两层两跨装配式框架结构抗震性能研究

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近年来随着我国高度重视住宅产业化发展,国务院要求“十二五”期间要着力推广预制装配式住宅体系,国内沿海和内地发达大城市都相应的对住宅产业化的建设比例提出了明确的目标,为更好的保障和提高装配式建筑节点的可靠性,就需要进一步完善对装配式框架节点的抗震性能研究。本文对于当前常见的装配整体式结构的各类节点和整体抗震特性展开深入研究。针对平面框架中含有的十字型节点、两类T型节点和L型节点,依照现行标准和规范要求,设计并制作预制梁柱构件采用全灌浆套筒加混凝土后浇段连接的一榀两层两跨装配整体式混凝土框架。基于拟动力试验的特点,对试验框架开展峰值加速度分别为55gal、110gal、220gal、310gal、400gal的拟动力试验,记录并分析该框架在五种工况下的结构地震反应特性及其节点的破坏形式,并通过本次试验总结的经验,提出一些在试验中提高精度的措施和建议,为类似试验提供经验参考。通过分析框架的时程曲线、滞回曲线、延性和能耗曲线,得出框架在不同试验工况条件下,最大承载力并未出现很大下降,层间位移角满足规范要求,框架变形恢复能力良好的结论。并结合有限元软件ABAQUS的数值模拟结果进行对比,表明装配式建筑具备良好的抗震性能,满足规范“强柱弱梁”“强节点”的要求。采用有限元软件ABAQUS对框架进行建模分析,将数值模拟结果与试验数据作对比分析,为类似项目工程提供理论参考与试验数据支撑。
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