齿轮敲击相关论文
近些年来,配备自动变速器的乘用车占比逐渐增高,其中DCT(Dual Clutch Transmission)变速器是比较热门的一种新型变速器,越来越受到各......
摘 要:针对某DCT车型整车NVH测评工况中出现的变速箱齿轮敲击与路面颠簸程度相关性问题,本文基于MATLAB 软件平台和工程师对齿轮敲击......
齿轮敲击噪声是由于发动机扭振引起变速器内非承载啮合齿轮副的冲击导致的,是手动和双离合变速器噪声的重要特征之一。本文基于......
本文一个非线性单自由度模型用来分析在汽车手动变速箱中出现的齿轮敲击振动。为了考虑由于啮合齿轮的两轮齿间间隙充的油的阻尼的......
随着汽车发动机在材料方面的使用与改进,其自身的声品质得以提升,此时汽车变速器振动噪声问题将变得尤为突出。汽车变速器中齿轮系统......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
建立一汽车传动系统6自由度动力学模型,模型中包括发动机、离合器、变速器与整车,考虑了变速器内承载齿轮副以及非承载齿轮副啮合......
根据双质量飞轮的结构及工作原理,建立了某湿式双离合器变速箱动力传动系扭振特性仿真模型,采用试验实测数据对仿真模型中的双质量......
利用专用台架试验和实车试验系统地研究了机械变速器齿轮敲击动力学特征、产生机理及抑制措施.首先,阐述了变速器齿轮敲击试验工况和......
本文阐述了汽车手动变速箱的扭振模型和分析,该模型是为齿轮敲击的分析和预测而开发的.它尽可能包容了动力传动系的许多部件去研究......
本文一个非线性单自由度模型用来分析在汽车手动变速箱中出现的齿轮敲击振动。为了考虑由于啮合齿轮的两轮齿间间隙充的油的阻尼的......
综合考虑变速器的输入转速波动、结构特点及齿轮啮合特性等因素,同时计入变速器壳体的柔性特征,合理设置边界条件,建立变速器齿轮......
变速器齿轮敲击是一种常见的机械式变速器噪声,出现在常啮合非承载齿轮对之间,主要由发动机输出的转矩波动和齿侧间隙引起。从碰撞......
针对变速器齿轮敲击噪声问题,从齿轮敲击的发生机理、数学模型的求解方法、齿轮敲击解决途径3个方面论述汽车变速器齿轮敲击噪声问......
研究了怠速工况下车辆传动系统动力学特性和机械变速器齿轮敲击建模方法,并通过实车实验验证了研究方法的有效性。首先,利用实车装......
文章以变速器敲击为研究对象,在文献[1]基础上提出了基于支持向量机回归的变速器敲击声品质非线性评价方法。文章首先研究了支持向......
介绍了对柴油机前端齿轮噪声的主要影响因素。通过试验分析得到柴油机前端齿轮系噪声源为喷油泵齿轮位置,且其噪声表现形式为齿轮......
工程中由于制造工艺和技术条件等限制,始终没有很好解决变速箱齿轮敲击问题的方案。在对新型复合功率分流装置结构及工作原理分析......
汽车变速器噪声是汽车的主噪声源之一,变速器振动常常会诱发与其相连接的其他部件的振动,影响整车的NVH(Noise、Vibration、Harshn......
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齿轮的rattle噪声通常发生在怠速时,由于拖拉机本身噪声较大,变速箱结构复杂,导致rattle噪声在时频图中难以分辨,尤其是对于小马力......
近年来,配备湿式双离合变速器的乘用车品牌如雨后春笋般涌现,随之而来面临的是湿式双离合变速器易产生敲击异响的问题,敲击产生“......
传动系扭振对发动机激励较为敏感,若引起共振,会在车内产生轰鸣声,影响车内声振舒适性。同时,也会增加变速器齿轮敲击的风险。文章......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对车辆爬行工况下发生的严重变速器齿轮敲击问题,设计开发新型三级刚度扭转减振器,并通过专用台架试验和实车试验验证了三级刚度......
