随着多模态语篇的出现，意义的构建不再仅依赖于单模态的纯言语文本，还依赖于言语模态和非言语模态的共同协作，其中的协作则需要衔接。然而以往的多模态话语分析大多侧重于分析模态的形式和意义的构建，鲜少探讨模态间的衔接关系。
　　本文以张德禄的多模态语篇衔接分析模式为理论基础，以中国奇瑞和美国别克汽车官网的多模态语篇为例，采用定量研究和定性研究相结合的研究方法，首先分析并归纳多模态语篇所呈现的衔接关系的类型，同时讨论构成衔接关系的衔接机制，然后对比上述两个官网中多模态语篇衔接的异同，旨在探讨多模态语篇中的衔接关系。
　　本研究发现两个官网中的多模态语篇都同时存在两种图像类型：图片和图标，这些图片和图标与其相应的文本之间形成单一衔接关系、双重衔接关系和三重衔接关系。奇瑞官网中存在三种单一衔接关系、三种双重衔接关系和两种三重衔接关系；别克官网中存在两种单一衔接关系、两种双重衔接关系和一种三重衔接关系。通过对比，本文得出三点结论：第一，两大网站中出现频次较高的衔接关系是同一性衔接关系、同类性衔接关系和同延性衔接关系，其中以同一性衔接关系的出现频次最为突出，而对比性衔接关系和层级性衔接关系在多模态语篇中并未出现；第二，无论是中国汽车官网还是美国汽车官网，广告商都更偏向于运用同一性衔接关系来组织言语模态和非言语模态之间的衔接，实现图像与文字间的联系，达到一定的宣传效果；第三，本研究证实了运用张德禄的多模态语篇衔接理论探讨汽车广告中图像与文本间的衔接关系是切实可行的。
　　本研究具有一定的创新。一是本文以奇瑞和别克官网的多模态语篇为研究对象，探讨了多模态语篇中衔接的类型，并对比分析了两者多模态语篇衔接的异同，为汽车广告多模态话语分析开辟了新的研究途径；二是本文运用张德禄的多模态语篇衔接理论讨论汽车广告中的衔接关系，拓展了该理论的应用研究范围。