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桥式起重机主梁梁高是保证结构强度、刚度的关键尺寸。本文针对桥式起重机结构和工作特点,分析动刚度与主梁高跨比的关系,将动态问题转化为静态问题,在不验算动刚度的情况下,通过控制主梁高跨比来对其加以限制。本文通过理论分析、实验验证及对比国内外双梁桥式起重机主梁高跨比参数等方面论述,本文推荐适用于轻量化桥式起重机的高跨比取值范围,进一步实现主梁降高减重的目的。同时采用有限元软件模态分析对这一取值范围下桥式起重机的动刚度进行验算。