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[摘 要]道路有了优良的路基才能铺筑路面，车辆才能沿着预定的路线，通畅、快速、安全、舒适、经济地运行。为保证路基稳定，需要加强路基防护和加固，其重点是路基边坡。分析了影响边坡稳定的主要因素，探讨了公路路基边坡防护和加固形式，并提出了综合防护措施。
[关键词]路基 边坡加固 防护
中图分类号：TU757 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）19-0121-01
引言
当前我国正处于铁路建设大发展的时期，高速铁路的修建，对路基的要求更高，然而，我国黄土分布较广泛，主要集中在西部，特别是开发大西北，铁路建设更多，因而如何使地基加固既能满足铁路提速的需要，又能节省投资，以及加固方法成为人们关注的问题。
一、当前路基边坡施工加固现状
1.1现下我国经济快速发展且公路建设水平不断升高，其对相应路基边坡加固处理工作逐渐被重视起来。应该了解到，当前应用最多的路基边坡加固方法主要是预应力锚索路基边坡加固技术，在基本锚索加固施工中，在加固原理上其与对应锚杆基本持等同态势，但是锚索加固却比锚杆方式有着一定优异性，因为在锚索中可以对其进行较高锚固预应力施加且此时锚杆加固深度会小于锚索加固深度，同时加固范围会有所增大，这样就会在一定程度上使得路基边坡加固程度趋于稳定，并且深层滑坡加固工作会得以正常运行。需要注意的是，锚索可使岩体结构适用效果和相关岩体介质效果等都会达到最佳化，锚索埋设工作过程和锚索施工工作过程会愈显快捷方便。锚索路基边皮加固具体效果是由路基边坡加固施工工艺所决定，经过数次路基边坡加工实践可以得出结论，要想进行较为科学合理的路基边坡加固施工，就应从路基边坡加固施工方法和完善路基边坡施工质量两个方面进行权衡考虑，所以应加强对锚索施工工艺选择工作和锚索施工质量检测方法探寻工作以及锚索施工质量措施实行工作等的重视力度和执行力度。
1.2时下最为流行的路基边坡加固处理方法主要灌浆路基边坡加固方法，同时灌浆路基边坡路边法也会对路基边坡沙土性质进行改善。当前最为常见的化学施工灌浆材料主要包括膨胀性化学灌浆材料、高强度化学灌浆材料和低渗透性化学灌浆材料和快速凝结性化学灌浆材料。上述多种性质的化学灌浆材料均对各种类型破碎岩体路基边坡和相应图纸边坡适用，同时化学灌浆材料加固费用合理，其比直接路基边坡加固法费用要低出很多倍。当前我国有关水利部门和水利机构也逐渐对路基加固高边坡工作重视起来并且开发出多类路基边坡加固灌浆材料和灌浆产品等，但是现下我国公路部门和公路交通建设管理机构却未对其加以重视。
二、路基边坡基本加固方法要点分析与探究
2.1 格构路基边坡加固技术
（1）我们通常所说的格构路基边坡加固技术是指用浆砌石块路基边坡加固方式和现浇施工钢筋混凝土路基边皮加工方式以及相应预制预应力混凝土路基边坡加固施工方式等进行路基边坡外围坡面处理，之后在此基础上利用锚杆施工手段和锚索加固策略将个体边坡进行加固技术创建。格构路基边坡加固技术通常情况下都会与生态环境美化工作进行有机融合，此时应利用框格路基边坡加固处理技术进行草木移植以至达到美化环境的主要目的。格构路基边坡加固技术多被用于高陡边坡路基边坡加固，同时此类路基边坡加固方法也会一定程度上起到美化作用。
