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【摘要】随着经济的快速发展，能源危机的逐渐加深，环境的破坏日益严重，节能减排成了人们追求的目标，很多企业都在积极寻找节能减排的方法。在炼油厂的实际炼油过程中往往要消耗掉很多的能源，即使国家出台了很多政策来限制炼油企业的能源消耗指标，但是却没获得预期的效果，主要原因的炼油厂的热能动力系统由于陈旧落后且不完善。本文简要讲述了炼油厂热能动力系统，并指出了影响热能系统运行的基本因素，最后提出了优化热能动力系统的方法，旨在为炼油厂的热能动力系统的优化与节能提供参考依据。
【关键词】炼油厂；热能动力系统；优化；节能；改造
1前言
炼油厂的热能动力系统受很多因素的影响，一方面热能动力系统具有燃料来源多、压力等级多以及用户分散等特点，市场价格变化、加工量、季节等因素对其也有都有很大的影响。另一方面炼油厂企业缺乏合理的管理。相关人员在管理热能动力系统时，特别是在进行系统调度时，往往都是根据自己的经验来办事，没有科学的指导，不利于炼油企业的减排和节能。随着科学技术的不断进步，石化工业特别是炼油厂的数量越来越多，为了符合社会现实的需求，炼油企业需将热能动力系统进行优化，把热能动力系统的最大效率发挥出来，才能实现减排和节能的目的。
2炼油厂热能动力系统概述
在炼油厂中，热能动力系统发挥着重要的作用。热能动力系统在石油生产和云游冶炼中提供动力和热能，从而达到良好的炼油效果。热能动力系统是通过蒸汽来供热，同时通过蒸汽在汽轮中做功以提供动力支撑，因此也叫做蒸汽系统。热能动力系统的主要功能是能量传输和能量转换，在炼油业中备受欢迎，并得到了广泛的应用。近年来，科学技术在不断的进步，石化工业特别是炼油厂的数量越来越多，为了符合社会现实的需求，热能动力系统也需要提高到另一个新的阶段，才能把转换环节和工艺过程的热能动力结合起来，将热能动力系统的最大效率发挥出来，从而达到减排和节能的目的。
3影响热能系统运行的基本因素
当前我国大多数炼油厂面临的问题都是蒸汽系统的改进，如何将装置中转换环节的传输速度提高，从而达到减排节能的目一直是炼油企业研究的内容。但是在实际中，将装置中转换环节的传输速度提高并不是容易的事情，主要是因为制约因素太多。首先是炼油厂的热能动力系统具有燃料来源多、压力等级多以及用户分散等特点，另外市场价格变化、加工量、季节等因素对炼油厂的热能动力系统都有很大的影响，这些因素增加的炼油厂石油工艺生产的难度，而石油工艺生产过程和热能动力系统是紧密联系在一起，两者的相互影响，相互依存的，谁也离不开谁，因此热能动力系统的运行更为复杂了。其次是炼油厂企业缺乏合理的管理。相关人员在管理热能动力系统时，特别是在进行系统调度时，往往都是根据自己的经验来办事，没有科学的指导，没有利用高新技术如计算机技术来调度热能系统，不利于炼油企业的减排和节能。最后是炼油企业的热能设备相对陈旧落后，有些炼油企业的热能设备甚至使用了三十年都没有更新，这些成就落后的设备大大降低了炼油厂的技术水平，另外，中压低压锅炉透平系统都的单套设备，这些设备难以提高石油生产和原油冶炼，因此更换热能设备是当务之急。
4优化热能动力系统的方法
4.1热源厂和管网的优化设计
