高速磁悬浮列车相关论文
磁悬浮列车高速运行时受到较大气动升力作用，尤其是尾车向上的气动升力较大，易使悬浮性能恶化，甚至导致悬浮控制系统失效，影响列车的乘......
为实现磁浮列车与桥梁及外部空气流场动力相互作用的数值仿真分析,模拟磁浮列车系统的动力学响应,常常采用ANSYS软件建立走行部结......
高速磁悬浮列车作为一种新型交通工具,具有速度快、安全舒适等优点,已成为“后高铁时代”轨道交通新的发展方向。但随着速度的提升......
直销人（尤其是新人）在接触直销的时候，由于各种原因难免会掉到各种各样的误区里，不能自拔。这时候富有责任心的团队领导，应该及时给予帮......
常导磁悬浮列车(EMS)的车载电磁铁和铁磁轨道之间悬浮间隙小，电磁力具有非线性特性，系统运行稳定性受摄动影响大。有关低速磁悬浮列......
摘要：高速磁浮列乍运行控制系统的中枢是分区运行控制系统。磁悬浮列车对安全防护的要求非常苛刻,对系统的可靠性和安全性有极高的......
在磁悬浮交通系统中,运行控制系统是列车运行安全的重要保证,作为运行控制系统的重要组成部分,车载设备的主要任务是连续地、实时......
车载监控系统是磁悬浮列车的一个重要组成部分,通过车载监控系统可以实现车辆上部件和设备的在线状态监测、故障诊断、集中控制调......
本文从电能质量分析、检测、自动识别和补偿等方面，对高速磁悬浮列车系统的电能质量进行了研究，为高速磁悬浮列车系统及相关电力系统......
高速磁悬浮列车是一种新型的谐波源,采用半控双三相12脉冲整流器,所产生的谐波以23次、25次高频谐波为主,这些高频谐波对磁悬浮列......
介绍了常导型高速磁悬浮列车用直线同步电动机的有限元数值仿真方法;计算得到磁场分布和力的大小.分析了推力的频谱,发现推力存在......
高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,在运行过程中采用分段供电的方式,当磁悬浮列车从一个定子段过渡到另一个定子段时,列......
为实现高速磁浮列车位置和速度检测,提出一个检测方案.该方案通过检测长定子直线同步电机的齿-槽和轨道旁固定位置的绝对位置参考......
针对高速磁悬浮列车使用的长定子直线同步电机的高性能牵引控制,提出了一种双端供电下的牵引控制策略,包含位置环、速度环、电流环......
半控双三相12脉冲整流器是一种谐波源，所产生的高频谐波对磁悬浮列车的安全稳定运行有很大的危害。将小波变换用于磁悬浮列车牵引供......
美国科耳摩根公司以生产伺服系统闻名于世，多年前开发了直流直线伺服电动机。随着交流伺服系统技术的发展，2年前又开发了高精度、免......
整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史.20世纪特别令人瞩目的是出现了高速磁悬浮列车,它的发展使得可以期望在21世......
高速磁浮列车长定子轨道的接缝会使测速定位系统相对位置传感器的检测信号产生畸变．并导致牵引设备过流或过压保护甚至烧毁。为消除......
在3月15日举行的全国政协十三届一次会议“委员通道”上，全国政协委员、京沪高铁建设总指挥卢春房介绍了未来中国高铁在科技创新方......
针对长定子直线同步电机驱动的高速磁悬浮列车,提出了采用对定子齿槽进行计数的测速定位方案。阐述了基于电感式传感器和DSP信号处......
瑞士Swissmetro系统是一种用于城市间的地下客运公共交通工具,其设计速度为500 km/h,它使用线性推动技术、磁悬浮与导向技术,实现......
今年是中华人民共和国建国五十周年。由国家计委、中宣部、经贸部、财政部、统计局、北京市共同举办的"光辉的历程——中华人民共......
2017年12月13日,国家发展改革委办公厅发布"《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018—2020年)》重点领域关键技术产业化实施方案......
