高附加值船舶相关论文
中国船级社（CCS）是我国船舶检验队伍的国家队，主力军，CCS的船检实力代表着我国船舶检验技术的最高水平。近年来，CCS在大型船舶，高附加值......
中国船舶工业市场研究中心王班研究员认为，随着世界船舶市场剧变可能引发的各国船舶工业调整，未来高技术高附加值船舶将会成为各国船......
有消息称，韩国造船企业由于专攻高技术高附加值船舶引发订单暴跌。4月，韩国船企只拿下了10艘29万CGT新船订单，占13%，远远落后于中国和......
早在2007年国内造船形势一片大好之时，一些危机意识较强的船企就已经开始将目光转向海洋工程船、特殊用途船、LNG运输船、化学品运......
目前,三菱重工（MHI）、川崎重工（KHI）、三井造船（MES）三家日本船企已经陆续公布了2017年造船业务发展策略。值得注意的是,这些船企在新规......
日本、韩国将造船能力向中国转移，国内造船业有准备但不充分世界产业结构调整和国际分工，在经济日益全球化的今天，正在不断地深化。各......
中国船厂在2010年共交付6100万载重吨的船舶,并且第一次超越韩国,成为世界第一造船大国。在过去的一年中,中国船厂的交付量无论以......
据克拉克松统计,韩国接获新船订单的数量2003年、2004年连续两年超过日本,居世界第一位.2004年年底,韩国造船企业手持订单首次突破......
一、高附加值船舶产业转移基本规律的实证研究（存在性）世界造船业的发展历史表明：造船业转移总是从先行工业化国家向后起工业化国家转......
船舶工业技术进步和技术改造投资方向（2009—2011）提出，高技术高附加值船舶等将成为船舶工业科研开发重点领域，海洋工程装备配套设备等......
对国际产业转移理论进行梳理,构筑了产业转移形成机制的框架模型。在提出衡量指标后,对高附加值船舶的国际产业转移进行实证度量,......
韩国HHI（现代重工）宣布，该公司已得到一份为希腊Dynagas航运公司建造2艘155000mLNG运输船、价值6亿美元的订单，另外还有3艘同型船的选......
近年来，航运业持续低迷，造船企业深陷接单难、融资难困境，然而有一家船企却连年盈利，凭借前瞻思维和自主创新能力，成功由修船小厂发展成......
拖船是专用于水上拖曳船舶或其它浮体的船舶。近年来，随着拖曳对象以及对拖曳性能要求的增加，拖船的功能不断增多、设备更加先进，船价......
世界造船产业从诞生之日起就具备全球化的特征,因此,对其分析必须着眼于全球化演变,以长周期视角总结规律。本文基于产业升级视角,......
武昌船舶重工有限责任公司（原武昌造船厂）是隶属于中国船舶重工集团公司的中国内地最大的现代化综合性船舶重工企业，是我国高技术、高......
近年来,随着船舶大型化、智能化的快速发展,船舶结构越来越复杂,安全性和环保性要求越来越高,导致高新技术/高附加值船舶与检测效......
2019年韩国新接订单再次超越中国排名全球第一,2020年将凭借哪些优势再战"江湖"。2019年,在全球船市持续低迷的背景下,韩国造船三......
为了尽快适应和满足PSPC（Performance Standard of Protective Coatings）的要求,提高成品油轮及化学品船等高附加值船舶的特涂竞争力......
<正>国务院办公厅正式印发的《关于推动国防科技工业军民融合深度发展的意见》(简称:《意见》),提出调整优化民用船舶产业结构,发......
必须利用新规范规则生效的机遇，在引进、消化、吸收的基础上，大力提高国产化关键设备装船率，利用自主研发的专利技术，大力开发具有国际......
由于全球经济不景气，造船行业的市场整体需求结构正由过去一常规船型为主逐步-向高技术、高附加值船型转变，若这一现象继续下去，全行......
武昌造船厂是我国国防装备和高科技船舶制造重点企业，是湖北及华中地区船舶制造产业链的龙头单位。“十五”期间，武船进入快速发展期......
近日,编辑来到广州碧洋船舶设计有限公司采访,在感受企业艰辛创业的同时,也为该公司扎根船舶设计事业所感动。该公司总经理杨启武......
简介：珠海太平洋粤新海洋工程有限公司成立于2007年，是大马首富郭鹤年旗下的“郭氏集团”同广东粤新海洋工程装备有限公司共同投资成......
中国船企11月揽获了全球近70%的新船订单，单月接单量终于超过韩国位居第一。不过，凭借在高附加值船舶建造领域的优势地位，今年前11月......
船舶工业是我国制造业中自主技术创新较为成功的典型代表。本文分析了改革开放以来我国船舶工业自主技术创新的进展及其存在的问题......
目前全球经济弱势复苏,各主要经济体增速分化,新造船需求持续低迷,日本出现"掉队"迹象.2019年上半年,全球新接订单以修正总吨(CGT)......
2001年是跨世纪的第一年,随着全球经济一体化进程的进一步加快和我国加入WTO的临近,企业将直接面临来自国际市场的竞争压力,我国船......
<正>日前国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过船舶工业调整振兴规划(下简称"振兴规划")。船舶工业是为水上交......
<正>《船舶工业调整振兴规划》(以下简称《规划》)公布时间:2009年2月11日《规划》的重点:船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防......
第二次世界大战以后,随着世界经济迅速增长,欧洲及日本船舶工业急速膨胀。欧洲造船业曾在相当长的时间内领跑国际造船市场,实力雄......
<正>浙江省欧华现代造船技术研究院近3年承担了17项省级科技计划项目;获得3项国家、省级科技进步奖、发明奖、自然科学奖;建设期内......
本文从知识经济的高度提出了上海加快发展高技术、高附加值船舶的必要性、紧迫性和可能性，并就加快发展高新技术船舶提供了几点建议......
<正>高附加值船舶,指依靠领先的技术、技能、工艺、复杂劳动、创造性等要素设计和建造的高价位的船舶。即与一艘同年代建造、同吨......
为抓住关键,更好地集中优势资源推进工业转型升级,要以成套装备和高附加值装备为重点发展提升装备制造业,以整车和高附加值船舶为......
<正>欧洲船舶及海事设备协会SEA Europe及欧洲委员会(EC)近日发布的题为"未来海上的机会"(The Sea Opportunities for the Future)......
近日,中国船企首次获得国外船东LNG船订单,在实现LNG船出口零突破的同时,打破了韩国垄断在高附加值LNG船型的壁垒。"做优、做强"的......
我国是拥有18400公里海岸线的海洋资源大国，海域油气资源相当丰富，且目前的勘探率不高，海洋资源勘探有着巨大的开发潜力。由此可见，我......
受国际金融危机影响,2011年全球新船成交量同比下降55%,新船价格跌落至2008年金融危机爆发以来的最低水平。世界造船业面临前所未......
