关于市政道路雨水管线施工的分析

来源 :建筑与文化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lovelywd
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘 要:本文作者结合工程实例,对市政道路雨水管线施工进行了分析探讨,供大家参考。
  关键词:市政道路;雨水管线;施工技;分析
  中图分类号:TU984 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013)
  随着城市化进程的加快,我国城市要容纳的人口愈来愈多,城市面临的压力也越来越大,在这个过程中,如何使城市更好地发挥其作用,不至于造成混乱,是一个亟待解决的大问题,对城市进行合理规划,是保证城市顺利运行的条件之一,城市越来越拥挤的情况下,对疏水管道的建设也需要加强,特别是针对雨水较多的城市,在市政道路工程中建设雨水管线和雨水方沟是一项值得研究的施工工艺。城市道路排水设施的水平和质量,对城市的发展有着至关重要的影响。如果在遇到暴雨的情况下,雨水管线和雨水方沟不能及时排水,会造成积水、溢水、喷涌等病害,不利于人们的工作和出行,将严重影响人们的生活;市政道路建设是城市发展的后勤保障工程,雨水管线和雨水方沟更需严格按照程序施工,以确保施工质量。本文对市政道路建设中的雨水管线和雨水方沟的施工工艺进行了简要论述,随着城市的进一步发展,这两项工艺要达到的标准也将越来越高,在实际施工中,要能够做到因地制宜,根据当地的实际情况,设想可能出现的各种问题,选择最佳的方案施工,以确保工程的使用质量和更好的为城市建设服务。
  1施工准备工作
  某工程共雨水管线1700m,D=300、3D=800、D=1000雨水管线为承插口钢筋砼管。雨水管的施工程序为:基槽开挖→地基处理→砂石基础→下管、稳管→接口处理→养护→检查井砌筑。
  1.1对雨水管位置的原地面进行复测,以核实图纸上的形状、尺寸和基础标高是否符合实际。
  1.2清除工程区域内所有树根,有机物及废料,并按设计标高及坡度修整地面,按图纸尺寸及形状放样并且挂线施工。
  2基本施工工艺
  2.1因拟建雨水管位置不同,结合具体情况,确定开槽断面。根据监理核验的导线点、水准点准确定出管线的中线位置,并预留施工安全坡度,一般沟槽按1:0.5放坡,以保证施工安全;
  2.2采用机械挖土配合人工清底及修边。在机械挖槽时,由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平,为避免超挖,机械开挖时应在设计槽底保留20cm左右土层,采用人工清底,并及时测量槽底高程和管涵中线。同时在一侧挖出导水槽,集中至集水坑,由水泵抽出。
  2.3钢筋混凝土管由专业厂家预制生产,我方将购买成品,但各项技术指标必须满足设计及规范的要求,其各项指标应符合如下质量标准:
  2.3.1管节端面平整并与其轴线相互垂直。
  2.3.2管节安装前应进行外观检查,发现管节存在裂缝、保护层脱落、空鼓,接口掉角等缺陷,使用前应修补并经监理工程师鉴定合格后,方可进行安装。
  2.3.3钢筋混凝土圆管的混凝土强度应符合设计要求。
  2.3.4管节的运输
  ① 管节混凝土的强度达到设计要求时,并经检查符合圆管成品质量标准的规定时,管节才允许装运。
  ② 管节的装卸采用吊车。运输用载重汽车。
  ③ 管节在装卸和运输过程中,应小心谨慎,勿使管节碰撞破坏。严禁由汽车内直接将管节抛下,以免造成管节破裂。
  2.3.5地基处理:管线施工范围如果遇到槽底土质较差,需按设计要求进行处理。
  3 管线基础施工
  本工程雨水管线基础为砂石基础,在沟验槽合格后安管前首先进行砂石基础施工,厚度根据管径大小而不同,砂石基础采用粗、中砂,天然级配砂石最大粒径不得大于32mm,粒径大于1.0厘米的石子不得超过10%,不得含有草根等杂物,砂石基础应使用平板振捣器夯实,压实系数大于0.9,在管道下三角区回填粗砂。
  3.1下管、稳管
