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为研究超大复杂深基坑施工对邻近环境变形的影响,以河南省郑州市龙湖金融岛项目基坑工程为例,采用全站仪对基坑内支护桩顶、内支撑......
乌东德水电站右岸主厂房具有高边墙大跨度特点,其中部分洞段高边墙稳定性受陡倾薄层小夹角层状岩体开挖卸荷作用影响显著.通过对陡......
高速列车通过不同防风工程的过渡段时,工程边界的变化会引发列车气动性能产生急剧变化进而引发车体晃动.通过对兰新高铁复杂环境下......
柱状节理是火山岩区所特有的地质现象，其地质成因独特，工程特性、开挖响应特征明显不同于一般常见岩体。通过分析地下洞室中柱状节理......
深埋软岩水工隧洞面临突出的高应力围岩挤压变形问题,开挖施工难度极大,后期运行环境及工况复杂,其开挖支护设计须统筹兼顾施工全......
杨房沟大型地下厂房高边墙及岩壁吊车梁部位发育岩体蚀变带,严重影响围岩及结构的稳定。通过系统分析岩体蚀变洞段的宏观地质条件......
通过大量实际勘察资料整理、分析,详细研究了咸阳市区渭河一级阶地岩土的分布规律,物理力学性质特征,对地基持力层的选择、地基处......
隧道内交叉口受力复杂,设计施工都比较繁琐,到目前为止还没有两隧道交叉口的设计标准或指南。为了保证运营安全,对周家山隧道喇叭......
本文根据作者多年对滑坡滑动面(带)位置的探测实践,论述了滑坡滑动面位置的探测方法、形态特征,提出滑面形状对滑坡整治工程对策的......
一、前言由于受人类活动等因素影响,大气中的温室气体浓度持续增加,全球气候不断变暖,导致全球海平面升高。据1990年国家海洋局发......
长江中游洪患自古乃中华民族的心腹大患，数百年来不得治愈的根本原因是没有做到对症下药。从洪患形成的地学环境分析和数百年抗洪经......
随着高层建筑的发展，结构体系新颖多变、结构布置呈复杂化，竖向构件间变形差的问题越来越突出，混凝土收缩徐变的固有特性也使得变形差......
本文研究了鹤岗3052项目边坡稳定性分析及坡角优化问题，采用离散单元法UDEC数值模拟分析方法，模拟分析CE段坡体在带有开裂裂缝情况下......
针对高速公路建设中实体混凝土桥墩混凝土在施工期间发生开裂的问题，本文采用桥梁结构分析与大体积混凝土结构计算理论，对桥墩大体积......
随着我国铁路的迅猛发展,铁路隧道的建设规模和数量也日益増多。由于隧道所处地质环境复杂多变,底部结构仰拱变形现象时有发生,严......
深入认识分析研究岩土体的工程特性,是工程勘察的重要基础性工作,其中包括工程地质地貌分区、地基土层的层序的划分、土体结构性与......
长拉山隧道设计高程在4400m以上,是典型的高海拔隧道,在隧道施工中受高山融雪影响隧道突水事件频发,其最大突水量达13000m3/天以上......
研究目的:青藏高原东南缘处于中国大陆两大阶梯的过渡地带,地质环境条件极其复杂。系统分析大地构造格架及构造单元活动特点,研究......
本文以类土质路堑高边坡为对象进行数值模拟研究,分析其失稳机制,进行稳定性计算,进而提出相关工程对策,并就防护加固工程作用机理......
衡水湖是河北省仅次于白洋淀的第二大内陆淡水湖，是华北平原最典型的淡水湖泊湿地之一，也是衡水市重要的水源地。本文通过对衡水湖湿......
有关桥梁火灾的报道也越来越多,桥梁火灾已成为目前桥梁灾害问题之一.本文介绍了火灾后混凝土桥梁结构的工程对策.主要内容包括火......
我国首条750kV输电线路位于黄土高原与青藏高原的交接过渡地带，地质环境复杂。本文阐述了该线路构造稳定性、滑坡、泥石流、地裂缝......
本文以盾构法高速列车隧道为研究对象,着重研究了在软土地区盾构隧道的弹性、塑性变形特性、成因和控制因素,对高速列车隧道的结构......
以玉希莫勒盖隧道为例提出并实施了“仰拱排水系统和泄水洞排水相结合的新型防排水体系”,提出了“初期支护、防水层和衬砌防水相......
该文对电子设备隔振缓冲系统、隔振器模块化设计基本要求及工程对策进行了初步讨论。提出了隔振系统安装方式标准化、动态特性规范......
高地应力围岩挤压性大变形是深埋地下工程最具特色的地质问题之一，主要发生在高地应力区结构面较发育的工程岩体中。目前对此问题的......
隔水导管是海洋石油钻井过程中安装的第一层管柱,是重要的持力机构和循环通道.工程实践证明,在海上隔水导管的打桩施工中存在一定......
分析了被测介质电导率、流速分布与直管段、电极结垢与附着层、安装条件和运行环境5方面工程因素对电磁流量计准确测量的影响,提出......
随着建筑行业的快速发展,目前由于砌体结构具有就地取材、施工方便等优势,但由于砖混结构具有自重大、整体结构刚度不强、砌体强度......
吊脚楼木结构采用钢混凝土结构代换,具有显著的社会意义及生态环境保护价值.在总结近年来所做研究工作的基础上,对既有吊脚楼民居......
以往对采空区进行稳定性评价,大多采用工程类比法,由于受人的工程经验所制约,得出的结论带有很大的主观随意性,结论的可信度较低.......
随着经济的发展,公路建设取得了突飞猛进.在我国道路上桥头跳车已成为通病,对道路服务性和安全行车形成危害,本文对桥头跳车产生的......
隧洞施工中,软质围岩洞段洞室严重变形,掌子面坍塌.根据该工程特点和开挖洞段技术资料,通过原位测试、试验和监测手段,研究软质围......
桥头跳车在我国公路上,特别是软土地基公路上已成为通病,对公路服务性能和安全行车形成了危害.针对此,分析了公路桥头跳车产生的机......
钢框架一钢筋混凝土核心筒结构体系的竖向变形差异的发生是必然的。本文具体阐述了该结构体系竖向变形差的影响因素，并从四个方面提......
浙江西北部地处山区,山区公路由于山势险峻水系复杂,给公路建设带来极大的麻烦,尤其是由于开山劈岭形成许多边坡,边坡的稳定直接关......
工程场地断裂的正确评价是确保工程顺利进行和安全运营的基本保证.结合建设中的宿迁三线船闸,通过资料分析、现场考察和地球物理勘......
本文阐述了辽东山洪灾害、滑坡与泥石流有关成因;辽西干旱与半干旱现象可能日趋严重。提出大气干预的措施;提出储土蓄水的工程措施......
对龙浦高速前洋隧道左洞的偏压现象进行理论分析,从地形特点、地质条件等方面阐述了产生偏压的原因。通过对理论和工程监测结果分......
在充分运用现有的地质、钻探、试验测试常规调查方法的基础上,采用地理信息系统( GIS)、全球定位系统( GPS)、遥感( RS)及计算机信......
随着我国高速铁路的大规模建设,地裂缝对高速铁路的影响逐渐显现,成为一种设计与施工须考虑的新型地质灾害,制约着高速铁路的快速......
环境影响评价工作的出发点和归宿都应该是为建设项目的合理布局和环境保护措施的选择与实施提供依据。具体地说,它作为我国法定的......
