【摘 要】
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某发动机为80年代产三代机,该发动机总寿命为1500小时,其高压涡轮盘总寿命为1020小时,随着对发动机使用的需求,高压涡轮盘存在寿命不足、高压涡轮盘故障及深度修理研究成为发动机修理和保证涡轮盘长期工作可靠的重要问题.本文针对发动机修理中高压涡轮盘主要故障进行了分析研究,提出了有效的排故措施,制定了满足使用要求的深度修理技术要求和方法,如果发现槽底通气孔边或孔内存在裂纹，允许扩孔或局部抛修，修后进
【机 构】
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沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,沈阳 110043
【出 处】
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中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会
论文部分内容阅读
某发动机为80年代产三代机,该发动机总寿命为1500小时,其高压涡轮盘总寿命为1020小时,随着对发动机使用的需求,高压涡轮盘存在寿命不足、高压涡轮盘故障及深度修理研究成为发动机修理和保证涡轮盘长期工作可靠的重要问题.本文针对发动机修理中高压涡轮盘主要故障进行了分析研究,提出了有效的排故措施,制定了满足使用要求的深度修理技术要求和方法,如果发现槽底通气孔边或孔内存在裂纹，允许扩孔或局部抛修，修后进行荧光或涡流检查，不允许有裂纹。如果发现封严篦齿根部存在裂纹，应对封严篦齿根部进行抛修，抛修后对封严篦齿根部进行荧光检查，不允许有裂纹。
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