  待砂砾垫层基础达到密实度要求后方可直接下管,下管前应对沟槽进行检查并做必要的处理,同时应对管子的规格、质量逐件进行检验,合格者方可使用。下管前要清理基础表面的杂物,检查基础的中线、高程是否正确,弹好管中线、钉高程控制桩。下管采用吊车下管,操作前应先与起重人员及吊车司机一起勘察现场,根据槽深、土质、环境情况等确定吊车距槽边距离、管材放置位置以及其它配合事宜。吊车进出路线应事先平整,吊车下管应有专人指挥,指挥信号应统一明确。对于两侧沟槽边坡直立采用支撑护坡的槽段,下管时先横着放下,以避开支撑,在接近槽底时,再转90°弯按规定位置放。稳管时需按设计规定预留管口间隙。管子安好后,用8#铅丝卡牢,铅丝两端栓于预埋的钢筋环上。承插口管宜将管材插口顺水流方向,承口逆水流方向安装,管节从下游开始安装,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。
  3.2抹带接口
  承插口管采用橡胶圈接口。橡胶圈的位置应放置在管道插口的槽内,接口时先将承口的内壁清洗干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑剂,然后将承插口端的中心轴线对齐。接口方法:一人用棉纺绳吊住B管的插口,另一人用长撬棒斜插入基础并抵住管端端部,然后用力将B管插口缓缓插入A?管的承口,管道接口后,复核管道的高程和直线使之符合设计要求。企口管采用水泥砂浆捻缝接口。水泥砂浆捻缝接口施工时,管子内缝应用水泥砂浆填实抹平,管座部分内缝应配合浇筑混凝土時勾抹,管座以上部分应在抹带终凝后勾抹。
  3.3砂石基础
  管安装完毕进行砂基础回填施工,首先捣实管底圆弧处,压实系数大于0.95,保证管外壁与弧基贴合压实,然后按要求采用蛙式打夯机分层回填砂基础,材料可选用天然级配砂石,其最大粒径不大于30mm,每层厚度不大于20cm,压实系数大于0.95。
  4 雨水检查井的砌筑
  雨水检查井所使用的主要材料为M7.5水泥砂浆及MU10砖,方沟检查井采用M10水泥砂浆、MU10砖砌筑,具体做法如下:当稳管完毕后,在管座混凝土浇筑前,先砌筑检查井至管子半高左右并砌好流槽,待管子混凝土达到一定强度后,继续向上砌筑井璧至盖板下皮高度,在井壁砌筑至管顶时,管顶要按要求砖旋,拱旋的高度视管径决定,管径D<1000拱旋高度为125毫米,D≥1000毫米时,拱旋高度为250毫米.施工中按设计要求预留支线位置及进行水泥砂浆抹面、勾缝。检查井盖板预制吊装,其下坐1:3水泥砂浆安装完盖板后继续向上砌井筒、井壁。井筒要按规定安装爬梯,必须先刷防锈漆,然后在规定位置于砌井的过程中用砂浆锚固,砌完后及时盖上井盖,井盖面应与路面平齐。在规划雨水方沟处,使用的检查井为与方沟相接的检查井,砌筑这两个检查井所使用的材料为M10水泥砂浆砌MU10砖,砌筑过程中要按要求预留支管接入的孔洞,按要求发砖旋、抹面吊装盖板及砌井筒等,在规定位置预埋铸铁踏步,最后盖上井盖,井盖应与路面平齐。
  5 地下管线沟槽回填
  5.1各管线回填工作开始前,向驻地监理工程师申报管线回填专项部位工程开工申请,阐明施工方案,技术措施及回填质保体系,获批准后方可进行施工。
  5.2管线回填必须符合施工技术规范要求,按规定频率进行回填土的轻、重型击实试验,求得该填料的最佳含水量和最大干密度。沟槽内不得有积水、淤泥,所用填料严禁有砖头、砼块、树根、垃圾和腐殖质。
  5.3回填必须分层夯实或碾压,沟槽窄小应扩槽,要有足够工作宽度:采用蛙式夯,虚土厚度≯20cm;采用压路机,不应超过30cm,碾压的重叠宽度不应小于20cm。积极创造条件,在不损坏管道的前提下,尽早使用压路机进行回填碾压,在施工段落,立标牌,标明施工负责人,质控试验人员和现场监理人员的姓名。每层回填完毕,自检合格后,层层报监理抽检验收,合格后,方可进行下层回填,凡是监理抽检不合格的,要返工或补压,直至达到合格标准。
  5.4管道回填必须保证管道本身的安全,管道两侧和管顶以上50cm范围内用蛙式夯夯实,回填时管道两侧对称进行,高差不超过30cm,不得使管道位移或损伤。
  5.5管道基槽回填,现场配置质控试验人员检验,及时试验,将其试验单,层层报监理抽查验收,合格后在报验单上签字确认,未经抽验,不得进行下层回填。
  6 结束语
  雨水管线是城市道路排水的重要手段之一,如何切实高效的保证雨水管线的施工质量,使得施工达到设计预期的排水效果是长久以来工程技术人员一直关注的问题。雨水管线施工没有绝对的高难施工工艺,但是在实际施工中的质量把握以及施工工序对实际完成后的工程质量和对排水的实际效果有着很大的影响。
  参考文献:
  [1] 李继业. 城市道路设计与实例. 化学工业出版社.2011,(2).
  [2] 李金海 李保军. 城市道路工程施工技术. 中国标准出版社.2009,(6).