热源厂也被叫做热电厂，是热能动力系统中能量转换的地方，在热源厂能源之间可以相互转换，并能够传输，最终形成蒸汽动力提供电力。炼油厂的热能动力系统相对复杂，热用户拥有的热源厂至少在一个以上，因此为了最大程度的降低能源消耗，首先要将热源厂的设计进行优化，从而实现热源厂的容量大小、分布状况，管网的分列布置、管网的走向最优化，使得整个热能动力系统的能源消耗和投资降到最低。热能动力系统的重要组成部分除了热源厂，还有供热管网，因此将供热管网进行优化也有很大的意义。当前，很多炼油厂的调度都是根据经验来寻找供需平衡，但是这样的方式往往是准确性不高，造成供过于求，也就是供应到管网的蒸汽量明显大于实际的需求量。所以优化供热管网的意义在于实现供需平衡，避免出现放空管的情况。具体的方法是平衡每个管道的供气量，要重视多根并列的供热管道的供热情况，如果某一根管道供气太多造成严重的管网损耗，可以根据实际情况减少这根管道。需要注意的是，在实际的原油冶炼中，一定要结合不同的生产情况和不同的需求来分析具体问题，最大程度的降低能源消耗，实现减排节能。
4.2应用热能动力联产技术
针对炼油厂的制约因素，很多炼油厂都采取了相应的措施，结果却是不尽如人意，主要原因是很多炼油企业对单个设备和装置进行改造，而没有对整个炼油厂系统进行改造，例如，对动力生产单位、蒸汽和用户之间进行优化与联产来实现能源的节约。很多人都明白，热能动力联产使用的是最大限度利用资源的手段，在实际中做到逐级利用和按质用能，而且能够最大程度的降低不必要的损耗，利于优化整个系统，包括过程系统投资的优化和经济技术的优化，能够为炼油企业节约更多的能源，实现企业利益最大化。当前，热能动力联产有很多技术，主要有燃气轮机联产、蒸汽动力联产。蒸汽动力联产由锅炉汽轮机高压系统和燃气轮机锅炉系统组成。这样的联产方式有利于炼油厂的锅炉系统和动力站的更新换代，而且对于那些条件较差的烧煤企业也有很大的好处。燃气轮机联产技术有利于热能动力系统的优化，主要在合成氨转化炉及乙烯裂解炉中应用，燃机和工业炉联产有利于降低能源消耗。另一方面，由于工业炉特别容易受热，助燃功能很强大，体现在其可以用排气显热，同时可以利用自身含有的16%的氧气来助燃。假如仅仅使用排气来显热，加热低温物流的热力系统的效率会更高。因此，热能动力联产在热能动力系统的优化中起到很大的作用，实现资源的合理配置。所以，炼油企业要重视开发和应用热能动力联产技术，以达到减排和节能的目的。
4.3计算机辅助工具的开发
当前，在很多炼油厂中，热能动力系统的管理往往都是根据自身的经验俩进行，因此造成了热能动力系统的不经济运行。炼油厂的热能动力系统具有复杂的运行过程，同时受很多因素的影响，因此人工操作会有很大的难度，所以炼油企业要积极开发计算机辅助工具来代替人力操作，更好的进行调度工作。目前市场上有很多商业软件，但是这些软件难以达到工程运行的要求，主要体现在过于简化、通用性不强、考虑不周等等，导致软件得不到合理的使用。所以，炼油企业一定要对系统软件不断的改进，并且要开发更好的计算机辅助工具。当前的运行软件SPSOPti系统在炼油厂的热能动力系统中得到很好的应用，主要是因为它能满足热能动力系统的要求，能够将混合整数线性模型进行优化，也能将热能动力系统进行优化，还能核算预先的计划调度及模拟蒸汽动力系统来优化调度，在满足石油生产工艺的要求的同时，还能降低了运行的费用，在很大程度上减少了浪费，更好的帮助炼油企业减排和节约能源。所以，炼油企业在积极开发并应用计算机辅助技术，使炼油厂的热能动力系统实现自动化，最大程度的降低能源消耗量。
5结束语