（2）格构路基边坡加固方法的主要加固作用表现在其能够使坡体剩余下滑力、坡体剩余土压力和坡体岩石压力三者进行合理分配，使其能够正常处于格构结点锚杆出和格构结点锚索处，以此为前提进行对应锚索传递并将其进行稳定底层区域传递。因为只有这样才能在一定程度上使得路基边坡坡体处于稳定状态，此时路基边坡主要加固作用力为锚索力和锚固力，在二者作用力影响下会使得格构施工工艺本身成为一种较为具体的基本传力结构，但路基边坡加固抗滑力提供方则为锚杆和锚索。格构路基边坡加固技术只是一种广义加固技术术语，格构路基边坡加固技术主要涵盖了格构路基边坡加固施工工艺本身和锚索两个重要方面。从格构路基边坡加固技术施工特点和施工作用信息入手进行考虑，针对稳定性能类型并不相同的路基边坡应采取不同格构路基边坡施工形式以及对应锚固施工形式等进行具体路基边坡坡面防护。假设在施工过程中遇到施工难度较大的路基边坡，我们应该采取现浇钢筋混凝土格构预应力锚索路基边坡加固法进行路基边坡加固工作处理，此时还应加强路基坡面防护工作和路基边坡坡面植被种植工作等。
2.2 路基边坡锚固设计理念和基本施工方法概述
（1）就路基边坡锚固机理而言，路基边坡锚固处理工艺是有效增加路基边坡稳定性的最佳方法之一，路基边坡加固实施措施要想达到预期经济性加固施工目的就应合理使用预应力锚固手段。预应力锚固工艺无疑是最合理且最有效的路基边坡施工工艺，因为我们可以通过相关锚杆和锚索进行预应力对应点施加，同时对主动阻滑力进行对应路基边坡滑动体位移限制和路基边坡滑动体滑动限制等，，此时我们所说的阻滑力是由路基边坡滑动体滑动时所产生的一種力。当对不稳路基边坡进行相应预应力锚固施加时会出现位移速率显著下滑现状，这就会在一定程度上会对路基边坡岩体滑动状况和路基边坡土体滑动状况等造成制约。因为受基础预应力锚索影响，路基边坡中的每一个具体部位变形趋势皆处平缓状态。
（2）路基边坡开挖工作流程是由上而下进行施工的，在进行路基边坡上部施工时，锚固工作是加固施工重点环节，对不稳路基边坡加以锚固时会使得结构域结构之间的紧密度得到提升，这就会提高抗剪能力和防滑动能力。路基边坡法向应力是由相关预应力锚索实施有关加固操作所致，其使得路基边坡滑动面中的基础阻滑力数值逐渐升高并保证了路基边坡稳定性。岩体细节形态变化受路基边坡岩体应力状态影响，由于在路基边坡加固施工过程中其节理裂缝会被进行压合，之后在此基础上路基边坡岩体弹性抗力会显著提升。另外需要提到的一点就是，相关路基边坡岩体应力状态会受预应力影响而发生状态改变，当预应力锚索具体位置发生交错状态时其有效抑制了路基边坡卸荷裂缝的产生和蔓延且使得路基边坡围岩整体加固效应有所增强。
三、路基边坡锚固设工艺计原则分析与探讨
3.1应该对周围环境和地理状态进行详细分析和检测，同时对路基边坡各种结构面信息有所熟知以至熟练掌握和了解，对路基边坡组合情况和详细力学性质信息以及不稳路基边坡范围等进行查明以方便后续路基边坡加固后续施工。
3.2路基边坡岩体强度主要作用应要具体展现，当无法确保路基边坡岩体稳定时，路基边坡岩体下滑力应排除阻滑力，在排除阻滑力之后对不足阻滑力出进行锚固力预应力供给。预应力锚索抗滑力与对应路基边坡岩体自身强度所产生的抗滑力二者之和要尽量满足路基边坡抗滑系数和稳定系数要求，因为只有这样才能在一定程度上加强路基边坡加固施工质量和加固施工效率。
3.3对路基边坡加固安全余度进行全面考虑，因为路基边坡稳定性会受多种因素制约，力学指标在此过程中并不能做到百分百精确，同时加之路基边坡加固施工众多等不可预见因素影响，我们应该在确保路基边坡加固施工安全的基础上才能进行稳定方案设计和加固策略执行。
四、结束语
本文通过对路基以及边坡加固防护施工方法的分析，指出公路路基稳定性是确保公路工程施工质量和整体性能的关键，而为了保证公路路基稳定性，必须在施工中根据现场情况。
参考文献
[1] 杨钦林.高等级公路路基边坡的防治与加固[J].科技信息（学术研究）.2008（22）.
[2] 王德志.路基边坡稳定可靠性分析理论与方法研究综述[J].中国科技信息.2010（16）.
[3] 朱小辉.路基边坡滑坡的原因与防治[J].大众科技.2010（12）.
