隆起变形相关论文
针对高速铁路隧道底部结构隆起变形问题,基于强度劣化理论,给出了泥质沉积岩地层条件下围岩强度降低引起的底部结构隆起变形机理模......
随着中国的城市化进程进一步加速,高速发展的城市规模和基础建设的迫切需求对设计施工的难度提出了新的挑战。伴随地铁、管廊这一......
文章以紧邻合肥地铁3号线祁门路站-大剧院站区间既有隧道上方的合肥市怀宁路天鹅湖下穿隧道涉轨段基坑工程为依托,使用MIDAS软件模......
天津奈伦国贸大厦基坑属于深基坑工程,开挖深度和面积均较大。本文详细介绍了该基坑支护工程的监测方案,并从基坑底部隆起变形、基......
分析了室内车辙试验试件、加速加载（ALF）车辙试验路芯样，以及沥青路面现场芯样的空隙率与高度变化，证实了在车辆荷载作用下沥青层的隆......
针对地下水埋深较浅地区,由高层建筑荷载引起的土体变形问题,以比奥固结理论为基础,结合土体非线性流变理论,将土体本构关系推广到......
依托西安市南门隧道上穿近接地铁2号线区间隧道工程，采用 Midas GTS 建立数值计算模型，计算分析了5种不同工况下各施工阶段及施工完......
三道镇水库为中型水库，于1969年续建完工交付使用。该坝护坡由于未很好处理冰冻破坏、冰推破坏和风大浪淘破坏，而致混凝土护坝大面积......
通过对AC型沥青混合料进行加速加载试验，探究混合料公称最大粒径、温度、荷载条件的变化对沥青混合料路面隆起变形的影响以及隆起变......
随着城市建设的发展，越来越我的基坑工程骑跨于已运行地铁隧道之上。坑底土体卸荷回弹，势必引起隧道隆起变形。地铁隧道的变形要求极......
我国“十三五”规划中交通基础建设正处于稳步发展的阶段,铁路建设当然是重要的组成部分,沪昆高速铁路就是其中之一。铁路隧道底部......
结合郑州市某道路工程上跨运营地铁一号线实例,研究基坑坑底加固和分区、分层、跳槽开挖方案引起的地铁隆起变形。研究结果表明:基......
为分析膨胀岩土浸水变形对无砟轨道铁路路基结构的影响,以膨胀性风化泥质砂岩为地基,建立1:2大比例双线无砟轨道路基实体。通过地......
基于长沙轨道1号线隧道上方的某地下空间开发工程案例,通过Plaxis 3D有限元软件对基坑开挖引起下方隧道结构变形以及管片内力进行......
基于三维有限差分程序FLAC3D,分析了砂土及黏土中圆形基坑开挖引起的维护结构及坑底隆起变形规律特性,并通过调整圆形基坑的开挖半......
为分析微膨胀性填料在高速铁路中的适用性,建造1:2大比例无砟轨道微膨胀性安山岩路基,并对路基进行模拟降雨试验。通过对路基土体......
针对如何控制上方基坑底部加固扰动引起下卧地铁隧道的变形、确保地铁安全运营的问题．结合上海市浦东新区东方路一张扬路地下立交工......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
随着国家经济的高速发展,城市化建设的进程加速推动,为缓解地面交通的巨大压力,地下轨道交通得到快速发展,地铁在我国大中城市交通......
针对新建地铁隧道上穿既有隧道工程,基于新建地铁隧道开挖引起的卸荷附加应力解析解,建立既有地铁隧道结构的弹性地基梁模型,推导......
通过对基坑隆起变形产生的原因、抗隆起稳定性、回弹量计算、基坑开挖的时空效应及基坑工程穿越既有建筑物造成的隆起变形等进行分......
本文提出采用三波段波谱对比法研究车削表面问题。通过对超声振动车削和普通车削表面的对此分析得出:振动车削之所以能够大幅度降......
我国新建铁路隧道大部分采用无砟轨道,对隧道底部变形的要求非常严格。运营和在建的铁路隧道常有底部隆起变形发生,给行车安全和工......
沥青混合料在高温重载条件下,粘弹塑性表现得非常明显,研究沥青路面的永久变形很重要,可以对沥青路面结构设计和车辙预防措施上提......
对12000kN.m高能级强夯置换的设计、施工进行介绍,在强夯置换处理后采用7.1m×7.1m大型载荷板进行静载试验,在载荷板下的夯墩、夯......
在上跨隧道的基坑工程中基坑开挖常引起下卧隧道发生结构变形,限制隧道的隆起变形成为基坑施工控制的关键。详细介绍了该类工程的......
目前常用的弹性抗力法在计算基坑开挖引起的变形时,只能考虑围护桩(墙)在土压力作用下产生的变形,没有反映软土中深基坑开挖的坑底......
在已有隧道上方进行基坑开挖,下方隧道的变形是基坑施工控制的关键。采用实测分析的方法,详细介绍了在已建盾构隧道上方进行基坑开......
为了研究基坑开挖过程对邻近高铁桥墩竖向变形的影响,对2个邻近高铁桥墩的基坑工程实例进行实时自动化监测,在对施工内容与监测结......
为研究土岩起伏地层中基坑开挖对下卧地铁隧道变形的影响,基于Boussinesq解与Mindlin解,考虑土与结构的共同作用,提出土岩起伏地层......
