三分力系数相关论文
为满足云南西洋江大桥在抗风设计中的需要，通过计算流体力学（CFD）数值模拟的方式，计算了不同风攻角条件下各关键构件的三分力系数，对其......
颤振对人们的生命安全和地区经济发展造成了极大的威胁,因而在桥梁抗风设计中应杜绝其发生。本文以CFD为建模工具、FLUENT为求解器......
为提高风洞试验数据的可靠性、了解节段模型端部效应对试验结果的影响，本文通过风洞试验与数值模拟相结合的方法针对典型桥梁断面制......
随着桥梁建造技术的迅速发展,钢桁架拱桥最大跨径已超500m。大跨钢桁架拱桥施工阶段的约束相比成桥运营阶段更弱,且施工期随着梁拱......
随着交通流量的日益增加及可征地面积的逐步减少,大跨度公铁两用钢桁斜拉桥成为目前跨江、跨海大桥设计的主选桥型。该结构体系具......
该文基于三种典型桥梁断面的节段模型风洞试验,进行了气动力和气动导数的识别.试验采用自由振动法,先给模型一个初始激励,然后在模......
越来越多的大跨桥梁采用了扁平箱形主梁断面,其气动特性尤其是涡激振动特性成为人们关心的问题,但是这类断面的常规低雷诺数风洞试......
基于大涡模拟方法，采用二维或三维模型，对平板断面、闭口箱梁断面、分离双箱梁断面以及H形桥梁断面等进行了三分力系数、气动导数、......
现代桥梁建筑中,随着斜拉桥的广泛采用,以及跨度的不断增加,静风荷载作用下的桥梁位移也会随之显著增加。由于斜拉桥整体结构刚度......
随着桥梁结构形式不断向轻型化、长大化发展,桥梁在结构上变为一种柔性体系,对风的作用极为敏感,桥梁抗风设计已成为桥梁设计的一......
近年来,随着交通量的日益增加,分离双箱梁桥以其宽敞的视觉效果和良好的行车条件越来越多的被设计所采用。由于间距不大,在来流风......
为装点城市夜景,对既有大跨桥梁进行光彩亮化工程改造已经成为一种趋势,但是安装亮化灯具会显著改变大跨桥梁索结构的气动特性及风......
随着城市现代化的发展以及城市旅游业的发展,作为城市景观的人行桥梁的也越来越多。为了满足海滨城市景区,特别是跨河或湖的景观人......
相邻桥梁建设日益增加,其存在的气动干扰效应使静力风荷载和颤振稳定性与单独桥梁相比存在差异,对于大跨度桥梁而言这种差异不能忽......
CFD(计算流体力学)方法因其可重复性好,费用少,流动可视化等优点,目前在大跨度桥梁截面选型及抗风设计分析中越来越多的被应用.本......
为了准确获取管道悬索跨越结构的气动参数,建立油气管道悬索跨越典型主梁断面数值风洞模型,并选取SST k-ε模型作为数值风洞湍流模......
本文研究大跨度斜拉悬索桥在空气动力作用下的气动弹性失稳机理。基于Scanlan气动自激力理论，采用有限体积法利用Fluent软件嵌入自......
随着现代桥梁建设技术的不断提高，桥梁的跨径越来越大，桥梁主梁所在的海拔也越来越高，风荷载对主梁的影响也越来越大。因此，桥梁所受到......
考虑索承桥梁中格构式梁体具有多种截面形式复合的特点,其抗风性能难以通过常用的二维数值仿真来分析,以东部沿海一座格构式拱桥为......
在较大的雷诺数范围内测量了不同宽高比箱形桥梁断面的三分力系数 ,研究了三分力系数雷诺数效应以及宽高比对断面三分力系数雷诺数......
本文主要研究不同开槽率下的中央开槽箱梁在不同初始风攻角下的静风稳定性能。首先通过节段模型风洞测力试验得到±12°风......
针对大跨度双幅桥面桥梁三分力系数的气动干扰问题，采用风洞试验方法对某在建大跨度双幅桥面桥梁的气动干扰效应进行研究．分别改变双......
