抢占本土3PL制高点

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  进入21世纪,作为新兴产业之一的现代物流业越来越受关注,国内的物流公司如雨后春笋般涌现,国家“十一五”规划以及最近出台的《关于促进服务业加快发展的若干意见》,将物流业发展列入重点发展领域,而且是作为现代服务业中要大力加快发展的重点领域之一。在国家的政策支持和整个市场的国际化大背景下,本土第三方物流业企业正处于一个巨大的漩涡之中,是否能专心从市场实际出发提供有针对性的服务,是否能有效利用信息化技术提高企业的竞争力,将成为第三方物流企业商海浮沉的决定性因素。
  
  立足实际需求,明确市场定位
  
  在国际上,随着电子商务的不断发展,现代物流业所提供的服务已经远远超过仓储、分拨和运送等内容,包括库存管理、物流系统设计、物流总代理、客户服务等其他具有附加值的服务日益增加;而国内生产企业的外包物流中,单纯仓储占21%、干线运输为36%、市内配送占28%、包装为4%:商业企业的外包物流中,单纯仓储占37%、干线运输占21%、市内配送占43%、包装为14%。虽然生产企业和商业企业对于物流服务内容的侧重点各有不同,但二者的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输三大块,总体而言,目前中国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对运输、仓储等基本常规项目的需求上。
  只有首先把握了市场需求,才能适应市场的选择,进而占领市场份额。作为为国内企业提供社会物流服务的本土第三方物流公司,也应该从客户的需求出发,将主要精力集中在以运输、仓储等基础物流服务为主的领域,塌实地健全有效服务网络,根据企业的实际情况,提供因地制宜的服务,同时根据客户需求,结合自身优势,有所为有所不为,明确市场定位。投身于综合型物流,或是专注于功能型物流,如制造业物流、快速消费品物流、会展物流等细分市场,打造企业的优势地盘。
  第三方物流企业要站在货主企业的角度提供有利于物流合理化的综合物流服务,必须熟悉货主企业、物流活动的发展规律,具有物流系统开发和创新的能力,第三方物流的利润不仅仅来自运费、仓储费等直接费用收入,而是来源于现代物流管理科学的推广而产生的新价值。
  
  着重基石支持,建设信息化管理系统
  
  有大量业务信息吞吐量的物流行业,急需以计算机辅助作业的信息化系统为手段,协助企业更加便捷的完成业务。根据上海博科资讯的第三方物流软件研发专家对国内近百家中小型物流企业的信息化需求调研,虽然物流信息化在中国处于起步阶段,但眼光长远、高瞻远瞩的中小型物流企业主对于物流信息化系统均持开放接受的态度,对于大多数中小成长型第三方物流公司而言,资金实力薄弱是制约其上线信息管理系统的最敏感因素,随之而来的是信息管理系统使用的效益回报问题,包括软件的自主灵活度、易使用度等等因素。但现代高效的物流作业必须建立在信息系统辅助作业的基础之上,加之中小型物流企业在不同行业提供物流服务而衍生的各自相异的业务特点、作业流程及管理模式,选择一款实施成本价格适当、操作简易明了、适应其灵活运营流程的管理系统,是中小成长型第三方物流企业信息化的真正需求。
  选择软件也就是选择软件供应商,好的第三方物流软件供应商首先应该是一个好的业务咨询专家。最终能够协助中小成长型第三方物流企业打造信息化作业平台的软件供应商,应该是在物流信息化支持领域积累了丰富经验、对第三方物流作业流程有深入而全面的了解、能为第三方物流公司的库存和运营缩减成本、能优化物流资源以提高企业长期竞争力的软件供应商。从这一点而言,国内本土物流厂商往往比国外厂商更加熟悉和理解中小型第三方物流公司的业务,而本土物流厂商中,在理解客户需求、提供切合客户需求的解决方案上做得最好的,当属上海博科资迅股份有限公司。
  作为中国最大的物流供应链管理软件和自主平台软件供应商,上海博科资迅股份有限公司,凭借其多年积累的运营、管理经验,深入钻研物流企业的核心业务流程,把握物流企业的业务流程对于IT的需求,推出了专门为中小成长型第三方物流企业开发的定制成长型物流资源计划My LRP。My LRP系统配置知识的传递更加便捷,能降低企业上线物流信息化管理系统的成本,和企业员工应用信息化管理系统的成本,作业板块的信息化集成系统能帮助中小成长型第三方物流企业在信息平台上完成运输、仓储、库存等一系列业务,提高整个企业的工作效率和市场竞争力。
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