随着全球供应链的延伸与“一带一路”倡议的推进,贸易全球化趋势正在加强。在此背景下,跨境电商的地位得到了很大提升。由于疫情影响,线下消费受到抑制,线上消费迎来了全球性的机遇,中国凭借着完善的防控工作实现了全面复工复产,并利用强大的供应链生产能力弥补了全球物资消耗缺口。跨境电商作为线上交易平台,也抓住这一发展风口,一直保持着高速增长的态势。跨境电商作为外贸行业的新业态、新模式,在经济下行、压力持续加大的情况下,有力地刺激了国际消费市场,为外贸出口注入持续动力,更为全球消费者提供了便利。虽然跨境电商在近几年实现了长远的发展,但跨境电商企业普遍存在存货风险管控机制不完善的情况。而存货在跨境电商企业资产中的占比通常较高,可达50%-80%,若无法确保有效的存货风险管控,存货超采、低质、毁损、错配、冷背和积压等问题便会接踵而至,从而对企业的资金流动与经营业绩造成严重影响。因此,加强跨境电商企业存货风险管控,完善相关体系建设,对实现跨境电商行业的良性发展具有重要意义。本文基于上述背景,选取TK公司作为案例研究对象,对跨境电商行业存货风险管控展开研究。首先,梳理国内外跨境电商风险管控相关文献,分析了目前的研究状况。其次,对我国跨境行业的发展历程、商业模式及主要风险点进行了分析,并基于存货风险管控的现状及目标分析了其现存困境。再次,选取TK公司作为案例研究对象,介绍了TK公司的发展历程、产品流通特征、存货相关组织结构,根据TK公司存货业务流程,从采购入库、仓储保管、销售配送三个环节分析了其现行的存货风险管控措施,对其存货风险管控体系存在的问题及问题成因进行了深入的分析与探究。最后,依托现代内部控制理论,就跨境电商存货风险管控问题提出具有针对性和建设性的改进建议。本文通过研究发现,TK公司存货风险管控主要存在以下三个方面的问题:在采购入库环节,存在采购量远超需求量、供应商质量堪忧、入库环节疏于管理的问题;在仓储保管环节,存在海外仓管理效率低下、库存积压严重、滞销库存处置缺乏依据的问题;在销售与物流配送环节,存在物流风险事件频发、物流商选择较随意及物流信息更新滞后的问题。本文对现存问题的成因进行分析,基于内部控制要素,从制度设计、风险识别与评估、内部监督、信息化管理四个层面提出改进意见。本文的研究特色及创新之处主要体现在以下两个方面:第一,以往关于存货风险管控的研究大多脱离了行业特征或者以传统行业作为研究对象来展开研究,本文针对跨境电商这一风口行业,选取业内存在典型存货管理问题的企业作为案例研究对象,其研究视角具有一定的创新性。第二,过去关于跨境电商行业的风险管控研究大多围绕物流风险及仓储风险两方面展开,本文对跨境电商行业存货管理各节点风险管控存在的问题及问题成因进行分析,对跨境电商行业风险管控进行了更全面的研究,丰富了跨境电商存货风险管控研究的维度。