工程对策相关论文
一、前言由于受人类活动等因素影响,大气中的温室气体浓度持续增加,全球气候不断变暖,导致全球海平面升高。据1990年国家海洋局发......
随着高层建筑的发展，结构体系新颖多变、结构布置呈复杂化，竖向构件间变形差的问题越来越突出，混凝土收缩徐变的固有特性也使得变形差......
本文研究了鹤岗3052项目边坡稳定性分析及坡角优化问题，采用离散单元法UDEC数值模拟分析方法，模拟分析CE段坡体在带有开裂裂缝情况下......
近年来，随着我国经济的迅猛发展，工业和基础设施建设的数量在不断的增长，土地资源日益紧缺；而我国在粗放型经济时代，由于矿业的极大兴盛......
随着我国铁路的迅猛发展,铁路隧道的建设规模和数量也日益増多。由于隧道所处地质环境复杂多变,底部结构仰拱变形现象时有发生,严......
研究目的:青藏高原东南缘处于中国大陆两大阶梯的过渡地带,地质环境条件极其复杂。系统分析大地构造格架及构造单元活动特点,研究......
高地应力围岩挤压性大变形是深埋地下工程最具特色的地质问题之一，主要发生在高地应力区结构面较发育的工程岩体中。目前对此问题的......
隔水导管是海洋石油钻井过程中安装的第一层管柱,是重要的持力机构和循环通道.工程实践证明,在海上隔水导管的打桩施工中存在一定......
分析了被测介质电导率、流速分布与直管段、电极结垢与附着层、安装条件和运行环境5方面工程因素对电磁流量计准确测量的影响,提出......
随着建筑行业的快速发展,目前由于砌体结构具有就地取材、施工方便等优势,但由于砖混结构具有自重大、整体结构刚度不强、砌体强度......
吊脚楼木结构采用钢混凝土结构代换,具有显著的社会意义及生态环境保护价值.在总结近年来所做研究工作的基础上,对既有吊脚楼民居......
以往对采空区进行稳定性评价,大多采用工程类比法,由于受人的工程经验所制约,得出的结论带有很大的主观随意性,结论的可信度较低.......
随着经济的发展,公路建设取得了突飞猛进.在我国道路上桥头跳车已成为通病,对道路服务性和安全行车形成危害,本文对桥头跳车产生的......
隧洞施工中,软质围岩洞段洞室严重变形,掌子面坍塌.根据该工程特点和开挖洞段技术资料,通过原位测试、试验和监测手段,研究软质围......
桥头跳车在我国公路上,特别是软土地基公路上已成为通病,对公路服务性能和安全行车形成了危害.针对此,分析了公路桥头跳车产生的机......
钢框架一钢筋混凝土核心筒结构体系的竖向变形差异的发生是必然的。本文具体阐述了该结构体系竖向变形差的影响因素，并从四个方面提......
浙江西北部地处山区,山区公路由于山势险峻水系复杂,给公路建设带来极大的麻烦,尤其是由于开山劈岭形成许多边坡,边坡的稳定直接关......
工程场地断裂的正确评价是确保工程顺利进行和安全运营的基本保证.结合建设中的宿迁三线船闸,通过资料分析、现场考察和地球物理勘......
本文阐述了辽东山洪灾害、滑坡与泥石流有关成因;辽西干旱与半干旱现象可能日趋严重。提出大气干预的措施;提出储土蓄水的工程措施......
对龙浦高速前洋隧道左洞的偏压现象进行理论分析,从地形特点、地质条件等方面阐述了产生偏压的原因。通过对理论和工程监测结果分......
在充分运用现有的地质、钻探、试验测试常规调查方法的基础上,采用地理信息系统( GIS)、全球定位系统( GPS)、遥感( RS)及计算机信......
随着我国高速铁路的大规模建设,地裂缝对高速铁路的影响逐渐显现,成为一种设计与施工须考虑的新型地质灾害,制约着高速铁路的快速......
