大直径盾构相关论文
大直径水下盾构隧道通常需要穿越河道两岸的堤防，掘进过程中易造成堤防的地层沉降，危害堤防及重要建构筑物安全。以某大直径越江盾构......
基于直径15 m级泥水盾构穿越轨道交通运营地铁施工，针对上海地区软土地层土体力学性质较差、地层成拱能力较低的特点，研究大直径盾构......
在长距离隧道施工和大直径盾构在特殊地层中施工时,盾尾刷与管片壁间的大量摩擦,可能导致盾尾密封失效,造成盾尾渗漏,因此盾尾密封......
依托河南新郑机场至郑州南站城际铁路大直径盾构隧道施工实践，应用提出的遗传算法优化BP神经网络模型的机器深度学习算法，研究大直径......
近年城市地铁快线发展迅速，尤其是时速高达140km/h的快速地铁更是各大城市规划建设的亮点，地铁高速随之带来隧道内高风压，导致区间断......
为了减少大直径盾构在砂卵石地层近距离下穿既有地铁隧道的不利影响，以北京地铁08标2#风井～3#风井区间盾构工程为背景，从盾构关键部件......
近年来,大直径盾构施工应用日益广泛。在盾构施工过程中,受地质条件影响,盾构机在掘进中刀具会受到不同程度的磨损,开仓换刀是必要......
目前,盾构法施工被广泛应用于国内城市的地铁工程建设中,但由于城市建(构)筑物密集,容易导致在始发端头大直径盾构吊装下井的空间......
盾构穿越砂卵石地层会遇到局部土体变形过大、地面塌坑等诸多工程难题。（?）6m直径盾构穿越砂卵石地层曾引发了多起地面塌陷事故,对周......
盾构法以其施工速度快、对周围环境影响小、施工安全性高、施工质量优良等优势,在城市隧道修建中扮演着越来越重要的角色,特别是泥......
过江隧道大直径盾构下穿建(构)筑物常常导致隧道漏水、建(构)筑物变形过大等问题.为解决过江隧道大直径盾构下穿输油管道施工参数......
在盾构法施工过程中,隧道建设成功与否,盾构机的选型及针对性设计起着至关重要的作用。本文以深圳春风隧道工程为例,吸取目前国内......
针对成都地铁18号线天府新站-龙泉山隧道进口端盾构区间和合江车辆段出入线组成的上下重叠隧道进行了施工技术研究,提出了“下部隧......
本文以南宁至崇左铁路留村隧道工程为例,分析大直径盾构机连续下穿(穿越)铁路既有营业线线路群掘进中地面沉降控制、加固处理、既......
以珠海兴业快线工程为依托,从抗浮、变形影响等方面对叠落隧道的竖向净距进行分析。结果表明:当竖向净距控制为0.5D(D为下部隧道的......
基于有限元数值仿真技术,结合优化设计理论和方法,对某型号大直径盾构连接桥进行结构轻量化分析和再设计,在保证其力学性能的基础......
针对卵石、圆砾含量较高的硬黏土复合地层的地质特性,对刀盘配置和刀具形式进行研究,能够适应硬黏土复合地层盾构掘进,减少换刀次......
针对大直径盾构部件尺寸大、重量重、组装难度大等问题,结合太原铁路枢纽西南环线盾构项目的盾构组装经验,介绍了经过优化改进的盾......
超大直径盾构大平移拼装机具有大负载、长行程等特点.其平移机构的关键部件是平移滚轮,目前多依赖于进口.对上海市域铁路φ14.05 m......
大直径盾构部件结构尺寸、质量大,增加了吊装和翻身的难度和风险.吊装方案的选择和吊装工具的设计,在刀盘驱动装置设计中是极为重......
随着我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,我国的城市建设在不断的加快,作为国民交通的一种,地铁建筑多为地下结构,且建筑与......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
文章以天津西站至天津站地下直径线工程穿越金刚桥为背景,通过有限元数值模拟,分析了大直径盾构隧道穿越桩基引起的桩体及地面的变......