优化热能动力系统的方法有很多，首先是热源厂和管网设计的优化，炼油厂的热能动力系统相对复杂，热用户拥有的热源厂至少在一个以上，只有将热源厂的设计进行优化，才能将整个热能动力系统的能源消耗和投资降到最低。其次是应用热能动力联产技术。热能动力联产有很多技术，主要有燃气轮机联产、蒸汽动力联产。这样两种联产方式有利于炼油厂的锅炉系统和动力站的更新换代，而且对于那些条件较差的烧煤企业也有很大的帮助作用。最后是开发和应用计算机辅助工具。热能动力系统的优化并不是简单的过程，需要在不断的实践中总结经验。
【关键词】炼油厂；热能动力系统；优化；节能；改造
1前言
炼油厂的热能动力系统受很多因素的影响，一方面热能动力系统具有燃料来源多、压力等级多以及用户分散等特点，市场价格变化、加工量、季节等因素对其也有都有很大的影响。另一方面炼油厂企业缺乏合理的管理。相关人员在管理热能动力系统时，特别是在进行系统调度时，往往都是根据自己的经验来办事，没有科学的指导，不利于炼油企业的减排和节能。随着科学技术的不断进步，石化工业特别是炼油厂的数量越来越多，为了符合社会现实的需求，炼油企业需将热能动力系统进行优化，把热能动力系统的最大效率发挥出来，才能实现减排和节能的目的。
2炼油厂热能动力系统概述
在炼油厂中，热能动力系统发挥着重要的作用。热能动力系统在石油生产和云游冶炼中提供动力和热能，从而达到良好的炼油效果。热能动力系统是通过蒸汽来供热，同时通过蒸汽在汽轮中做功以提供动力支撑，因此也叫做蒸汽系统。热能动力系统的主要功能是能量传输和能量转换，在炼油业中备受欢迎，并得到了广泛的应用。近年来，科学技术在不断的进步，石化工业特别是炼油厂的数量越来越多，为了符合社会现实的需求，热能动力系统也需要提高到另一个新的阶段，才能把转换环节和工艺过程的热能动力结合起来，将热能动力系统的最大效率发挥出来，从而达到减排和节能的目的。
3影响热能系统运行的基本因素
当前我国大多数炼油厂面临的问题都是蒸汽系统的改进，如何将装置中转换环节的传输速度提高，从而达到减排节能的目一直是炼油企业研究的内容。但是在实际中，将装置中转换环节的传输速度提高并不是容易的事情，主要是因为制约因素太多。首先是炼油厂的热能动力系统具有燃料来源多、压力等级多以及用户分散等特点，另外市场价格变化、加工量、季节等因素对炼油厂的热能动力系统都有很大的影响，这些因素增加的炼油厂石油工艺生产的难度，而石油工艺生产过程和热能动力系统是紧密联系在一起，两者的相互影响，相互依存的，谁也离不开谁，因此热能动力系统的运行更为复杂了。其次是炼油厂企业缺乏合理的管理。相关人员在管理热能动力系统时，特别是在进行系统调度时，往往都是根据自己的经验来办事，没有科学的指导，没有利用高新技术如计算机技术来调度热能系统，不利于炼油企业的减排和节能。最后是炼油企业的热能设备相对陈旧落后，有些炼油企业的热能设备甚至使用了三十年都没有更新，这些成就落后的设备大大降低了炼油厂的技术水平，另外，中压低压锅炉透平系统都的单套设备，这些设备难以提高石油生产和原油冶炼，因此更换热能设备是当务之急。
4优化热能动力系统的方法
4.1热源厂和管网的优化设计
热源厂也被叫做热电厂，是热能动力系统中能量转换的地方，在热源厂能源之间可以相互转换，并能够传输，最终形成蒸汽动力提供电力。炼油厂的热能动力系统相对复杂，热用户拥有的热源厂至少在一个以上，因此为了最大程度的降低能源消耗，首先要将热源厂的设计进行优化，从而实现热源厂的容量大小、分布状况，管网的分列布置、管网的走向最优化，使得整个热能动力系统的能源消耗和投资降到最低。热能动力系统的重要组成部分除了热源厂，还有供热管网，因此将供热管网进行优化也有很大的意义。当前，很多炼油厂的调度都是根据经验来寻找供需平衡，但是这样的方式往往是准确性不高，造成供过于求，也就是供应到管网的蒸汽量明显大于实际的需求量。所以优化供热管网的意义在于实现供需平衡，避免出现放空管的情况。具体的方法是平衡每个管道的供气量，要重视多根并列的供热管道的供热情况，如果某一根管道供气太多造成严重的管网损耗，可以根据实际情况减少这根管道。需要注意的是，在实际的原油冶炼中，一定要结合不同的生产情况和不同的需求来分析具体问题，最大程度的降低能源消耗，实现减排节能。
