当今世界经济复苏缓慢,发展分化,国内经济发展放缓,我国于2013年提出了“一带一路”倡议,为长期处于全球价值链中低端的“一带一路”沿线发展中国家提供资源整合,产业升级的机会。面对国际社会对“一带一路”倡议是中国转移低端行业和过剩产能的错误解读,理清各自应有的碳排放责任,针对性地制定节能减排策略尤为重要。本文首先选取了“一带一路”沿线主要的23个国家作为研究对象,利用WIOD2016数据库和环境账户数据,核算2000-2014年间各国各行业在全球价值链中的位置指数,从消费侧角度界定出口隐含碳和进口隐含碳。得出以下结论:（1）中国全球价值链位置指数呈先下降后上升的“V”型变动趋势,虽然中国GVC总体地位有所改善,但在全球价值链分工中还是处于相对下游环节;（2）俄罗斯、印度尼西亚作为资源型国家,出口初级能源,因此在全球价值链中的位置较高;（3）将行业分为高污染行业和低污染行业后,大部分国家的低污染行业处于GVC相对上游的位置,而高污染行业则位于相对下游的位置;（4）中国进出口隐含碳都在增加,和俄罗斯一样都为隐含碳净出口国,在该区域内与他国的贸易往来中,中国承担的韩国的碳排放转移最多。接下来本文将GVC地位、贸易规模、技术水平、能源结构、环境管制等因素对出口隐含碳的影响进行实证分析。得出以下结论:（1）在全球价值链中位置上升可显著降低碳排放承担量,但是在俄罗斯、印度尼西亚等资源型国家该结论不适用,在非制造业中,该结论也不显著;（2）发达国家增加研发投入可降低出口隐含碳,而在发展中国家中,研发支出增加会扩大贸易量,对碳排放的促进效应超过了抑制效应,导致出口隐含碳上升;（3）机制分析结果表明,GVC位置攀升可以提高GDP能耗,进而降低该国的出口隐含碳排放。前向嵌入可能提高中间品出口比例降低出口隐含碳,后向嵌入提高了最终品出口比例增加出口隐含碳。提出以下政策建议:（1）加强对采掘业、焦炭石油精炼业、化学制品业等行业的技术升级和政策引导;（2）中国重点加强与俄罗斯、韩国在生产、技术管理、环境政策制定方面的合作;（3）发展中国家要积极推进清洁行业的研发和技术进步。