贸—老街—大剧院两区间的地质资料及设计文件对所出现的重叠双洞隧道及单洞双......
在重叠盾构隧道的掘进过程中，后行隧道施工会对先行隧道产生一定的影响，导致先行隧道结构发生变形，甚者影响结构安全，有必要对砂卵石地......
以地铁重叠隧道盾构下穿某下承式实腹连拱桥为例，针对重叠隧道和实腹连拱桥的特点，对盾构下穿该拱桥的施工阶段进行数值分析，结果显示......
天津地铁5号线成津段盾构重叠隧道以极小间距侧穿来安里两栋居民楼建筑,该建筑物建造年代长,且经受地震等灾害破坏,整体刚度差,对......
针对成都地铁18号线天府新站-龙泉山隧道进口端盾构区间和合江车辆段出入线组成的上下重叠隧道进行了施工技术研究,提出了“下部隧......
在城市地下工程的修建中,常常碰到双孔乃至多孔近距离隧道的施工问题.该文在综 合分析近距离多孔隧道研究成果的基础上,以矿山法施......
城市地铁建设中出现的环境问题以地层变形最为人们所关注,深圳地铁一期工程建设中出现的地层大变形是中国地铁建设中的一个新问题.......
在城市空间的立体开发中，盾构法在隧道工程中的应用越来越多。与其他工法相比，盾构法有着无可比拟的优势，如适用范围广、对城市正常功......
本文结合重庆地铁五号线出入段线钻爆法施工，详细论述了重叠隧道的施工次序，后行施工隧道的隧道开挖技术，后行隧道上台阶控制爆破技术......
伴随城市化进程的加速，我国城市交通体系越来越密集，交通拥堵成为制约城市发展的一个重大问题，为缓解这一问题带来的压力，地下轨道交通......
随着城市轨道交通建设快速的发展,地下空间开发利用越来越多,随着地铁线路的不断增加,小净距重叠隧道施工也会不断增多.特别是小净......
深圳地铁一期工程国贸站—老街站区间暗挖隧道设计为单洞双层重叠隧道,国内地铁工程首次采用该种特殊结构形式,隧道采用台阶法分四......
因地铁主要在城市中修建,特殊地段会受地理条件限制,不得不采用重叠隧道形式.所谓重叠隧道,严格意义上指线路和隧道结构在水平投影......
由于浅埋暗挖地铁重叠隧道的净距过小,给设计和施工带来困难。基于单一隧道施工对周围环境影响范围具有局限性原理,采用摩尔-库仑......
对重庆轨道交通六号线光电园车站大跨区间及重叠段隧道施工组织及施工方法进行了总结。在只利用2个工作通道的前提下,通过合理组织......
以深圳地铁3号线红岭中路站～东门中路站两个盾构区间小净距空间重叠隧道段为背景，采用有限元数值模拟研究手段，对小净距空间重叠隧道......
深圳地铁一期工程老街—大剧院区间东段结构为单洞双层隧道结构,施工方法采用上下四台阶法开挖以及二衬紧跟,通过有限元数值模拟分......
以在建的深圳地铁5号线工程太安站～怡景路站暗挖法区间的重叠隧道为例,采用FLAC3D非线性大变形程序对重叠隧道暗挖法施工引起的地层......
我国地铁建设的快速发展，就涉及地铁建设中上下重叠隧道的相关问题进行研究。利用三维有限元方法并结合广州某重叠盾构施工的地铁工......
摘要 本文将从开始水平平行渐变到重叠的过程统称为重叠隧道。文章介绍了浅埋暗挖法的含义、特点、应用范围和存在意义，分析了重叠......
本文利用ANSYS软件对水平重叠隧道断面进行计算，初步分析了在不同施工顺序下地层位移、围岩应力、结构内力的特点。结果表明：后施工......
本文通过建立有限元模型计算地铁重叠盾构隧道的变形，并分析了上下隧道的施工顺序、盾构隧道净距、土体加固措施等因素对变形的影响......
深圳地铁一期工程3C标段(国-老区间北段)暗挖单洞重叠隧道穿越了高层建筑物及交通主干道,环境条件复杂,地质条件差,高跨比大(近似......
文章以深圳地铁i号线老一东区问盾构隧道工程为背景，采用有限元数值模拟研究方法，对地铁重叠隧道段在地表无任何建筑物和地表有房屋......
