我国网约车企业盈利模式与财务风险研究——以神州优车集团为例

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随着我国经济的快速增长以及移动互联网的普及,网约车逐渐成为了国民出行的一种习惯。在中国网约车行业发展早期阶段,企业往往过分追求市场份额和品牌影响力,导致“补贴大战”层出不穷,其中不少企业因忽略公司长期盈利模式的构建而最终退出市场。目前,随着相关法律法规的逐渐完善以及各种兼并、收购的完成,我国网约车行业已经进入稳定、健康发展的新格局,而企业也意识到构建契合自身实际情况的盈利模式才是可持续发展的关键。但是由于新生的网约车行业自身的特殊性,其诸多行业因素均与传统行业甚至其他互联网行业均有较大的差别,故而针对网约车企业的盈利模式研究更需要创新性和探索性。神州优车集团作为较早进入中国网约车市场的企业,在创立后不久就凭借其独特的B2C重资产经营模式占有了大量的市场份额,并成为专车这一细分市场占有率最高的企业。随后其又进行了由B2C转型为B2C与C2C相结合的轻资产经营模式改革,并于2018年在众多主流网约车企业中率先获得盈利,一时间成为网约车企业盈利的标杆模范,其盈利模式也开始被各大竞争对手学习和模仿。本文将以神州优车集团的盈利模式为案例研究对象,从网约车企业盈利模式的特点构成要素入手,分别从该案例公司网约车主营业务的客户选择、价值获取、战略控制、业务范围这四个维度来对其进行盈利模式战略分析。为了使分析更加深入、全面,在此基础上应用神州优车集团公布的2015年至2018年财务数据进行盈利模式财务分析,探究其盈利模式在财务指标上所体现出来的特征,并进一步通过财务风险分析来检验神州优车集团盈利模式在企业财务方面是否具有稳定性和可持续性。本文的创新点在于,通过对国内首家上市并且实现盈利的网约车企业——神州优车集团的盈利模式进行战略角度和财务角度相结合的全面分析,同时利用其规范披露的财务数据进行了系统地财务风险分析,一定程度上弥补了以往我国网约车企业研究中“重战略、轻财务”的不足,期望能为我国网约车行业盈利模式的探讨以及财务风险的识别提供一定的理论依据。
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