近年来,BIM技术在我国有较大的发展,在建设工程中应用BIM技术能为工程项目带来诸多效益,有助于提升生产效率和建筑质量,使工程成本有所降低。但BIM技术在我国地铁建设工程中存在实施项目不多、应用深度不足、推广热情不高的问题,BIM技术在地铁建设领域没有得到充分的发展。因此,文章通过研究影响地铁工程BIM技术应用的障碍因素,制定有助于BIM落地实施的对策建议,以提高BIM在地铁工程中的应用普及率,加强BIM技术在工程项目中的融合应用能力,提升地铁建设工程的整体管理水平。本文通过对相关文献资料的研究,分析国内外建设工程的BIM技术应用情况,结合行业环境确定了地铁工程BIM应用障碍的研究课题。文章首先基于文献研究法,识别、归纳BIM实施应用中产生障碍的原因,总结近期文献中影响较大的障碍因素及出现频次。通过专家访谈的方法对障碍因素做出筛选与补充,以匹配当前地铁工程的BIM应用环境,最终确定了16项BIM应用障碍因素,并将障碍因素分为技术因素、协同因素、经济因素、人员因素4个维度。然后面向地铁建设工程行业的从业者,采用问卷调查的方法对各障碍因素的影响程度做出数据采集,所得样本数据通过信度检验和效度检验证实其数据可靠性后,建立结构方程模型展开分析。研究结果表明,本次对地铁工程BIM应用障碍因素的调研中,影响程度从大到小的排列顺序依次为协同因素、经济因素、技术因素、人员因素。并再次邀请行业专家对问卷结果做出分析,以解释各障碍因素产生的深层原因。最后,针对影响地铁工程BIM应用的障碍因素,在协同因素和经济因素方面给出了对策建议。提出了“编制要求明确的BIM实施文件”、“加入高效的数字化项目管理措施”、“建立部门融合的BIM管理架构”的协同因素对策,和“使用三维模型校核项目工程量”、“设置阶段性的BIM措施费用节点”、“建立基于BIM的虚拟质量样板”、“建立基于BIM的图纸审查机制”的经济因素对策。在建议的基础上,补充了地铁工程具体的BIM实施内容,为后续地铁工程BIM业务的开展提供思路。