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新建甬台温高速公路拓宽工程以桥梁形式下穿既有杭绍台高铁。为准确计算新建下穿工程对既有高铁桥梁的影响,采用MIDAS-GTS有限元软......
滚动轴承广泛应用于矿用电机等大型设备,在工况复杂多变、运行条件恶劣的情况下,长期高负荷运转会导致滚动轴承产生疲劳点蚀,在滚......
为分析管线开挖对既有城际铁路桥梁的影响,文章以临近管线开挖的某既有城际铁路桥梁为工程背景,通过有限元模拟主要研究管线开挖对......
桩基静载荷试验中,锚桩与试桩之间的相互作用使试桩沉降的测试结果存在误差.本文运用弹性理论法,并考虑桩对土的"加筋效应",计算......
随着当前城市密集建筑群增多,引起相邻基坑甚至多个基坑同时施工的复杂施工工况.相邻基坑开挖对高铁桥梁桩基的影响尤为复杂,相关......
由于地质情况和自然因素等原因,隧道初期支护变形过大导致侵限的现象时有发生,一般的处理方案有换拱和暗洞改明洞两种,而对于埋深......
采用有限单元法模拟间距为5m的两个平行顶管隧道的施工,结合实测数据分析新建顶管隧道对已建隧道的附加影响;并在此基础上计算该区......
由于深基坑开挖的卸载作用,必将引起共用地下连续墙的相邻已建地铁车站产生侧向附加位移,并引起车站结构的隆起。文章以上海地铁......
本文根据复合土钉支护位移产生的原理提出了一种计算复合土钉支护位移的方法。为表述复合土钉支护增量应力释放引起增量位移的变形......
在有限元软件ANSYS平台上,建立了不同净距下水工双线隧洞的数值模型,通过研究洞间净距对隧洞外围围岩位移及应力分布的影响,对围岩......
笔者一直从事工程设计工作,近年曾先后主持设计:跨越京广铁路的滁州明光路立交、跨越京沪铁路的山东邹城三十米桥、跨越新石铁路的兖......
以重庆江津夹滩笋溪河大桥为依托工程,提出一种简化计算方法来确定钢箱和混凝土的粘结时间及协同受力程度,同时分析了在主拱浇筑阶......
期刊
由于铜结构具有强度高、自重轻、延性好、抗震性能强、施工速度快、构件截面小、结构净空和跨度大、施工周期短以及能降低基础工程......
利用桩与桩相互作用新模型对由其他桩加载引起的桩的附加沉降和附加轴力进行分析.通过变换矩阵递推求得层状地基中单桩的柔度系数......
通过将触感装置关节处的摩擦计入到系统的动力学模型中,在现有的力位补偿方法基础上分别建立摩擦力、重力、惯性力补偿模型进行附加......
隧道建设容易引起隧道邻近地基的附加变形和应力松弛,从而引起相邻建筑桩基础的附加位移和内力,使桩的承载能力显著降低,由此引起......
本文推导了发散光照明幅光栅产生的莫尔条纹方程,并讨论了三种特殊的莫尔条纹轨迹。最后,根据条纹方程讨论影响条纹附加位移的因素......
本文首次提出并系统地研究了光束通过位相物体空间散斑的运动规律。运用这一规律建立了各测量系统的物理-数学模型。它为激光散斑......