为研究大直径土压平衡盾构掘进对地表沉降的影响,以迎宾三路隧道新建工程为背景,基于ANSYS与FLAC3D软件,建立了大直径土压平衡盾构......
目前,基于建设规模和设计功能的需求,特大直径盾构已多次应用于铁路、公路、城市轨道交通、地下管廊等领域隧道工程建设。初步统计......
盾构掘进过程中会对周围土体具有扰动效应。当盾构下穿房屋建筑群时,若与桩基距离较近,使得桩基沉降较大,将导致房屋发生不均匀沉......
以实际工程为例,对隧道盾构段进行了风险评估,为减少施工过程中对既有结构物的影响,针对盾构段重要施工节点进行数值模拟,根据模拟......
汕汕铁路在经过汕头内海湾时,将建设一条全长约9.8公里的汕头湾隧道,这是国内首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构的高铁海......
以北京地下直径线盾构的刀盘改造竖井施工为例,针对复杂边界条件下大直径盾构刀盘改造异性结构竖井的设计及施工进行探讨,就如何保......
地铁速度越快,对运行空间的要求就更加苛刻,因此后期修建快速线路地铁隧道,必将采用大直径盾构作为首选方案.在城市中采用大直径盾......
成都地铁18号线一期工程海福1号风井-海昌路站'上软下硬'复合地层段大直径盾构机施工.中国水利水电第十四工程局有限公司......
文章以天津西站至天津站地下直径线工程穿越金刚桥为背景,通过有限元数值模拟,分析了大直径盾构隧道穿越桩基引起的桩体及地面的变......
天津软土地层大直径盾构隧道,受区域不均匀沉降影响产生纵向不均匀沉降,此类沉降会侵占已运营隧道内轮廓,对区间隧道正常运营造成......
为研究在地铁隧道掘进过程中,大直径盾构下穿北京机场快轨高架桥梁的安全控制技术,基于数值模拟、室内实验及实际工程分析的方法,......
城市轨道交通隧道区间普遍采用上下行分离的单洞单线方案,单洞单线盾构外径尺寸为6.0~6.7 m,大直径盾构(刀盘开挖直径≥8 m)在城市......
以长沙南湖路湘江隧道为背景,对管片衬砌在施工期和后期所受外荷载和结构内力进行长期现场追踪测试,总结衬砌结构外荷载和内力随时......
通过对广东珠三角城际轨道交通穗莞深2标盾构工程的研究，确定在刀盘改造期间进行负环管片拆除的施工技术，该文重点阐述反力架的拆除......
以武汉地铁8号线三标段车站施工为背景，在以往成熟的施工经验上，针对目前土建施工与盾构掘进交叉施工时所产生的相互影响，确定了大直......
文章以成都轨道交通17号线一期工程凤溪河—温泉大道站区间双线盾构隧道施工为例,分析了富水砂卵石地层中大直径土压平衡盾构近距......
以某高速铁路大直径盾构隧道下穿既有沪宁高速铁路无砟轨道路基为背景，采用三维数值模拟方法并参考类似工程案例，研究3种不同防护方......
随着高速铁路网和城际铁路网的密集化发展,穿越城市核心区密集建构筑及复杂地层的大直径盾构、高风险隧道逐渐增多。盾构隧道的直......
大直径盾构铁路隧道下穿已经建成的某地铁4号线车站及近邻的地铁2号线车站,为确定设计方案可行性,保证车站结构安全及运营正常,采......
文章结合正在施工的大直径泥水盾构应对长距离、高埋深、富含水、复合地层、穿江隧道开挖,通过对同步注浆浆液配比的优化调整、注......
水下盾构技术因具有智能化、自动化、信息化的优势而受到青睐,但是盾构机江底掘进过程中不可避免地会引起河床出现沉降、水平移动......
为解决交通拥堵、海绵城市、综合管廊一体化建设的世界性难题、节约工程投资和打造“人在地上,物和车在地下”的绿色生态城市,响应......