[4] 朱国峰，杨涛.公路路基边坡的防护方法分析[J].科技致富向导.2012（20）.
[5] 崔卫东，温玉平，尚桂勇.浅析高等级公路路基边坡的防治与加固[J].科技致富向导.2010（17）.
[关键词]路基 边坡加固 防护
中图分类号：TU757 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）19-0121-01
引言
当前我国正处于铁路建设大发展的时期，高速铁路的修建，对路基的要求更高，然而，我国黄土分布较广泛，主要集中在西部，特别是开发大西北，铁路建设更多，因而如何使地基加固既能满足铁路提速的需要，又能节省投资，以及加固方法成为人们关注的问题。
一、当前路基边坡施工加固现状
1.1现下我国经济快速发展且公路建设水平不断升高，其对相应路基边坡加固处理工作逐渐被重视起来。应该了解到，当前应用最多的路基边坡加固方法主要是预应力锚索路基边坡加固技术，在基本锚索加固施工中，在加固原理上其与对应锚杆基本持等同态势，但是锚索加固却比锚杆方式有着一定优异性，因为在锚索中可以对其进行较高锚固预应力施加且此时锚杆加固深度会小于锚索加固深度，同时加固范围会有所增大，这样就会在一定程度上使得路基边坡加固程度趋于稳定，并且深层滑坡加固工作会得以正常运行。需要注意的是，锚索可使岩体结构适用效果和相关岩体介质效果等都会达到最佳化，锚索埋设工作过程和锚索施工工作过程会愈显快捷方便。锚索路基边皮加固具体效果是由路基边坡加固施工工艺所决定，经过数次路基边坡加工实践可以得出结论，要想进行较为科学合理的路基边坡加固施工，就应从路基边坡加固施工方法和完善路基边坡施工质量两个方面进行权衡考虑，所以应加强对锚索施工工艺选择工作和锚索施工质量检测方法探寻工作以及锚索施工质量措施实行工作等的重视力度和执行力度。
1.2时下最为流行的路基边坡加固处理方法主要灌浆路基边坡加固方法，同时灌浆路基边坡路边法也会对路基边坡沙土性质进行改善。当前最为常见的化学施工灌浆材料主要包括膨胀性化学灌浆材料、高强度化学灌浆材料和低渗透性化学灌浆材料和快速凝结性化学灌浆材料。上述多种性质的化学灌浆材料均对各种类型破碎岩体路基边坡和相应图纸边坡适用，同时化学灌浆材料加固费用合理，其比直接路基边坡加固法费用要低出很多倍。当前我国有关水利部门和水利机构也逐渐对路基加固高边坡工作重视起来并且开发出多类路基边坡加固灌浆材料和灌浆产品等，但是现下我国公路部门和公路交通建设管理机构却未对其加以重视。
二、路基边坡基本加固方法要点分析与探究
2.1 格构路基边坡加固技术
（1）我们通常所说的格构路基边坡加固技术是指用浆砌石块路基边坡加固方式和现浇施工钢筋混凝土路基边皮加工方式以及相应预制预应力混凝土路基边坡加固施工方式等进行路基边坡外围坡面处理，之后在此基础上利用锚杆施工手段和锚索加固策略将个体边坡进行加固技术创建。格构路基边坡加固技术通常情况下都会与生态环境美化工作进行有机融合，此时应利用框格路基边坡加固处理技术进行草木移植以至达到美化环境的主要目的。格构路基边坡加固技术多被用于高陡边坡路基边坡加固，同时此类路基边坡加固方法也会一定程度上起到美化作用。
（2）格构路基边坡加固方法的主要加固作用表现在其能够使坡体剩余下滑力、坡体剩余土压力和坡体岩石压力三者进行合理分配，使其能够正常处于格构结点锚杆出和格构结点锚索处，以此为前提进行对应锚索传递并将其进行稳定底层区域传递。因为只有这样才能在一定程度上使得路基边坡坡体处于稳定状态，此时路基边坡主要加固作用力为锚索力和锚固力，在二者作用力影响下会使得格构施工工艺本身成为一种较为具体的基本传力结构，但路基边坡加固抗滑力提供方则为锚杆和锚索。格构路基边坡加固技术只是一种广义加固技术术语，格构路基边坡加固技术主要涵盖了格构路基边坡加固施工工艺本身和锚索两个重要方面。从格构路基边坡加固技术施工特点和施工作用信息入手进行考虑，针对稳定性能类型并不相同的路基边坡应采取不同格构路基边坡施工形式以及对应锚固施工形式等进行具体路基边坡坡面防护。假设在施工过程中遇到施工难度较大的路基边坡，我们应该采取现浇钢筋混凝土格构预应力锚索路基边坡加固法进行路基边坡加固工作处理，此时还应加强路基坡面防护工作和路基边坡坡面植被种植工作等。