以苏通长江大桥为研究背景，研发了一套测压装置，通过测压法对苏通长江大桥施工状态主梁断面三分力系数进行了现场实测研究，并把现场实......
跨越江河水域的桥梁一般采用刚构桥,高墩大跨连续刚构桥具有高墩、跨度大等特点,随着施工技术的不断提高,刚构桥的墩身高度与跨度......
CFD（计算流体动力学）方法作为风洞试验的辅助手段,已越来越广泛地应用于桥梁断面选型及抗风设计分析中。采用CFD方法,对某轨道交通大......
采用风洞测力试验方法，对某钢桁架悬索桥成桥及施工状态下的不同攻角下的三分力系数的测定及静风响应特性进行了研究，获得了该主梁截......
文中以大跨度斜拉桥南京长江三桥为背景,利用计算流体力学软件fluent,通过三维数值模拟的方式,研究了人行道栏杆及路灯等桥梁附属......
对以苏通桥断面为例的桥梁闭口箱梁模型进行了三分力系数CFD数值识别。分别采用不同湍流模型及近壁条件进行数值模拟，并将数值模拟......
为研究分离双主梁间距及风攻角对分离双扁平箱梁三分力系数气动干扰效应的影响,制作缩尺比为1∶50的分离双扁平箱梁节段模型,进行......
以某大桥方案为例，采用ICEM和FLUENT建立了定常和非定常模型，分析并得到了其空气动力学参数。叙述桥梁抗风设计的原理及具体流程，有助......
在TJ-2风洞中,测量了近2个数量级的雷诺数范围内不同宽高比的2类桥梁断面的三分力; 研究了桥梁断面三分力系数雷诺数效应、宽高比......
为寻求合理的模型长宽比、二元端板形式，减小这些参数对桥梁节段模型风洞试验的影响，制作流线型与钝体2种断面主梁节段模型，在风洞实......
为研究气动干扰对大间距并列双钝体箱梁的三分力系数和涡振特性的影响，给这类箱梁静风荷载取值和涡振抗风设计提供参考，根据某并列双......
特大跨度钢筋混凝土拱桥静风稳定性研究近年来逐渐成为国内外学者研究的热点。文章试设计600m跨钢筋混凝土拱桥,利用ANSYS有限元分......
为了防止悬索桥在风荷载作用下产生过大变形甚至发生失稳,有必要对其进行非线性计算分析,以确定结构主要构件在风荷载作用下的变形......
本文依据规范确定飞龙岛大桥桥位处的抗风设计参数,对主桥最大单悬臂施工状态的动力特性进行了分析,确定了主梁的三分力系数取值,......
长沙三汊矶湘江大桥是一座双塔自锚式悬索桥。主桥桥跨布置为：70 m＋132 m＋328 m＋132 m＋70 m。加劲梁型式为扁平闭口钢箱梁。文章以该桥......
为研究不同形式风障下的桥面风环境和结构颤振性能,以主跨为918 m的单箱悬索桥为对象,首先结合CFD数值模拟,比较3种风障下风速剖面......
通过五分量天平测试得到了右汉桥节段模型的三分力系数。借助大型有限元分析软件ANSYS，采用修正的增量与内外两重迭代的方法，对右汉......
对圆角率为25%的正方形高层建筑刚性模型进行了测压试验,并对其风荷载特性进行了研究;分析了三分力系数和基底力矩系数随风向角的......
由于塔顶IP点存在标高差,非对称支撑的大跨径悬索桥其静风稳定性较传统悬索桥而言具有特殊性。基于增量内外迭代法,选择ANSYS二次......
以某大跨悬索桥为对象,基于有无风障风洞测力试验获得的加劲粱三分力系数,进行非线性静风稳定对比分析,发现风障（透风率50％）不会降低......
为了研究桥下净空对高架栈桥断面风场的影响，首先采用分离涡模拟方法对栈桥断面风场进行模拟，再结合小波功率谱分析，研究净空对栈桥断......
采用计算流体动力学（CFD）的方法,利用Flunet软件对某双幅桥面桥梁三分力系数的气动干扰效应进行数值模拟。结果表明：由于前桥对后桥的......
