机翼长桁承受飞机飞行时大部分升力和惯性载荷,随着产品设计复杂度的不断提高,对长桁类结构件的成型精度要求大幅提高。传统的基于曲面展平长桁展开下料和预留加工余量法通过三点压弯成型加工出的零件往往出现超差、装配不协调甚至报废现象,急需对现有的制造工艺技术进行改进和提升。数值模拟技术常用于分析零件成型过程和预判成型结果,将数值模拟技术用于长桁三点压弯工艺当中,对实现零件精确制造和装配有着重要的意义。本文基于长桁几何结构特征和传统基于曲面展平长桁展开方法的局限性,提出了一种基于长桁轴线拉直特征映射的展开方法,并与传统展开方法的精度进行对比,发现基于长桁轴线展开方法精度高,适应性广。构建了成型专用垫块,有效避免失稳压塌现象,并取样进行了单向拉伸试验,测定材料塑性参数,建立了符合工况的有限元模型;分析了长桁轴线曲率分布情况,制定了等距分段压弯方案,对长桁三点压弯进行分段成型仿真,对比各个压弯跨段变形量,发现弧高越大,变形越大。结合仿真结果和补偿系数对长桁展开模型进行前置补偿,对前置展开补偿模型进行成型仿真,通过试验来验证有限元模型和分析方法的正确性。