飘浮体系相关论文
列昂 -恩的列昂桥 ,是目前世界上最长的斜拉桥 ,该桥采用 BOT方式建设 ,预计 2 0 0 4年 12月建成通车。由于建桥场地属地震频发和......
突山二桥为主跨长230m的预应力混凝土边主梁斜拉桥,两侧的边跨各长117m。该桥采用三跨连续飘浮体系、边跨设置辅助墩的结构型式,飘......
斜拉桥与一般梁式桥在结构体系、材料受力性能等方面都有明显差异，其动力特性及抗震性能倍受关注。文中通过结构模型模拟，分析了飘浮......
对银滩黄河大桥桥塔和主梁间纵、横弹性约束对主桥的动力特性、地震反应影响作较全面的计算分析.内容包括动力计算模式的建立、动......
青山长江公路大桥主桥为主跨938m的双塔双索面混合梁斜拉桥,采用七跨连续全飘浮体系。结合主桥大跨、超宽、重载以及下塔柱短的技......
池州长江公路大桥主通航孔桥采用（3×48＋96＋828＋280＋100）m的双塔斜拉桥方案,桥面布置为双向6车道高速公路。主梁纵向采用飘浮体系,桥......
斜拉桥结构的复杂性和特殊性,使得结构对风十分敏感,在风荷载作用下的响应一直是工程实践中的重要问题。以某预应力混凝土双塔双索......
本文以天津永和桥为对象,讨论了相位差效应对斜张桥飘浮方案地震反应的影响.通过对运动方程的振型分析,导出了考虑相位差效应的振......
为探讨加劲梁形式及支承体系对三塔悬索桥整体刚度及中主鞍座槽内主缆抗滑移稳定性的影响,以(225+850+850+225)m的鹦鹉洲长江大桥......