变速器齿轮敲击是发生在啮合非承载齿轮上的一种齿轮冲击现象,具有瞬态跳跃声学特征,影响汽车的声学舒适性。针对该问题,以某款存......
从能量波动角度分析汽车变速器齿轮敲击过程,提出一种用于评价汽车变速器齿轮敲击异响的指标——能量波动指标。基于ADAMS软件建立......
近些年来,变速器异响特别是齿轮敲击噪声已经成为汽车生产企业特别是国产汽车企业亟需解决的问题。由于自动变速器带有高粘性阻尼......
以人耳听觉特性为基础,提出运用噪声相对量辨识和优化齿轮敲击噪声的方法.该方法首先对测量得到的噪声信号进行外耳、中耳和内耳噪......
变速器齿轮敲击噪声是发生在啮合非承载齿轮对和换挡组件上的一种扭转方向冲击现象。这些非承载的齿轮,在旋转方向上没有任何约束,......
整车转毂振动测试中测得的手动变速器箱体振动信号包含了多种部件的振动信号,传统方法无法从测试信号中直接获取齿轮敲击振动信号,......
变速器是汽车传动系统的重要组成部分,变速器的振动和噪音会直接影响到汽车整体的工作性能和舒适度。齿轮敲击噪音是齿轮变速器噪音......
以单对齿轮副为例,建立了其非线性动力学模型,详细阐述了齿轮敲击噪声产生的机理及控制措施。结合某双中间轴式手动变速器出现的齿......
期刊
研究了手动变速器齿轮敲击振动与噪声产生的机理。通过对变速器NVH性能测试,确定某乘用车手动变速器齿轮敲击噪声主要由输入轴转矩......
本文以某MPV的IV挡加速异响为研究对象,对车辆的IV挡加速噪音、振动进行测试,确认变速器的齿轮敲击为该车辆IV挡加速异响。针对识别......
汽车变速器齿轮副存在啮合侧隙导致主动齿轮的转速波动易引起主、从动齿轮相互敲击从而引发异响问题。敲击异响通过声辐射和结构传......
变速器齿轮敲击噪声是一种具有宽频带效应的连续冲击噪声,传递到车内会严重影响整车的声学舒适性,然而目前缺乏有效的评价方法对其......
对比研究了装备双质量飞轮和离合器扭转减振器的两类车辆传动系在怠速工况下的动力学特性和机械变速器的齿轮敲击现象,并通过试验......
以某款四驱汽车为分析对象,利用CAE软件搭建基于整车传动系的加速敲击仿真分析模型,对传动系扭转模态和齿轮敲击响应进行分析,查找......
变速器齿轮敲击常发生在怠速与加速等工况,因此研究变速器齿轮敲击的原因与机理对改善整车NVH性能,提高乘客对整车振动噪声的满意......
针对某前置后驱车型变速器齿轮敲击异响问题,采取试验和主观评价相结合的研究方式,分析并确认其传动系扭振特性匹配不当与变速器齿......
汽车动力总成是汽车的动力源,主要由发动机和变速器两大部分组成,在新车的研发过程中,发动机和变速器的研发属于非常重要的部分。......
基于P0+P3+DCT构架的某混合动力车型,在车速80-100Km/h、发动机转速1600-1900rpm的工况时变速器存在齿轮敲击异响,其频率范围主要......
齿轮敲击噪声会严重影响整车声品质.为研究该问题,建立手动变速箱空挡齿轮敲击问题的4自由度模型,模型包括2个非线性因子:离合器扭......
随着发动机降噪技术的不断成熟,变速器振动噪声对整车NVH性能的影响越来越明显,成为汽车振动噪声的重要来源。变速器主要振动噪声有......
本文阐述了汽车手动变速箱的扭振模型和分析 ,该模型是为齿轮敲击的分析和预测而开发的。它尽可能包容了动力传动系的许多部件去研......