阻尼处理相关论文
随着人们生活质量的改善，普通大众对乘车环境的要求也愈加提高。而车内噪声水平已经成为了影响车辆乘坐舒适性的重要因素，其不仅会对......
随着人们对舒适性要求不断提高，笔记本电脑的噪声特性越来越受到厂商的重视，因此，有效减少噪声已成为笔记本电脑设计的一个重要目标。......
降低鱼雷自噪声和辐射噪声将有效地提高鱼雷探测目标能力及鱼雷声隐身能力。文中从附加阻尼结构的基本原理入手,对附加阻尼效果、......
简单介绍了铁路客车内部噪声的实测情况。分析了铁路客车噪声控制中阻尼材料的选择原则和选用阻尼材料的特点,阐述了车体阻尼处理......
提出了一种新型有效的方法来降低悬臂壳的轴对称振动.该方法的原理是在约束层端部上及固定端分别设置引力排列的永磁体,振动时磁体......
用整体划分单元法建立了一种四节点20个自由度自由阻尼处理薄板结构的有限元模型,用能量法推导了单元的刚度和质量矩阵.在用有限元......
本文主要讨论了粘弹材料阻尼处理对船用压筋板结构宽频域振动响应及其辐射噪声的影响.首先通过统计能量分析的方法预测了粘弹阻尼......
随着轨道交通的高速化发展,列车运行所引起的振动噪声会更加剧烈。为了增加旅客舒适度,运用阻尼材料进行减振降噪。通过加装阻尼材......
对ＺＹＢ型真空压力复合气泵的噪声与振动进行了较详细的分析与研究。并为该类气泵的噪声控制提出了一种简单易行，效果显著的实用方法。......
利用有限元ANSYS软件对6种阻尼结构钢轨进行谐响应分析，通过比较加速度-频率响应曲线以及结构的损失因子，确定最佳阻尼设计方案。分......
运用有限元分析方法,对采用表面阻尼处理技术制成的低噪声车轮进行阻尼控制分析,给出了结构损耗因子的计算公式。以国内标准车轮为......
简要介绍了阻尼材料以自由阻尼、约束阻尼两种阻尼处理方式构成结构阻尼，以及阻尼技术用于振动隔离，通过降低共振可传递性，从而使振动......
阻尼材料的敷设位置和敷设厚度分布对结构减振效果有较大影响,针对阻尼材料敷设厚度分布优化问题,提出了一种基于模态振型的阻尼层......
详细分析了粘弹性阻尼材料的阻尼机理及其特性。简单介绍了表面阻尼处理结构设计内容及阻尼处理分类情况。最后举例讨论了沥青阻尼......
基于汽车车身有限元模型与乘坐室空腔有限元模型,以声固耦合方法为车内噪声分析预测手段,分别以车身模型的模态应变能信息和对车内......
随着人们对汽车舒适性要求的不断提高，汽车的NVH特性越来越受到汽车厂商的高度重视，有效减少车内噪声已成为汽车结构设计的一个重要......
随着人们对车辆性能要求的不断提高,汽车乘坐舒适性必然成为各生产厂商突显自身汽车品牌的亮点。为此,车辆NVH(Noise、Vibration、......
以某型号履带式液压挖掘机的驾驶室为研究对象,建立有限元模型并通过仿真和对比测试验证其可靠性。在此基础上,对驾驶室进行壁板声......
