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“噩梦的火焰，烧不伤我们对速度的渴望，加入我们，打造下一只怪兽。”在这场中国大学生方程式汽车大赛（FSAE）比赛开始的前一个月，我们意外发现了正在熬夜备战的清华大学。然，一个月后同为竞争对手的北京理工大学发出的上述召唤，再一次吸引我们的关注。
Text：王剑/Photo：孙兆鹏王剑/Design：郭梦康
上海，2012年10月15日～19日，41支来自中国本土、中国台湾和德国斯图加特大学的方程式车队，在位于嘉定区的上海国际赛车场卡丁车世界，安营扎寨，要在为期5天的FSAE比赛中，决出总成绩、直线加速、“8”字环绕测试等9个奖项。
其实如果在黑夜的背景下看这里，一个个帐篷里亮着的灯光和电銲发出的橙色火花，让人好像置身在一个魔法世界：这里的年轻人有关于赛车的最新理解，并且致力于从性能、成本、营销等方面，制造出最优产品，让其就像天上的星星一样闪耀。
要是在当时的现场仔细观察一下，会发现他们多数人的双手是黑乎乎的，这是平时课堂上不常有的现象，而现在可以贴近实践，多好的一课啊。可是我不确定这些学生在毕业后会去哪里，今日的故事是否转瞬消逝。
可是，有些故事一直存在，比如上世纪初期一些豪车品牌的诞生，不正是几个有激情的年轻人，在一间仓库里如此改装继而成为传奇吗。
什么是传奇？中国的汽车工业需要传奇吗？谁又可以创造传奇？
传奇似乎往往诞生于不可能的情境，需要热情、忍耐、毅力，需要天时地利人和。这似乎更像一场生生不息的大浪淘沙，究竟有谁可以留下来？未知。
那么，这其间什么是宝贵的？或者触碰到了温暖的人性？
让话题再回到原点。我们为什么要报道这次FSAE，并且前后历时一个月时间跟踪了清华大学的方程式车队？
赵洵称郑大松为“松”，郑大松也简称赵洵为“洵”，他俩惺惺相惜，其中一个是清华大学汽车工程系博士一年级的学生，一个是汽车工程系大四学生；一个负责此次赛车车手界面，一个负责行驶系设计和减震设计；一个将成为下一届清华FSAE的车队队长，一个在明年毕业就要返回韩国服兵役。
他们的常务副队长焦哲说，这个团队中的十来个核心队员是靠“激情”与“基情”走到一起，当然，后一个形容是开玩笑。
如果有过几次去看他们造车的经历，就会发现，在汽车专业教室的东边，延伸出一间不大的仓库，大门正好面对着一栋男生宿舍楼。当对面宿舍晚上熄灯了，这里灯可能还亮着，当对面宿舍同学骑着自行车去上课了，他们可能骑着自行车来这里干活了。
而在这间小仓库里，除了经常看到“洵”和“松”，慢慢地也会认识谁是C哥，他的专长是悬架结构和横向稳定杆设计；谁是从数学系转来的新人，对刷上绿漆的车架爱护有加；谁是帮学弟们批量拿到假条的大师兄；谁是负责车队统筹而且还会做“霸王别姬”来犒劳队友的朱老板。
热情，没有抱怨，执著地做着自己喜欢的事情，从他们的脸上甚至看不到焦躁，而是憨厚的微笑，有时候想，他们为什么会如此缓慢而蕴有力量。这可能就是吸引我们对此进行报道的原因。
不过这确实是一个好的开头，因为之后我们又有了更大发现。
北京理工大学，这个前两届的总成绩冠军、此次比赛的夺冠热门车队，在车辆从北京运输到上海赛车场的途中，竟然意外烧毁。而在这时，同为竞争对手又是兄弟院校的车队，表达了自己的关注和遗憾。北理工车队也在经历情绪低潮后，又骄傲地宣布：为了2013年的FSAE，噩梦的火焰烧不伤他们对速度的渴望，现邀有志之士，共同打造下一只怪兽。
就这样，总会有人种下一颗种子，继而安静凶猛地生长，是否可以成为传奇，好像已经不再重要。
什么是
