随着人口老龄化程度的加深,为满足居民日益增长的美好生活需要,城市更新改造被提上日程。其中,加装电梯改造作为既有住宅（老旧小区）更新改造的重要举措之一,能够方便居民出行,提升居住舒适度,改善住区居住条件。根据资料梳理和前期调研发现,目前昆明市居民对既有住宅加装电梯改造需求大,但实际加装量却不多。究其原因就在于居民个体之间存在着巨大的差异,居民意见难以统一,在既有住宅加装电梯改造过程中居民参与往往不足,这就导致加装电梯改造工作步伐缓慢。本研究从居民微观视角切入,挖掘其在既有住宅加装电梯改造中的参与行为机理,以期识别出影响居民参与加装行为的重要因素,为促进居民参与加装行为,缓解“加装”困境提供对策建议。具体研究内容如下:首先,本研究对既有住宅、改造和居民参与进行了概念界定,对城市更新改造理论、马斯洛需求层次理论和计划行为理论进行了详细阐述,概括了既有住宅加装电梯发展现状,为后文构建居民参与加装行为理论模型奠定了坚实的基础。其次,基于计划行为理论（TPB）的框架,阅读相关文献分析了参与加装态度、主观规范、感知行为控制、参与加装意愿和住区社会资本5个影响居民参与加装行为的因素,并提出了11个研究假设,构建了既有住宅加装电梯改造的居民参与行为理论模型。再次,对调查问卷数据进行信度和效度分析,并运用AMOS23.0软件构建了居民参与加装行为的数理模型,最终模型拟合效果较好,得出以下结论:本研究的理论模型图与传统的计划行为理论模型图基本吻合,不同之处则在于缺失了感知行为控制对参与加装意愿的影响路径,但并不影响研究的效果;各变量对参与加装行为呈正向影响,总效应由大到小依次进行排序为:参与加装意愿＞住区社会资本＞感知行为控制＞主观规范＞参与加装态度。最后,基于实证分析的结果,提出了通过积极培养居民对参与加装工作的正面态度、加大主观规范对居民参与的能动影响、提升居民个体的感知行为控制能力和促进住区社会资本发挥良好效益措施来引导居民参与加装电梯行为。