4.2应用热能动力联产技术
针对炼油厂的制约因素，很多炼油厂都采取了相应的措施，结果却是不尽如人意，主要原因是很多炼油企业对单个设备和装置进行改造，而没有对整个炼油厂系统进行改造，例如，对动力生产单位、蒸汽和用户之间进行优化与联产来实现能源的节约。很多人都明白，热能动力联产使用的是最大限度利用资源的手段，在实际中做到逐级利用和按质用能，而且能够最大程度的降低不必要的损耗，利于优化整个系统，包括过程系统投资的优化和经济技术的优化，能够为炼油企业节约更多的能源，实现企业利益最大化。当前，热能动力联产有很多技术，主要有燃气轮机联产、蒸汽动力联产。蒸汽动力联产由锅炉汽轮机高压系统和燃气轮机锅炉系统组成。这样的联产方式有利于炼油厂的锅炉系统和动力站的更新换代，而且对于那些条件较差的烧煤企业也有很大的好处。燃气轮机联产技术有利于热能动力系统的优化，主要在合成氨转化炉及乙烯裂解炉中应用，燃机和工业炉联产有利于降低能源消耗。另一方面，由于工业炉特别容易受热，助燃功能很强大，体现在其可以用排气显热，同时可以利用自身含有的16%的氧气来助燃。假如仅仅使用排气来显热，加热低温物流的热力系统的效率会更高。因此，热能动力联产在热能动力系统的优化中起到很大的作用，实现资源的合理配置。所以，炼油企业要重视开发和应用热能动力联产技术，以达到减排和节能的目的。
4.3计算机辅助工具的开发
当前，在很多炼油厂中，热能动力系统的管理往往都是根据自身的经验俩进行，因此造成了热能动力系统的不经济运行。炼油厂的热能动力系统具有复杂的运行过程，同时受很多因素的影响，因此人工操作会有很大的难度，所以炼油企业要积极开发计算机辅助工具来代替人力操作，更好的进行调度工作。目前市场上有很多商业软件，但是这些软件难以达到工程运行的要求，主要体现在过于简化、通用性不强、考虑不周等等，导致软件得不到合理的使用。所以，炼油企业一定要对系统软件不断的改进，并且要开发更好的计算机辅助工具。当前的运行软件SPSOPti系统在炼油厂的热能动力系统中得到很好的应用，主要是因为它能满足热能动力系统的要求，能够将混合整数线性模型进行优化，也能将热能动力系统进行优化，还能核算预先的计划调度及模拟蒸汽动力系统来优化调度，在满足石油生产工艺的要求的同时，还能降低了运行的费用，在很大程度上减少了浪费，更好的帮助炼油企业减排和节约能源。所以，炼油企业在积极开发并应用计算机辅助技术，使炼油厂的热能动力系统实现自动化，最大程度的降低能源消耗量。
5结束语
优化热能动力系统的方法有很多，首先是热源厂和管网设计的优化，炼油厂的热能动力系统相对复杂，热用户拥有的热源厂至少在一个以上，只有将热源厂的设计进行优化，才能将整个热能动力系统的能源消耗和投资降到最低。其次是应用热能动力联产技术。热能动力联产有很多技术，主要有燃气轮机联产、蒸汽动力联产。这样两种联产方式有利于炼油厂的锅炉系统和动力站的更新换代，而且对于那些条件较差的烧煤企业也有很大的帮助作用。最后是开发和应用计算机辅助工具。热能动力系统的优化并不是简单的过程，需要在不断的实践中总结经验。