【摘 要】
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新能源汽车已经被公认为是汽车的未来模式,中国新能源汽车起步不算太早,但是发展速度却是全世界最快的。M企业作为汽车行业的一级供应商,为大多数新能源企业稳定供应汽车电池托盘。激光填丝焊接工艺是近几年内受到各大零部件厂商青睐的工艺之一,焊接速度快,焊缝美观,运营成本低。但是在前期投入时,也面临这投入成本高,工艺参数多,调试难度大的缺点,因此激光焊缝的优化也是各个焊接工艺工程师研究的热点。本文正是基于这种
【基金项目】
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M公司电池托盘激光填丝焊接项目；
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新能源汽车已经被公认为是汽车的未来模式,中国新能源汽车起步不算太早,但是发展速度却是全世界最快的。M企业作为汽车行业的一级供应商,为大多数新能源企业稳定供应汽车电池托盘。激光填丝焊接工艺是近几年内受到各大零部件厂商青睐的工艺之一,焊接速度快,焊缝美观,运营成本低。但是在前期投入时,也面临这投入成本高,工艺参数多,调试难度大的缺点,因此激光焊缝的优化也是各个焊接工艺工程师研究的热点。本文正是基于这种背景,运用DMAIC的理论流程框架,重点使用DOE实验设计的方法来研究激光焊接工艺的优化。按照DMAIC的理论分析步骤,分步研究如何使得焊缝厚度达到目的值。首先,在Define和Measure阶段,基于实际的生产工序,确定了此次研究的最终目的就是优化焊缝的厚度值,并且对焊缝测量设备Smartray进行了测量系统分析。第二,在Analyze和Impove阶段,使用部分析因法分析了五个可能的因子,经过分析,发现激光功率Power,焊接速度Vrob与保护气流量Flow是最显著的三个因子,随后使用响应曲面法RSM对三个因子进行建模,最终建立了合理的预测模型,得到了理想的参数组。第三,得到优化后的参数组,为了确保改善成果能够实施,使用制作标准作业指导书和使用智能质量管控系统的方法,来长期保证改善成果的稳定。总而言之,本文基于DMAIC理论成功优化了实际的生产过程,对激光焊接等相关工艺有一定的实际指导作用。
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