非均布荷载相关论文
连续配筋混凝土刚柔复合式路面在运营初期,在温缩应力和交通荷载的反复作用下,沥青面层表面易出现裂缝,较薄的沥青面层使裂缝更容......
随着我国“一带一路”国家战略的稳步实施,土木工程建设迅猛发展,城市建设逐渐向立体化发展、桥梁工程逐渐由内河向外海扩展、资源......
钢筋混凝土板是建筑工程中目前最常用的一种构件。在工程实践中，随着现代建筑功能的日益复杂多变，以及人们对建筑室内美观的要求的提......
交通荷载和环境作用将会导致沥青路面产生表面裂缝,并且促使裂缝向下扩展,严重影响路面的使用性能.其中,交通荷载随着轮胎负荷及胎......
由于桥面铺装复杂的受力状态，其设计方法必然有别于普通的路面设计。本文采用三维有限元方法，应用实测的非均布荷栽对小箱梁混凝土桥......
通过三维有限元的计算方法，分析非均布荷载，层间接触条件不同时桥面铺装层内的力学响应差异，结果表明在铺装材料和结构的设计中需要考......
为了更加形象地模拟车轮与路面的实际作用情况,文中采用有限元数值分析方法,建立了路面在非均布力作用下的有限元模型。通过对荷载......
材料力学常常只研究等截面杆件,很少讨论变截面杆件。而在工程结构中,有时为了减轻构件重量或满足生产要求,往往需要采用变截面杆......
采用拱背非均布荷载作用模式，利用理论计算公式结合弹性匀质圆环法对某城市地铁区间隧道衬砌管片进行内力计算．通过比较拱背均布荷载......
车辙和推移是混凝土桥面沥青铺装结构的主要破坏形式之一,一方面是由于行车荷载作用下沥青层内产生较大的剪应力而引起沥青铺装层......
风荷载条件大型双曲旋转壳体结构局部稳定性为结构设计关键控制因素。为考虑双曲旋转壳体结构在风载荷作用下的局部稳定性问题,现......
从直接作用于钢桥桥面铺装的轮胎出发，通过考虑轮胎的非线性特点，建立了轮胎与钢桥桥面铺装体系的接触模型，分析了轮胎在最不利荷位处......
近年来，随着交通量的急剧增长、车辆轴裁的增大以及行车速度的提高，许多沥青路面在通车仅1～2年内就出现了严重的破坏现象，相关部门虽采......
在实际工程结构中,为了减轻结构重量和节省材料,有些杆件可以采用变截面,变截面杆件上作用非均布荷载时的函数积分比较困难,如果借......
考虑不同初始垂向应力、不同初始水平应力及不同应力转移速度条件,借助于自主研发的采动应力试验系统,研究了非均布荷载作用下煤(......
针对实际工程中作用在煤柱-顶板系统上的荷载为非均布荷载的现象，研究了煤柱-顶板系统在非均布荷载下的失稳机制。基于温克尔假设，把......
采用ABAQUS软件建立三维半刚性路面结构模型,单轴双轮加载模式,每个轮胎荷载简化成5条可移动的应力、长度和宽度不同的条带非均布......
雪荷载分布形式对弦支穹顶结构的稳定性有重要影响。本研究分析了凯威特型弦支网壳结构在不同雪荷载分布下的非线性稳定性能,结构......
房屋改变使用用途或楼面局部增加荷载时,都需要对原结构的楼面板进行承载力、挠度及裂缝宽度的验算,但如何对预应力多孔板及现浇板......
在梁桥结构中,常采用变截面连续梁桥结构,可以减轻上部结构自重,适应悬臂施工时的内力变化,而且造型优美。变截面连续梁为超静定结......
考虑到风载荷对塔机塔身的非线性变形,按照风载荷随塔身高度增大的变化规律,区别于将风载荷简化为一定间距内的均布载荷的传统计算......
针对有缺陷的扣件式钢管脚手架,研究了其在非均布荷载下的全过程受力性能,提出了一种改进随机缺陷法,系统地分析了架体在不同荷载......
随着交通量的增加、轴载的增大和高等级公路上行车速度的提高 ,按照传统沥青路面规范修建的道路出现了严重的初期损坏现象 ,中国现......
近年来,随着交通事业的发展和人们对公路行驶舒适水平要求的不断提高,我国的公路建设大量采用半刚性基层加柔性面层的结构形式。另......
路基路面材料由于其材料结构组成、成型等原因,导致了路基路面材料具有明显的各向异性特征,且在荷载作用下的路面结构各层次的力学......
我国目前已建成运营的高等级公路中，半刚性基层沥青路面结构形式是最为常见的，而半刚性基层随温度及湿度变化时极易产生收缩、开裂，沥......
考虑不同初始垂向应力、不同初始水平应力及不同应力转移速度条件,借助于自主研发的采动应力试验系统,研究了非均布荷载作用下煤岩......
选取了典型车型和典型路面结构,考虑了轮胎接地面积折减和压力的不均匀分布,进行非均匀分布垂直荷载作用下,沥青路面结构内力学响......
