【摘 要】
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共享电单车的需求量随着共享出行行业的发展逐步增多,然而M企业由于供应商选择不当导致电池供应不足,进而导致共享电单车的生产跟不上投放需求。本文以M企业共享电单车电池供应商选择为研究对象,通过Kraljic矩阵、区间直觉模糊软集合以及线性规划模型对M企业电池供应商现有选择模式进行改进,首先使用Kraljic模型对电池进行物资属性定位,根据定位结果对评估指标选择进行调整,并使用区间直觉模糊软集合模型对评
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共享电单车的需求量随着共享出行行业的发展逐步增多,然而M企业由于供应商选择不当导致电池供应不足,进而导致共享电单车的生产跟不上投放需求。本文以M企业共享电单车电池供应商选择为研究对象,通过Kraljic矩阵、区间直觉模糊软集合以及线性规划模型对M企业电池供应商现有选择模式进行改进,首先使用Kraljic模型对电池进行物资属性定位,根据定位结果对评估指标选择进行调整,并使用区间直觉模糊软集合模型对评估值进行处理,依据处理结果确定合适的供应商初步排序;之后,再利用线性规划方法对各供应商的物资指标值进行处理,通过两模型结果的对比确定最终合作供应商的选择。如上模型应用后,通过Kraljic模型定位电池为战略物资,M企业应选择合适的供应商并与其逐渐建立起战略合作伙伴关系;在供应商选择过程中,将倾向价格指标的考虑转变为倾向核心指标集的考虑,并在评估值中加入风险考虑,通过区间直觉模糊软集合对评估值的处理结果,确定供应商合作初步名单;应用线性规划模型后得到的结果与区间直觉模糊软集合的结果基本一致。根据选择结果与供应商建立战略物资供应网,确保电池的输送满足企业共享电单车的生产和投放需求,另外,根据模型结果,同时确定一位稍逊于战略合作伙伴的供应商为储备供应商,以便在需求出现跳跃式增长或战略合作伙伴出现意外等情况导致产能供应不足时可以及时填补需求。本文针对M企业共享电单车电池的供应商选择方面进行研究的意义在于让企业明晰所采购物资的属性定位,根据定位制定合适的供应商采购策略,采取合适的方法对评估值进行处理,并根据处理结果对比得出供应商选择的最后结果,这不仅对其他企业在采购物资时具有借鉴意义,而且对共享行业的发展也具备重要的战略意义。
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