新型路用材料AC-20V型沥青混合料,平衡和改善了沥青混合料的高温抗车辙与低温抗裂性能,同时亦改善了沥青混合料的密实耐久性.针对......

废旧沥青混合料因其服役层位和服役年限的不同常常存在空间与时间上的性质多变性,导致再生沥青混合料的配合比设计变得复杂。废旧......

通过采用一种新的彩浆封层喷涂于交叉口道路表面,以达到降低路表温度,提高路面高温抗车辙性能的目的。为探究彩浆封层对路面高温抗......

通过济青高速公路高密段大修工程Duroflex沥青混合料试验段的铺设,阐述了Duroflex添加剂的优点,并对Duroflex添加剂沥青混合料、SB......

沥青路面作为公路建设中常采用的路面形式,其材料的研发与应用一直受到国内外专家学者的广泛重视。聚氨酯是一种热固性材料,具有耐......

纵观国内外沥青混合料级配设计方法,贝雷法既考虑了集料体积特性,又具有级配评价指标,在骨架密实型沥青混合料设计上具有优势。首......

为了研究湿热地区不同温拌剂对沥青性能的影响，选择Aspha-min，EC-120，EC-130，Sasobit，HPS-1五种温拌剂，分别掺加到700基质沥青中，通过三大......

主要对沥青混合料的材料选择、配合比设计及现场施工工艺加以研究,针对探索出的特高温大风气候下沥青混合料配合比及施工工艺进行......