2.2 路基边坡锚固设计理念和基本施工方法概述
（1）就路基边坡锚固机理而言，路基边坡锚固处理工艺是有效增加路基边坡稳定性的最佳方法之一，路基边坡加固实施措施要想达到预期经济性加固施工目的就应合理使用预应力锚固手段。预应力锚固工艺无疑是最合理且最有效的路基边坡施工工艺，因为我们可以通过相关锚杆和锚索进行预应力对应点施加，同时对主动阻滑力进行对应路基边坡滑动体位移限制和路基边坡滑动体滑动限制等，，此时我们所说的阻滑力是由路基边坡滑动体滑动时所产生的一種力。当对不稳路基边坡进行相应预应力锚固施加时会出现位移速率显著下滑现状，这就会在一定程度上会对路基边坡岩体滑动状况和路基边坡土体滑动状况等造成制约。因为受基础预应力锚索影响，路基边坡中的每一个具体部位变形趋势皆处平缓状态。
（2）路基边坡开挖工作流程是由上而下进行施工的，在进行路基边坡上部施工时，锚固工作是加固施工重点环节，对不稳路基边坡加以锚固时会使得结构域结构之间的紧密度得到提升，这就会提高抗剪能力和防滑动能力。路基边坡法向应力是由相关预应力锚索实施有关加固操作所致，其使得路基边坡滑动面中的基础阻滑力数值逐渐升高并保证了路基边坡稳定性。岩体细节形态变化受路基边坡岩体应力状态影响，由于在路基边坡加固施工过程中其节理裂缝会被进行压合，之后在此基础上路基边坡岩体弹性抗力会显著提升。另外需要提到的一点就是，相关路基边坡岩体应力状态会受预应力影响而发生状态改变，当预应力锚索具体位置发生交错状态时其有效抑制了路基边坡卸荷裂缝的产生和蔓延且使得路基边坡围岩整体加固效应有所增强。
三、路基边坡锚固设工艺计原则分析与探讨
3.1应该对周围环境和地理状态进行详细分析和检测，同时对路基边坡各种结构面信息有所熟知以至熟练掌握和了解，对路基边坡组合情况和详细力学性质信息以及不稳路基边坡范围等进行查明以方便后续路基边坡加固后续施工。
3.2路基边坡岩体强度主要作用应要具体展现，当无法确保路基边坡岩体稳定时，路基边坡岩体下滑力应排除阻滑力，在排除阻滑力之后对不足阻滑力出进行锚固力预应力供给。预应力锚索抗滑力与对应路基边坡岩体自身强度所产生的抗滑力二者之和要尽量满足路基边坡抗滑系数和稳定系数要求，因为只有这样才能在一定程度上加强路基边坡加固施工质量和加固施工效率。
3.3对路基边坡加固安全余度进行全面考虑，因为路基边坡稳定性会受多种因素制约，力学指标在此过程中并不能做到百分百精确，同时加之路基边坡加固施工众多等不可预见因素影响，我们应该在确保路基边坡加固施工安全的基础上才能进行稳定方案设计和加固策略执行。
四、结束语
本文通过对路基以及边坡加固防护施工方法的分析，指出公路路基稳定性是确保公路工程施工质量和整体性能的关键，而为了保证公路路基稳定性，必须在施工中根据现场情况。
参考文献
[1] 杨钦林.高等级公路路基边坡的防治与加固[J].科技信息（学术研究）.2008（22）.
[2] 王德志.路基边坡稳定可靠性分析理论与方法研究综述[J].中国科技信息.2010（16）.
[3] 朱小辉.路基边坡滑坡的原因与防治[J].大众科技.2010（12）.
[4] 朱国峰，杨涛.公路路基边坡的防护方法分析[J].科技致富向导.2012（20）.
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