其他文献
[摘 要]城市的规划建设与自然地形密不可分,地形贯穿着城市规划的每一个层面,如何合理的利用、改造现有地形,达成优秀的城市规划设计,需要对规划中的地形要素进行深入的理解和研究。文章简单介绍了城市规划的范畴和地形的概念,依次对城市规划中的地形要素进行了理论分析、微观分析和技术分析,简述了地形对城市的反作用,最后提出了处理二者关系的方法。  [关键词]城市规划;地形要素;技术分析  城市是人类社会要素的
期刊
摘要:城市中的道路由于日常的使用和磨损都会产生不同程度的损坏,而道路如果出现任何问题对于城市居民的日常生活和工作来说都带来了很大的不便,所以我们必须针对市政道路进行维修和养护,由此增加道路的质量以及使用寿命。本文针对市政沥青混凝土道路维修与养护的措施进行分析和讨论。  关键词: 市政沥青混凝土道路 维修和养护 措施 分析和讨论  我们的生活离不开道路,良好的道路让我们的出行变的更加的便利。但是如果
期刊
摘 要:随着工程建设的迅速发展,工程技术水平不断提高,对桥梁工程混凝土的外观质量要求也越来越高,本文简要的介绍了清水混凝土的施工工艺及应用,以对今后同类型施工起一些参考作用。  关键词:清水混凝土;施工工艺;裂缝控制  一、清水混凝土施工工艺  (一)模板工程  模板工程质量直接决定清水混凝土的最终效果,其制造、组立及拆除要比浇筑混凝土或安装钢筋所需的时间与费用多,清水混凝土施工而言模板工程是重中
期刊
摘要:随着我国道路交通事业的快速发展,高填深挖路基形式越来越多见。高填方路基在质量方面要求相对较高,施工难度大,施工质量不易控制,经常会出现路基不均匀沉降的问题。作者就土工格栅在高填方路基中的应用做了相关分析。  关键字:土工格栅 高填方路基 填筑施工  前言  路基是道路工程的主体和基础,它和路面共同作用承受行车荷载在和自然因素的作用。道路的结构形式和强度直接影响道路的使用品质。而路基病害的类型
期刊
摘要:近些年来,尤其是进入到二十一世纪以后,锚喷支护技术逐渐的在各项隧道工程中都得到了比较广泛的使用,那么这项技术的应用可以用来加固局部的不太稳定的围岩,同时也可以用来有效的整治塌方,从而非常有效的增强了整个隧道工程的安全性,那么本文将根据某一具体的工程实例来分析此项技术在隧道加固中的应用。  关键词:锚喷支护;隧道工程;加固;应用。  锚杆支护技术的发展历史比较悠久,最早可以追溯到上个世纪六十年
期刊
摘 要:成本控制是项目实现利润最大化的基本保证,对于竞争激烈的房地产行业更是如此,为此,房地产企业纷纷加强了开发项目的成本控制工作。笔者结合房地产开发项目的特点,重点从设计阶段与合同管理方面谈谈成本控制的策略,以保证项目成本控制目标的实现,可供同行交流借鉴。  关键词:房地产;成本管理;成本控制;合同管理  近年来,随着经济的发展,人民生活水平的提高,我国房地产的开发获得了前所未有的快速发展。但房
期刊
摘要:质量是工程的生命,试验检测是工程质量管理的重要手段。客观、准备、及时的试验检测数据,是工程实践的真实记录,是指导、控制、评定工程质量的科学依据。  关键词:公路工程;试验检测;试验检测通病;提高质量途径  由美国次贷危机引发的全球金融危机毫无疑问地也影响了我国的经济发展,为保证国民经济的快速稳定发展,中央采取了扩大内需,加强基础建设等经济刺激方案和有效措施,特别是在公路工程建设方面给予了更大
期刊
摘要:施工的承担者在进行施工的过程中,签订合同是兼顾承包商和发包商权益的一种体现。在公路施工要进行对合同的有效管理,能让双方各司其责。合同是以文字的形式保证工程质量,而在桥梁的质量控制中,也不能仅仅依赖于合同,现场的控制也是至关重要的。本文浅析了合同管理和现场桥梁控制两方面对于桥梁质量的保证。  关键词:合同管理;施工;现场;桥梁质量  近期,我国发生几起公路桥梁坍塌的现象,桥梁的安全问题又成为了
期刊
【摘要】安全、便利的交通是经济飞速发展的重要保障。因此,我国必须在交通道路的建设上加大力度,尤其是公路和桥梁的建设。本文旨在探讨如何在路桥施工中加强防水层的质量控制,以保证路桥的质量、增强使用寿命,从而更好地为人民服务、为经济建设服务。  【关键词】路桥施工 防水层 技术指标 质量控制  1. 前言  目前,我国的交通建设行业正在迅猛的发展,公路、铁路、高速路以及桥梁的建设日渐增加,建材的成本投入
期刊
摘要:本文结合笔者多年施工经验,通过分析某高速公路的隧道因滑坡而引起的隧道塌方灾害治理工程,详细介绍了采用地表钻孔注浆治理隧道塌方的施工技术,以供同行参考。  关键词:隧道;地质灾害;滑坡;塌方;钻孔注浆  湖南省汝(城县)郴(州)高速公路穿行于崇山峻岭,地质条件复杂,岩性多变,地形切割深;降雨量大,地表和地下水均非常丰富。在整个路线施工过程中,频发滑坡和塌方等地质灾害。本文介绍该公路某隧道地质灾
期刊