随机均衡相关论文
在城市轨道交通成网运营的背景下,路网规模随之增大,网络结构更加复杂,吸引了越来越多的乘客。复杂的网络结构伴随着日渐增长的客......
本文建立了两类经济增长模型,并在这些模型中研究了最优税收问题。 第一类模型是内生经济增长模型,它是在经典的Ramsey-Cass-Koop......
随机垂直线性互补问题是随机均衡问题(SEVLCP)中的一种模型,它包含随机线性互补问题作为特例,在金融工程、管理科学和交通运输等诸多领......
本文扩展了Turnovsky(2000)连续时间增长模型,在存在资本控制(资本不完全流动)、两种消费品(可贸易品和非贸易品)的条件下,给出了国......
结合随机均衡(SUE)分配模型和OD反推技术,提出了运用TransCAD的OD Matrix Estimationt功能模块对拟建项目周边路网承载能力进行分析......
本文基于经典的Mirrles税收模型,建立了一个一般化的动态随机均衡模型,论证了消费者的最优资本存量和收入,以及政府的最优税收和公......
建立路径广义费用函数,在随机用户平衡理论基础上,构建Fisk随机用户平衡配流(SUE)模型。以随机网络加载模型算法为基础,提出了求解轨道......
目前研究先进的旅行者信息系统对出行者选择行为的影响主要集中在对路径选择行为的影响上,而忽略了对出行者出行终点和交通方式选......
城市私人小汽车保有量的迅速增长,在带动城市经济发展的同时也带来了非常严重的交通问题,为了缓解小汽车的交通压力,必须合理规划......
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基于多层次多模式研究如何设计可持续的综合交通网络.根据交通网络层次特征定义了层次因子,结合交通负外部性定义了广义路径费用,......
建立了拥挤条件下的出行阻抗函数,通过引入随机均衡配流条件,构建Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流(SUE)模型。以随机网络加载......
以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入随机均衡配流条件,构建了Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流模型.根据模型的特点,......