锚固端相关论文
该文内容主要有以下几个方面:1、通过预应力砼内力分布规律的实测,揭示了后张变截面大跨度梁在曲线配筋时的受力性能;2、在理论分......
桥梁的维修与加固已经逐渐成为摆在当今桥梁工程人员面前的一项重要课题,体外预应力加固法是目前桥梁加固较为行之有效的方法,对体......
摘 要：钢纤维混凝土是当前一种高性能的复合材料，其具有良好的材料性能。用钢纤维混凝土作为锚固桥梁伸缩缝混凝土，能明显提升基体的......
针对宽幅空心板设计提出其锚固端纵向抗裂计算模型,推导了纵向开裂荷载的实用计算方法,分析了锚固端截面尺寸等因素对纵向开裂荷载......
连续配筋混凝土路面(CRCP)是一种高性能混凝土路面结构型式,对CRCP设计原理进行了系统研究.在荷载应力分析中,将CRCP中纵向钢筋作......
在钢结构中施加预应力,可有效地改善结构内力分布,提高钢材利用率,提高结构刚度,降低支座处水平外推力.但由于钢结构截面小,刚度差......
简介了支架的构造和采用钢绞线施加压力方式,及其锚固端的构造,同时介绍了钢筋群的抗拔力的设计计算.......
本文基于锚索支护存在的主要问题，提出了改进煤矿巷道支护锚索锚固端树脂药搅拌效果的策略，并结合本人实际工作现状进行了详细论述，以......
使用碳纤维板加固桥梁往往会出现碳纤维板力学性能利用不足导致加固效果不明显,必须要改进碳纤维板的锚固方式来提高加固效果。通......
在分析温度荷载作用下连续配筋混凝土路面（ＣＲＣＰ）端部变形与受力特点的基础上，建立了应力平衡微分方程，同时采用三维有限元法进行了计算与分......
针对宽幅空心板锚固端在局部承压试验研究中产生纵向裂缝的问题,分析了纵向裂缝产生的原因,并结合宽幅空心板锚固端截面设计提出纵......
<正> 锥塞式膨胀螺栓是一种新型膨胀螺栓,是在研究现有各类膨胀螺栓基础上设计出来的建筑五金新产品,适用于建筑设备和管道安装,建......
在多跨连续梁板分段施工时,通长的预应力筋需在中部安装连接器,并采用逐段进行张拉的方式,其特点为连接器锚端施工质量控制较难。......
桥梁伸缩装置容易受到结构集中变形、外部环境侵蚀和汽车荷载的反复冲击作用,成为桥梁结构中最易遭到破坏的部位。伸缩缝损坏引起......
城市轨道交通自诞生以来,就时刻面临着自然灾害及人为破坏的危险,因此,研究开发跨座式单轨交通轨道梁应急抢修系统十分必要。本文......
桥梁伸缩装置的设计和构造应根据桥梁的位置、结构、变形要求,以及桥梁支座的类型、桥梁长度和当地气候条件综合考虑合理选型,方能......
省道254线西支河桥修建于2001年，为空心板结构，桥梁全长65.0m，桥面宽17m，桥面铺装设计厚度10cm，C40水泥砼，自建成投入使用以来，桥面水泥砼......
