频变参数相关论文
轨道车辆液压减振系统作为核心悬挂元件,其特征参数将对车辆运行品质产生显著影响,动力学性能恶化一般都与轮轨接触状态和悬挂参数......
随着我国工业技术的快速发展，工厂机器、设备不断更新换代，大吨位、高转速、大功率的动力机器也日益普及。在享受工业进步带来的经济......
随着我国电气化铁路尤其是高速电气化铁路飞速发展,铁路出行已经成为人们日常出行重要的交通工具之一。牵引供电系统作为电气化铁......
随着电力系统、高速与微波电路中工作频率的不断提高和传输速度的逐渐增大,恒定参数模型不能精确地描述实际的传输线网络,电磁暂态......
由于气体绝缘变电站(GIS)中断路器、隔离开关以及接地开关操作或带电线路对地闪络产生的特快速暂态过电压(VFTO)会对与GIS相连的设......
输电线路是连接各个发电厂变电站及用户的重要枢纽,是电力系统的重要组成部分。雷击输电线路而引起的跳闸事故以及相关电气设备故......
非线性电气设备在电力系统中的大量使用,造成输电线路中的谐波含量增多,严重危害输电网的安全运行。因此,研究谐波在输电线路中的......
特高压长距离输电线路的测量阻抗与故障距离不成正比,并且故障暂态过程中谐波丰富,只有计及频变参数的影响,长输电线路距离保护才......
期刊
随着电力系统、高速与微波电路中工作频率的不断提高和传输速度的逐渐增大，电磁暂态的仿真计算要求考虑传输线的频变特性。描述了矢......
为了改进现行动力机器基础设计理论模型，结合质量-弹簧-阻尼模型理论和半空间理论的特点，提出了更符合实际的频变参数模型。通过计算......
配电线路行波传输特性分析是行波在配电网故障检测与保护中应用的理论基础。针对配电网中的高频行波信号,文中分析了在考虑集肤效......
传输线的等效集总电路模型有助于理解和掌握传输线的基本概念,并可用于电特性的仿真分析。本文分别探讨了在教学过程中需拓展的两......
供电可靠性与电能质量一直以来都是电气化铁路安全平稳运行的重要因素,分析电气化铁路电能质量的一个重要的环节就是针对其开展电......
利用动态黏弹谱仪测试了某种高分子聚合物的动态力学性能,得到了该黏弹性材料力学性能随频率变化的特性。采用有限元方法并基于这......
基于动力半空间理论及路基与半空间的等效条件,得到考虑频响特性的路基频变等效参数;采用有限元法建立无砟轨道-路基动力分析叠合......
本文使用导体截面矩量法提取芯片内互连线电阻和电感频变分布参数.根据芯片内多接地导体的情况重新推导了公式,实现了对算法的改进......
本文中利用线束频变参数和串扰系统的等效模型对电动汽车的线束串扰特性进行分析.首先测量其不同端口间的短路和开路阻抗,利用阻抗......
陡波前过电压（VFTO）作用下变压器绕组的过电压计算对于变压器的绝缘设计是非常重要的。将紧凑有限差分法与精细积分法相结合，使用矢量......
为避免传统阻抗测量法受寄生参数与导线非理想特性的影响,造成误差较大,以及无法表征模型参数随频率变化特性的问题,提出基于频变......
为了保证电磁暂态计算的准确性,建立的输电线路模型必须考虑线路参数的频变特性。本文建立了频变传输线电磁暂态计算模型,在复频域......
电压源换流器型直流输电(voltage source converter HVDC,VSC-HVDC)控制系统复杂,故障承受能力差,且多采用参数频变特性明显的电缆......
直流故障测距是保障新能源远距离跨区输送的关键技术,对于提高系统运行的经济性和可靠性具有重要意义。根据MMC-HVDC输电系统发生......
发射天线高低影响着中波广播的覆盖效果,尤其是低频段的天线阻抗的随频率变化剧烈,其原始带宽都较窄,极易使已调波边频产生边带反......
行波故障测距装置因行波在线路中传播的色散现象而难以准确计算波速,影响测距精确性,而行波色散主要原因来自于线路阻抗的依频特性......
针对现有的相模变换矩阵不能满足线路参数随频率变化的牵引网多导线系统的解耦计算,本文提出了一种适用于该情形的相模变换矩阵的......
牵引供电系统中,钢轨等输电线路电感和电阻随频率发生变化,存在参数频变现象,会导致故障行波在钢轨传播过程中产生色散现象。为研......
提出了一种基于频变参数模型的高压直流输电线路距离保护方法。该方法的主要原理是将线路的频变参数特性用补偿矩阵表征,从而将频......
