大跨径连续刚构桥腹板受力分析及线型控制

来源 :重庆交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kcl770514
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着科学技术和交通事业的发展,预应力混凝土连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理等独特优势在近年来得到了迅速崛起,在主跨200~300m范围内几乎成为首选桥型。本文以回箐沟大桥为依托,从设计和施工监控两个角度对连续刚构桥进行了研究。 结合Midas civil对回箐沟大桥的建模过程进行了较详细的介绍;计算了在各种荷载作用下的主拉应力,并对腹板主拉应力的影响因素进行了分析。 为了研究腹板在竖向力筋作用下的应力场,本文建立了腹板的有限元模型,计算和分析了腹板在单根和多根力筋作用下的应力分布情况,并探讨了竖向应力大小的计算、竖向力筋的应力扩散角和合理间距。 对影响主梁线形的各种参数进行了参数敏感性分析,得出了主要设计参数和次要设计参数。 针对目前连续刚构桥运营多年后出现的跨中下挠过大和线形的不平顺对预拱度的设置进行了探讨,结合回箐沟大桥阐述了预拱度的设置方法。 最后,对进一步工作方向进行了简要讨论。
其他文献
随着异形柱结构的发展和普及,对这种结构体系的研究越来越有必要性,前人的研究表明:控制异形柱框架结构较薄弱的底层变形,进行合理的抗震设计是很有必要的,并且提出了把底层的柱变
20世纪90年代,中国经济发达的沿海地区引进北美轻型木结构住宅。这些地区的风荷载大多超过了国家标准《木结构设计规范》GB5005-2005规定的按构造设计的风荷值,但中国规范暂时
快速发展的预应力技术使得连续梁桥向大跨度发展成为可能。伴随着混凝土收缩徐变、温度、风荷载等因素对大跨度桥梁影响研究的不断深化,对桥梁施工控制精度的要求也越来越高。
静压扩底管桩是由预应力混凝土管桩和其下部的混凝土扩大头两部分组成,该桩型利用管桩空心的特点,加压一部分混凝土至桩底形成扩大头,它在力学上兼具预制桩和夯扩桩的优点,不存在
随着建筑业的持续发展,各种结构体系正不断地得到发展,应用领域也不断地得到扩大。正是由于板柱结构体系具有施工工艺简单,结构净空大,可以降低层高和建筑物的总高度,从而降低建筑
结构优化设计理论由来已久,在过去的30年里,结构优化在理论、算法和应用上都有了长足的进步且被应用于各种建筑结构形式中。本文研究的结构优化设计,就是探讨怎样在满足结构安全
结构振动控制技术已受到世界各国越来越多的重视,半主动控制以其经济、可靠、高效的特点成为其中的热门领域。作为半主动控制装置的一种,磁流变(MR)阻尼器具有能耗低、阻尼力大
本文以岩土工程全长粘结式锚杆的传力模型应用为课题,通过理论分析、数值计算以及总结其他学者的大量试验结果进行研究和探讨,取得了一系列有意义的研究成果: 1、通过总结
大跨度高位钢桁架转换层结构是一种新型的结构形式,国内外学者对它的受力特性进行了一些理论探索和试验研究。本文结合浙江省电力调度大楼工程,首次对大跨度钢桁架转换层结构
老空水水害是我国煤矿水害事故的主要类型之一,根据国家安全生产监督管理总局的事故统计,2006年至2015年间我国共发生煤矿重特大老空水突水事故36起,其中煤巷掘进工作面老空水突