随着科学技术的发展,钢管桁架得到了广泛的应用。K型相贯节点是钢管桁架结构工程中最常见的节点形式之一。按照管件的截面形式不同,钢管桁架结构K型节点分为主圆支圆(C-C)、主方支圆(R-C)及主方支方(R-R)三种形；按照支管间搭接与否又分为间隙K型节点和搭接K型节点。搭接节点按照隐藏焊缝焊接与否分为隐藏焊缝焊接搭接K型节点和隐藏焊缝不焊接搭接K型节点。本文利用非线性有限元法对以上三种不同截面形式的钢管桁架结构K节点进行静力分析,主要分析不同截面形式的连接节点的破坏模式、极限承载力、节点几何参数变化对节点极限承载力的影响。对于K型搭接节点隐藏焊缝焊接与否对节点极限承载力的影响也进行了较系统的分析。主要研究工作如下：1.相贯节点分析的理论基础及程序验证通过对有限元非线性基本理论的梳理,对本次研究的单元选取、非线性有限元方程的建立以及求解方法有了明确的思路,同时结合国际管结构试验数据库的节点数据,验证有限元分析方法的可靠性。2.有限元分析模型的建立根据实际工程的节点情况,设计了节点分析模型,选取Ansys有限元软件中的SHELL181单元,对C-C、C-R、R-R连接形式的钢管桁架K型节点分别建立有限元分析模型。加载模式采用主管与支管两种加载方式。3.不同截面形式钢管结构K节点的破坏模式分析对C-C、C-R、R-R三种不同连接截面形式的管结构K节点进行破坏模式的分析,K型节点主要因主管变形失效而破坏；K型节点由于支管直径比、主管径厚比、支主管厚度比、搭接率、支管轴向间隙及钢管长细比等参数的不同破坏模式也不尽相同。4.不同连接形式钢管结构K节点的参数分析影响K节点的关键参数有主支管直径比、主管径厚比、支主管厚度比、。对C-C.、C-R、R-R三种不同连接形式的管结构K节点全面进行参数分析。最后,在以上研究的基础上,探讨了该领域存在的问题及需进一步研究的问题。