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裂隙岩体中围岩和地下水处于一种相对平衡的状态,隧道开挖建设后,隧洞本身形成新的排水通道,地下水大量涌出,原有的渗流平衡状态被......
随着国内交通工程事业的飞速发展以及西部大开发战略,交通工程的建设由东部沿海向西部地区转移。西部的地形地貌异常复杂,岩溶地貌......
以地下水环境动态平衡为出发点,根据前期研究基础得到的植被合理生态用水量及排水量控制值,进行六盘山特长隧道排水分区的划分,并......
衬砌水荷载和控制排水量是富水区隧道修建过程中的两个关键问题。采取非线性解析方法实现"堵水限排",研究了注浆圈厚度、渗透系数对......
以广东某在建高速公路隧道工程为例,通过地下水渗流计算分析,确定隧道富水段注浆后岩体渗透系数,最终实现地下水的限量排放。渗流计算......
大临铁路红豆山隧道2号斜井花岗岩地层施工中遇大规模涌水造成淹井,针对红豆山隧道2号斜井反坡排水规模大、时间长、距离远、高差......
随着地下工程防水材料、工艺的革新和人们环保意识的提高,限量排放原则得以提出和实施。本文结合工程实际,对岩溶区隧道以"限量排放......
针对花岗岩溶蚀地层地下水突涌风险,建立分级预警和安全应急管理,避免人员伤亡、设备损害、淹井事故发生,保证隧道施工有序推进。......
随着山岭隧道项目数量的增长,渗漏问题的暴露,技术人员逐渐意识到隧道防排水系统的重要发展方向在于堵水限排。通俗的说就是在防排......
随着时代科学技术的进步,我国铁路的发展越发健全,针对铁路方面的隧道开凿,山路开采以及高水压下的山岭隧道的修建仍就是一个技术......
采用无纺布作为防水层中的垫层,是国内外隧道工程中结构外层防水常用的措施,但对于无纺布如何改善隧道衬砌背后水压力分布及结构应......
海底隧道修建在我国处于起步阶段,没有规范和成熟的经验可以借鉴。为了科学、安全、经济地建设青岛胶州湾隧道,为我国海底隧道建设......
针对复杂水文地质条件下隧道开挖可能加剧地下水疏干,引发居民生产生活地表用水困难的问题,系统地总结了隧道地下水保护设计经验和......
与山岭隧道所不同,采用矿山法修建水底隧道,二次衬砌将承受很大外水压力,特别是穿越饱水破碎地层时,具有很大的施工风险。以厦门翔......
隧道渗漏水是已建隧道中普遍存在的病害。渗漏水使路面湿滑,威胁行车安全;渗漏水增加洞内湿度,降低洞内设施的工作效率;在寒区渗漏水还......
为了对中国海底隧道防排水系统设计提供理论依据,针对厦门海底隧道防排水系统设计问题进行了研究。通过对隧道涌水量进行计算,对堵......
合理确定衬砌水压力是海底隧道结构设计的关键所在。采用复变函数和地下水动力学理论,推导了圆形海底隧道衬砌外水压力解析法计算......
长期以来隧道衬砌水压力问题,一直是人们争论的焦点。依托宜万铁路岩溶隧道工程,对不同防排水方式(即全封堵、堵排结合及排放方式)......
从隧道涌水量预测、水工隧洞求解衬砌外水压力常用的折减系数法等方面,通过简化模型分析隧道富水段在“限量排放”下的衬砌外水压力......