长定子直线同步电机相关论文
为了保证高速磁浮列车系统安全牵引运行,提出一种基于绕组函数理论的新颖模型并用该模型对长定子直线同步电机进行建模,便于实时计......
分析了磁悬浮列车系统中长定子直线同步电机的结构形式和特点,建立了该型电机的电流、磁链及定子和磁极间推力、吸力的基本状态方......
提出一种基于电路-磁场耦合的数学模型对磁悬浮列车用长定子直线同步电机进行建模,基于磁链方程的基础上推出电磁推力公式,实时计......
分析了长定子直线同步电机(Long Stator Linear Synchronous Motor,LSLSM)的数学模型,在Matlab7.0/Simulink环境下,按照LSLSM的数学......
为了研究高速磁悬浮列车牵引控制技术,获得高性能的动静态控制性能,针对高速磁悬浮列车位置检测传输的特殊性,介绍了位置检测系统......
牵引控制系统是高速磁悬浮列车四大子系统之一,基于磁场定向控制理论的牵引力控制又是牵引控制系统的核心技术,本文深入研究和分析......
本文的主要研究对象是长定子直线同步电机。为完善并标准化长定子直线同步电机的测试,本文提出了完整而又系统的长定子直线同步电机......
常导电磁吸引型磁悬浮列车采用长定子直线同步电机进行驱动,由于磁悬浮列车运行环境构建复杂、成本高,实际建设高速磁悬浮试验线存......
我国幅员辽阔,随着社会与经济的发展,对交通运输不断提出新的要求,尤其对中长距离交通运输的要求更迫切,具有高速、舒适、安全、环......