多孔小间距重叠隧道施工顺序的选择及优化是影响其施工安全与进度的关键。文章基于重庆轨道交通四号线一期工程与九号线工程形成的......
摘 要：随着城市轨道交通线路的增多，线路间的交叉重叠不可避免，增加施工难度的同时也提高了安全风险等级，因此需要在重叠区间施工时采......
为了探讨重叠隧道近接施工引起的结构内力演变规律，以深圳地铁老街一大剧院区间重叠隧道为背景，进行了三维弹塑性有限元分析．考虑了“......
本文通过移动钢平台在重叠隧道井口有效的打开与关闭,解决了地铁车站上下层同一井口交替吊装的施工难题,抛弃常规的两个井口分别进......
由于地下空间的不断利用,出现了重叠隧道.这种形式布局的隧道在第1孔隧道完成之后,引起了地层内初始应力的变化,而且由于地层中已......
由天津轨道交通集团地铁集团组织建设、中国铁建十八局集团施工的我国地铁最长重叠隧道——天津地铁5号线成林道站至津塘路站隧道......
哈尔滨市轨道交通1号线地铁隧道与既有人防隧道位置冲突，地铁隧道在同一水平面垂直穿越既有人防隧道时存在安全隐患。结合工程实际，......
结合深圳地铁3号线工程,采用数值模拟计算方法,研究近距离重叠盾构隧道施工的相互影响。考虑＂先上洞,后下洞＂和＂先下洞,后上洞＂两种施......
深圳地铁老街－大剧院区间隧道设计由单洞双层结构过渡为双洞平行结构，过渡段为长距离的双洞重叠隧道，采用浅埋暗挖法施工。通过科研和......
在对深圳地铁重叠隧道各典型断面现场振动加速度测试的基础上,结合相关车辆体系的振动理论,得到了重叠隧道各典型断面列车振动荷载......
小净距重叠盾构近距离侧穿运营隧道施工技术要求高,需要确保运营隧道、成型隧道、周边建（构）筑物的安全。合理可行的施工方案能有效......
城市重叠地铁隧道在施工建设过程中,不可避免的会对一些日常生活造成影响,周边环境也会受到工程建设过程的负面影响,从而引起地层......
以重庆地铁六号线花卉园—大龙山小净距渐变重叠隧道为背景,采用数值模拟和现场监测相结合的手段,研究了盾构机动载作用下小净距渐......
昆明地铁首期工程一号线临近昆明火车站区间采用近距离重叠隧道方案通过,其上下垂直净距仅1.8~4.0 m,盾构施工期间的地表位移对既......
对高大建筑进行大轴力桩基托换后再截桩进行重叠隧道施工在国内尚属首例，施工中不仅要保证桩基托换过程中建筑物的安全与稳定，还要控......
为减少小净距重叠隧道爆破开挖对结构及中夹岩的不利影响,以重庆轨道交通6号线大龙山站—花卉园站区间重叠隧道（长约500 m）爆破开挖......
天津地铁5号线第15合同段--程林庄道站至津塘路站区间1337 m将建成重叠隧道，盾构预计2014年10月底始发，2016年初贯通，这将成为目前国......
结合深圳地铁老大区间隧道工程概况,针对该工程地质条件复杂等工程特点及接近施工动态力学关系,着重阐述了该区间重叠隧道施工中重......
依托温福铁路Ⅳ标段瑁头岭隧道洞身下穿公路隧道段，结合超浅埋隧道工程施工和支护特点，应用大型有限元分析软件（ANSYS8．0）模拟三维开挖......
文章依托深圳地铁7号线长距离小净距重叠隧道工程实践，采用数值分析软件计算了不同施工顺序时的地层位移及隧道衬砌应力，分析施工顺......
在特定的环境下,由于空间环境的限制,城市地铁隧道区间存在重叠的可能性,重叠隧道的施工工序可根据相关的周边环境特征以及力学计......
为避免轨道交通区间线路与高架立交桥桩基位置关系矛盾,对福州市地铁2号线穿越五里亭立交桥段区间线路提出了采用上、下重叠的方案......
随着我国城市轨道交通的不断发展,轨道交通网络越来越密集,人们的出行也越来越方便。但受城市地域和建筑物等因素影响,城市轨道施......