环境影响评价工作的出发点和归宿都应该是为建设项目的合理布局和环境保护措施的选择与实施提供依据。具体地说,它作为我国法定的......
胶济客运专线青州取直段的第四系冲积成因湿陷性黄土质粉质黏土具有分布不连续,且在地表一定深度范围内承载力低,湿陷差异性大等特......
本文根据大量实际勘察资料的分析、处理,将南充市区第四纪沉积物划分为4种类型,并探讨各类型沉积物的空间分布特征、物理力学性质;......
在北海湿地问题诊断的基础上，提出了具体的目标和工程对策措施，并做了工程效益分析。...
文章介绍了别岩槽隧道茨竹垭（F1）大断层的地质背景、岩体构造、地下水等地质特性，详细论述了穿越该断层的相关工程措施：超前地质预测预......
针对坝基覆盖层中土体的地震液化问题,对液化判别方法进行了梳理和评价,指出坝基覆盖层土体液化主要影响大坝的稳定性和变形,提出......
介绍上海轨道交通申松线沿线的地质条件 ,从岩土工程角度对各类型工程的主要地质问题作了分析评价 ,对工程对策作了分析讨论 ,并提......
分析了混合结构超高层建筑竖向变形差的影响因素,阐述了各影响因素包括徐变、收缩、温差效应和弹性压缩的作用机理并给出了其变形......
小流域是一个相对独立的地理单元。我国中小河流众多,但是一般跨越不同的行政区域,由此出现了一条河流分段管理的现象,给防洪除涝......
论文结合喇嘛溪沟的流域侵蚀,提出了流域侵蚀链的概念,绘制了喇嘛溪沟流域侵蚀链结构图,分析了流域侵蚀驱动力和各种侵蚀形态之间......
本文阐述克拉玛依石油城的抗震设防由６度升为７度后，采取防御地震灾害的几项主要的工程对策。......
针对新建大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段白人岩隧道隧道施工过程中出现的洞口段山体塌陷、洞身段拱顶下沉严重等施工难题,......
滨州市供水水源以黄河为主，占总供水量的72％。全市农业用水占全市各种事业总用水量的90％，但灌溉水利用率仅46％左右，单方水粮食生产率只有......
以安太堡露天矿西端帮73200地质剖面为工程背景，构建三维长直边坡地质模型和数值模型，应用FLAC^3D对边坡工程在分步开挖过程中表现出......
本文结合榆林地区沙漠及黄土的地理特性,分析了榆佳高速公路存在的不良地质灾害的成因,并提出了病害的预防及治理方法,对同类地区......
简要介绍软土地区深基坑开挖对周围环境引起的影响和危害，并提出了相应的环境保护原则和方法，为软土地区深基坑工程的设计和施工提供......
渭北盆缘是陕西省除西安市外的第二大地裂缝密集区，地裂缝广泛分布，地裂缝灾害较为严重。新建银西铁路穿越该地裂缝地区，对线路通过的......
基于工程实践，分析了工程实践中坡间挡土墙稳定性的影响因素，初步研究了其失稳的原因，提出了几种工程实践中行之有效的建设方案和工程......
通过理论推导和实验验证证实了全站仪乘常数改正数具有随机性;全站仪乘常数改正数的检测结果不仅受气象元素的影响,而且和基线长度......
通过对大丽铁路梅子涧古滑坡的地质特征、形成机制及稳定性进行分析，在设计中采纳了绕避梅子涧滑坡群的内移做隧、车站前移、局部改......
以新建贵广铁路软弱地质浅埋大断面东科岭隧道施工为背景,对地表塌陷、洞内塌方、突泥涌水以及大变形等严重影响施工安全与进度的......
沿海地区地层中存在大量珊瑚岩礁盘及珊瑚岩碎石,该地层中预应力管桩基础稳定性一直是工程界关注的问题。以三亚鹿回头小东海典型......
通过对盘大公路多束山垭口段沿线岛状多年冻土分布及工程措施进行分析,阐述在工程设计实施中应采取的方案和注意的问题。......