中国大学生方程式汽车大赛？
简称FSAE，由中国汽车工程协会主办，国内外高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计和制造的比赛。该比赛充分考验各校学生对汽车研发、设计、测试、生产、营销、融资及管理的多方面内容。至2012年，已经举办第三届。北京理工大学为前两届总成绩第一名。
2012年FSAE各项冠军为：
CAE设计大奖：清华大学
耐久比赛：清华大学
营销报告：台湾南台科技大学
总成绩：湖北汽车工业学院
燃油经济性：浙江大学
高速避障：湖北汽车工业学院
“8”字环绕：广西工学院鹿山学院
直线加速：湖南大学
赛车设计：吉林大学
成本与制造分析：湖北汽车工业学院
1.这朵花是此次所有车队中最文艺的车标吧。德国斯图加特大学赛车的LOGO，据说和自己所在的这个城市有关。
2.这位车手有点特别，有的车手可以兼任脏兮兮的修车师傅，有的车手时尚精致，眼前的这位：“我要读书”。
3.这包番茄酱会做什么用呢？看来有些赛车除了喜欢汽油，口味还有些独特。
4.这块文艺的桌布来自台湾，南台科技大学除了赛车的工程布置整齐，这块桌布选择的也很到位。
5.在清华大学的帐篷里，这个五颜六色的姑娘和被男人簇拥的赛车近在咫尺，可是，在绿色的耳机下，她有自己的思绪。
“怪兽”，
请不要让我们悲伤……
一场比赛，有人收获，有人半途而废，对于后者，我想那一刻他们的心中，翻滚着一场山洪，因为有一种“输”，与实力和信心无关，更多的是命运的肆虐，这种肆虐让历时一年制造的赛车，还未抵达赛场就被烧毁，还未进行完所有比赛却开始休眠……
2012年10月14日8：43分，前两届总成绩冠军北京理工大学方程式车队，通过新浪微博宣布退赛；2012年10月18日7：39分，第一次参加中国FSAE的台湾南台科技大学方程式车队，通过新浪微博宣布退赛。 眼泪还是流了下来，他们低下头，天空沉静，哀鸿遍野，整个团队被无力回天的情绪浸泡。那么，是就此溺亡，还是从中获得更大的反作用力？
以下为两支车队的微博摘选：
1、@北京理工大学方程式车队：我队赛车在运输过程中“由于承运车辆起火”造成全车物资烧毁，遗憾退出2012届中国大学生方程式汽车大赛。在此感谢兄弟院校的关心和鼓励，祝大家顺利完赛，一路平安。（2012年10月14日08：43发自山东省临沂市蒙阴县南环路）
＊事故车如图一
评论：
爱米兰爱车辆：啊？为什么啊？怎么着的火？运输也太不靠谱了吧？可惜了。
MSC张健：都是队员的心血呀，实在是……
华南农业大学FSAE赛车车队：节哀了兄弟，明年再来，期待你们的辉煌！
北航-北京汽车_AERO方程式赛车队：真心为北理工感到惋惜。祝福你们，明年再造一辆好车出来吧！
厦门理工学院AMOY赛车俱乐部：太意外了，太震惊了，但愿你们能够振作起来，加油，北理！你们永远是FSC界的佼佼者。
FSAE中国联盟论坛：震惊！遗憾！
北京新港赛车场：毁掉的是赛车，毁不掉的是你们对赛车的那份执着和爱，坚信只要有梦想，就一定能实现。
孙博骑一个摩托：我们不会放弃的，放心吧，大火也阻止不了我们前进的脚步，我们要蜕变成浴火重生的火凤凰。
2、@北京理工大学方程式车队：人生总有不如意，经历了低谷就必定走向辉煌！@北京汽车：人生如路，得从最荒凉的旅途中走出最繁华的风景来。（2012年10月23日19：10）
＊比赛现场不见赛车，只见简介，如图二。
3、@北京理工大学方程式车队：2013年度招新启动倒计时一天，2013年的赛车梦将由谁来主宰？（2012年10月28日21：29）
＊招新海报如上图。