随着世界经济和科学技术的不断向前发展,电能供应已成为其必不可少的保障。然而目前电力系统中大量非线性、大容量冲击性和非平衡......
介绍了电磁型高速磁悬浮列车的导向系统,采用电磁场有限元法对导向电磁铁进行数值计算分析,得到导向力的大小与激励电流和气隙间隔......
为计算电磁型磁悬浮列车（EMS—MAGLEV）使用的直线同步电机的牵引力及悬浮力，提出了用虚功法进行电磁力计算；同时建立了EMS型磁悬浮列车......
高速磁悬浮列车是 2 1世纪新型的、理想的交通工具 ,具有较多的优越性 ,其技术已趋成熟。我国应跨越轮轨铁路 ,一步到位发展磁悬浮......
在高速磁悬浮列车中，定位传感器是测定列车位置的关键器件，其信号正常与否直接影响列车的运行效果。针对定位传感器应用中相角和齿槽......
为了评估磁浮线路的不平顺程度,对实测加速度信号进行分析,发现导向系统纵向振动加速度信号对磁浮线路不平顺长波最敏感.通过对导......
本文通过文献和专利的研究,深入分析了高速磁悬浮列车安全制动技术的沿革,分析出主要的三种制动形式的技术发展脉络及发展特点,为......
为了研究高速磁悬浮列车牵引控制技术,获得高性能的动静态控制性能,针对高速磁悬浮列车位置检测传输的特殊性,介绍了位置检测系统......
分析了影响列车转向能力的3个主要因素：导向电磁铁长度、摆杆的摆动范围与拉力、相邻转向架对搭接电磁铁的挤压与拉伸,并提出了保持......
刘子忠记不清这是第多少次向人介绍他的梦想:建造时速超过600公里的真空管道超高速磁悬浮列车。在他看来,这已经不是什么高精尖的......
<正>1.第一条铁路第一条铁路是1865年英国商人杜兰德在北京宣武门外修建的一条0.5公里长的"展览铁路",名为德小铁路。不久,清朝统......
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期刊
随着国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“磁浮交通系统关键技术”项目启动，我国时速600千米高速磁浮研发正式拉开序幕。该......
牵引控制系统是高速磁悬浮列车四大子系统之一,基于磁场定向控制理论的牵引力控制又是牵引控制系统的核心技术,本文深入研究和分析......
本文分析了采用半控双三相12脉冲整流器的高速磁悬浮列车牵引供电系统及其产生的谐波。它是一种新型的谐波源,所产生的高频谐波对......
双端供电模式是磁浮列车高速稳定运行的一种重要工作模式,本文建立了该模式下磁浮列车的数学模型,并提出了相应的牵引控制策略。在......
整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史。 2 0世纪特别令人瞩目的是出现了高速磁悬浮列车 ,它的发展使得人类地面客......
<正>中国科学院院士翟婉明表示,目前,国家已经确定了时速400km高速动车组类和时速600km高速磁悬浮列车的研制任务,一个是高速冷轨......
<正>当列车的行驶速度达到300~350km/h,想要再进一步提高时,传统的轮轨铁路受到了轮轨支承和受电弓供电的限制,一种新型的列车于是......
高速磁悬浮列车系统的谐波是一种典型的强非线性、冲击性电力负荷,是一重要的新类型谐波源,在没有补偿措施时,它会带来较严重的电......
高速磁浮铁路系统在性能方面与传统轮轨高速列车的相比有较大的优势,是未来高速铁路的一个发展方向。高速磁浮铁路的超高运行速度......
介绍了一种高速磁浮列车测速与定位试验系统,该系统包括长定子直线同步电机齿槽计数测速与相对定位系统和感应式编码绝对定位系统......
这篇论文的目的在于调查研究上海磁悬浮列车乘客人数少的原因或上海磁悬浮列车市场策略的动机,给予相关性的建议来解决管理和运营......
