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拱桥作为一种基本桥型的出现,距今己经有三千多年的历史。近来随着国内外钢箱梁拱桥的不断建设,拱桥的失稳事故时有发生,拱桥的稳定性问题日益凸显,因此在设计中有必要考虑拱桥的稳定性。本文以环巢湖派河大跨度钢箱梁拱桥为工程背景,通过非线性理论和拱桥的稳定性理论,建立有限元分析模型,对拱桥的第一类稳定问题和第二类稳定问题进行了系统地分析,得出了拱桥在线弹性和非线性情况下的临界荷载系数,并得到一定的结论。同时,通过改变影响拱桥稳定性的因素,来探究其参数的变化对拱桥稳定性的影响,以期得到相应的结论,以便为该类拱桥设计提供一定的帮助。