坑底加固相关论文
随着我国城镇化建设进程的加快,基坑工程的规模越来越大,若基坑设计不合理,会影响基坑的稳定性及其周围环境的安全和正常使用。坑......
城市建设不断加快,地下管廊和市政工程正在紧张而有序的开展。由于杭州等东部沿海部分区域土体物理性质恶劣,在进行基坑开挖或修筑......
近年来,随着我国经济的不断发展,地标性摩天大楼的建设不断增多,城市交通网也逐渐从地上向地下深处发展,这就必然导致基坑越挖越,......
城市轨道交通工程的发展由于路网的交叉以及建设先后顺序的存在，基坑围护结构必须为后期规划的地铁隧道预留穿越条件。本文以宁波轨......
为了解决露天矿坑防水、随开采深度增加造成的边坡失稳以及因坑底破坏而存在尾矿溃出风险的问题,选用姑山选厂的尾砂配制胶结充填......
坑底加固是目前软土基坑施工中改善土体力学性质的有力手段,研究不同加固方式对基坑的变形影响是选择加固方案的必要途径。本文依......
南水北调（中线）天津市内配套工程西河原水枢纽泵站深基坑支护工程，由于其开挖面积大、深度深，土质条件差，受周边环境要求严格等条件制约......
通过使用ABAQUS有限元软件建立三维模型，研究内撑式深基坑内被动区坑底加固对基坑变形的影响，讨论基坑坑底满堂、裙边、抽条、格栅等......
结合郑州市某道路工程上跨运营地铁一号线实例,研究基坑坑底加固和分区、分层、跳槽开挖方案引起的地铁隆起变形。研究结果表明:基......
基坑坑底被动区土体加固能够有效减小综合管廊运营过程中沉降超限问题。基于对现有构筑物沉降标准的探讨,进而提出综合管廊沉降控......
为保证深基坑周边相邻建筑物安全,文中以南宁市某污水处理厂进水泵房基坑工程为研究背景,来研究河漫滩软土地区深基坑坑底加固参数......
结合宁波轨道交通一号线西门口站软土地铁深基坑工程设计,文章运用PLAXIS和FLAC3D建立二维及三维有限元模型进行了基坑开挖地表沉......
本文结合某实际工程,采用FLAC3D数值模拟,分析软土地区基坑底加固对悬臂式排桩支护结构的侧移、侧压力、地表沉降分布情况和变化规......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
软粘土地基土体力学性质差,在软粘土地基中进行深基坑施工,易对周边环境产生影响.本文通过杭州地区典型软粘土地基中深基坑工程案......
采用弹性地基上的板壳有限元,分析地铁平行换乘车站深基坑开挖过程中,坑底土体加固的深度、加固的密度、加固的程度对基坑变形的影......
结合复旦大学站基坑开挖工程,应用PLAXIS软件建立基坑与箱涵的数值分析模型,选用能考虑土的小应变特性的硬化土本构模型(HSS模型),......
以武汉某大型排水泵站深基坑工程为背景,针对该工程场地地质条件在平面位置变异较大的特点,采用了悬臂排桩、喷锚和放坡等多种基坑......
随着基坑的规模越来越大,周围环境越来越复杂,基坑底部土体加固虽然为一种常见的控制变形的措施,但是目前规范中对坑底加固的规定......
基坑工程中坑底加固的设计往往通过经验确定,以广州南沙地区某基坑工程为背景,给出了软土基坑开挖中坑底加固的优化设计方法。由于......
广珠城际轨道交通珠海站采用地下连续墙+内支撑的围护结构支撑体系,在局部深坑部位采用高压旋喷桩进行坑底加固,并通过运用研Visua......
文章简单介绍了高压旋喷桩的加固原理,结合工程实践,阐述了高压旋喷桩的参数确定方法,分析了高压旋喷桩坑底加固处理的施工工艺流......
上海经济的持续快速发展,城市中心地下空间综合开发方兴未艾。由于城市轨道交通的发展,大量的地铁车站和区间隧道分布于城市的中心......
研究不同施工参数情况下，搅拌桩施工的挤土效应对已建地铁车站结构的变形反应。现场试验结果表明：在透水性较差的土层中施工，由于注浆......
