【摘 要】
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我国从2001年正式加入世界贸易组织以来,已经全面融入全球经济。随着这股经济浪潮的推动,当前全球的汽车行业巨头都纷纷涌入中国,为中国汽车零部件企业的快速发展铸就了充足的发展空间,相应的也加剧了汽车零部件行业的市场竞争。那么,如何提高汽车零部件的产品质量,进而使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地?众多汽车零部件生产商逐渐领悟到了问题的症结所在,那就是在质量管控的环节当中,质检员这一平凡的基层岗位,恰
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我国从2001年正式加入世界贸易组织以来,已经全面融入全球经济。随着这股经济浪潮的推动,当前全球的汽车行业巨头都纷纷涌入中国,为中国汽车零部件企业的快速发展铸就了充足的发展空间,相应的也加剧了汽车零部件行业的市场竞争。那么,如何提高汽车零部件的产品质量,进而使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地?众多汽车零部件生产商逐渐领悟到了问题的症结所在,那就是在质量管控的环节当中,质检员这一平凡的基层岗位,恰恰正是一个不容忽视的关键点。因此,如何使质检员真正的发挥出其“质量守门员”的重要作用?如何借助绩效考核来提高对于质检员的管理?以及质检员绩效考核制度设置的合理与否,对企业乃至汽车行业的发展有着怎样的影响?以上这些问题,是近年来汽车零部件行业讨论的热门话题。针对上述问题,本文通过沈阳MP汽车零部件公司人事经理颜洁的视角,描述了在沈阳MP汽车零部件公司成长发展的过程中,质检员这一基层岗位所发挥的重要作用,以及在不同阶段,质检员绩效考核制度所做出的相应变革。以绩效考核理论、激励理论和社会契约理论为指导,揭示了绩效考核在质检员质量控制环节中的重要性和必要性。具体来讲,本文主要开展了以下工作:首先,基于已有文献,阐述了绩效考核理论、激励理论和社会契约理论的基本内容。其次,描述了沈阳MP汽车零部件公司质检员绩效考核制度的发展和变革。最后,从绩效考核、激励和社会契约三个视角,分析了MP公司质检员绩效考核制度的合理性和可借鉴性。并通过研究得出了四个方面的结论:第一,MP公司建厂初期,质检员绩效考核“高分高能”是假象,未对产品质量真正的“保驾护航”。第二,忽视了质检员“横向对比”的心理,使得考核过程流于形式化。第三,重大的安全事故的发生是绩效横向交叉考核所致,起到了反向的激励作用。第四,变被动为主动,是解决质检员绩效考核问题的最“治本”的方法。
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