目前,随着虚拟现实技术的日益成熟,虚拟校园的设计与实现已不存在难题,所以催生了国内外很多学校网络虚拟校园漫游系统的诞生。但是复杂的现实场景带来文件的巨大化,导致网络浏览体验不佳、虚拟感不强等问题。本系统重点进行了三维虚拟场景优化与漫游系统构建方面的研究。通过模型优化和漫游设置使得系统取得较小文件的同时,保证了较好的浏览体验和较逼真的虚拟现实,并且具有一定的推广价值,为其他桌面漫游系统、数字化校园建设和数字城市的建设打下基础。本文主要以浙江汽车职业技术学院虚拟校园漫游系统为载体,详细阐述了从数据搜集到漫游系统发布的整个实施过程。通过一系列的选择制作工具等前期准备,从校园平面数据和建筑楼房数据搜集开始,历经数据处理、使用SketchUp进行三维建模、3dsmax进行渲染和烘焙、使用Virtools进行漫游系统构建与发布等一系列丝丝入扣的相关步骤,最终实现了虚拟校园漫游系统的功能。在此过程中主要问题是如何减少三维模型面数和如何搭建虚拟校园漫游系统。本文研究并采用了使用贴图代替建筑物的方法减少面数,使用Virtools自带BB进行漫游系统的搭建的方法。实际测试效果显示,在保证虚拟效果的前提下,形成文件的大小仅30多兆,极大满足网络浏览需要。本文的主要内容和成果如下：(1)针对虚拟校园的总体功能目标进行系统设计。系统采用B/S开发模式,以Virtools作为漫游系统设计平台,结合3dsmax、SketchUp等工具,将模型和系统功能相结合,使系统具有开放性、可维护性和扩展性。(2)对原始数据及纹理贴图进行处理,研究总结获得正视方向图像的方法。除了使用AutoCAD、Photoshop软件进行图纸和贴图处理外,同时也总结出使用一种基于SketchUp软件获得正向贴图的制作方法。(3)研究减少三维模型面数、优化模型质量的实现方法。主要采用了“以模生图”和“以图代模”为特征的、结合几何建模和图像建模技术优点的混合建模技术。(4)研究虚拟校园漫游功能的实现方法。实施碰撞检测,使用三维帧控制操作摄像机,并将其发布成适合网页浏览的文件格式。