对于现今国内整车生产厂商而言,零部件供应商的产品技术以及产品质量并不是衡量零部件供应商的唯一评判要素。现阶段主机厂的要求已经扩展到评价零部件供应商的快速响应能力、资源管理水平以及整合能力是否能够满足整个供应链的标准,对零部件供应商的管理水平的要求也随之日益提高。在汽车行业的快速发展趋势下,零部件供应商也需要保持自身的管理能力的快速增长,所以对供应商的管理也就上升到了企业战略发展的层面,对供应商的管理水平直接决定了企业在零部件供应市场中的竞争地位。森瑞转向柱公司作为一家世界500强集团公司在中国成立的合资公司,是吉林省领先的汽车零部件供应商之一。自2020年疫情暴发以来,国内汽车销量增速逐年下降,汽车零部件市场竞争激烈,该公司仍能保持较好的市场占有率,年销售额近14亿人民币,非生产性采购年采购额可达5000万人民币。但该公司在2020年和2021年的采购审核中发现该公司在供应商管理方面的方法策略和管理制度存一系列问题,已经无法满足企业精益化的采购要求。从客观因素来看,该公司非生产性采购内容多、采购范围广,涉及15个类别,而且随着企业规模的不断扩大,采购需求更加复杂、采购订单增多、采购流程增长。从内部因素来看,该公司将供应商管理的重点放到生产性采购供应商管理上,对非生产性采购供应商管理缺乏自上而下的关注,导致在非生产性采购供应商管理方面成熟度偏低。从公司长远发展的角度来看,有效的非生产性采购供应商管理能够对企业的运营起到降本增效的关键作用,使得企业能在当今如此竞争激烈的零部件供应市场中能够发挥出核心竞争力。因此,本文主要以森瑞转向柱公司作为研究对象,期望借助供应商管理的理论、流程和工具,分析公司在非生产性采购供应商管理方面的缺陷和不足,并针对性地提出建议和优化方案,从而完善非生产性采购供应商管理的制度和流程。在提升对非生产性采购供应商管理水平的同时,提升供应链效率、降低采购成本、改善与供应商的合作模式,最终与供应商达成合作共赢,同时为助力公司的长远发展奠定良好的基础。