4、@南台方程式赛车团队：一起努力的一年多，却在这一瞬间破灭……酸酸地，有种遗言，却无法言语……
＊在耐久赛中，该车由于过热引发熄火，无奈只跑了7圈便被迫终止比赛。图三为该队赛车。
评论：
FSAE中国联盟论坛：你们已经很棒了，加油！
华南理工大学广汽S-Power车队：不要气馁！大家一起努力过就好！下年请一定来！
华侨大学FSAE：明年再见，一定！非常喜欢你们！你们的营销报告什么的都给我们很大的压力和动力！加油！
上海工程RISE车队：比赛总是会让人尝尽酸甜苦辣，抛掉成败，抚平伤口，奋发图强，我们明年再战。
武汉理工大学WUT车队： 每次看你们的宣传视频都会重新点燃起当初加入车队的热血。你们确实很棒，希望我们明年还能在赛道上相遇！！加油，南台科技！
重庆大学FSAE方程式赛车队：我们也是最后耐久退赛，挺伤心挺无奈的。不过有这种未知数的存在才是赛车。明年来打斗地主啊。车队的童鞋给你们拿了好多扑克。
“噩梦的火焰，烧不伤我们对速度的渴望，加入我们，打造下一只怪兽。”在这场中国大学生方程式汽车大赛（FSAE）比赛开始的前一个月，我们意外发现了正在熬夜备战的清华大学。然，一个月后同为竞争对手的北京理工大学发出的上述召唤，再一次吸引我们的关注。
Text：王剑/Photo：孙兆鹏王剑/Design：郭梦康
上海，2012年10月15日～19日，41支来自中国本土、中国台湾和德国斯图加特大学的方程式车队，在位于嘉定区的上海国际赛车场卡丁车世界，安营扎寨，要在为期5天的FSAE比赛中，决出总成绩、直线加速、“8”字环绕测试等9个奖项。
其实如果在黑夜的背景下看这里，一个个帐篷里亮着的灯光和电銲发出的橙色火花，让人好像置身在一个魔法世界：这里的年轻人有关于赛车的最新理解，并且致力于从性能、成本、营销等方面，制造出最优产品，让其就像天上的星星一样闪耀。
要是在当时的现场仔细观察一下，会发现他们多数人的双手是黑乎乎的，这是平时课堂上不常有的现象，而现在可以贴近实践，多好的一课啊。可是我不确定这些学生在毕业后会去哪里，今日的故事是否转瞬消逝。
可是，有些故事一直存在，比如上世纪初期一些豪车品牌的诞生，不正是几个有激情的年轻人，在一间仓库里如此改装继而成为传奇吗。
什么是传奇？中国的汽车工业需要传奇吗？谁又可以创造传奇？
传奇似乎往往诞生于不可能的情境，需要热情、忍耐、毅力，需要天时地利人和。这似乎更像一场生生不息的大浪淘沙，究竟有谁可以留下来？未知。
那么，这其间什么是宝贵的？或者触碰到了温暖的人性？
让话题再回到原点。我们为什么要报道这次FSAE，并且前后历时一个月时间跟踪了清华大学的方程式车队？
赵洵称郑大松为“松”，郑大松也简称赵洵为“洵”，他俩惺惺相惜，其中一个是清华大学汽车工程系博士一年级的学生，一个是汽车工程系大四学生；一个负责此次赛车车手界面，一个负责行驶系设计和减震设计；一个将成为下一届清华FSAE的车队队长，一个在明年毕业就要返回韩国服兵役。
他们的常务副队长焦哲说，这个团队中的十来个核心队员是靠“激情”与“基情”走到一起，当然，后一个形容是开玩笑。
如果有过几次去看他们造车的经历，就会发现，在汽车专业教室的东边，延伸出一间不大的仓库，大门正好面对着一栋男生宿舍楼。当对面宿舍晚上熄灯了，这里灯可能还亮着，当对面宿舍同学骑着自行车去上课了，他们可能骑着自行车来这里干活了。
而在这间小仓库里，除了经常看到“洵”和“松”，慢慢地也会认识谁是C哥，他的专长是悬架结构和横向稳定杆设计；谁是从数学系转来的新人，对刷上绿漆的车架爱护有加；谁是帮学弟们批量拿到假条的大师兄；谁是负责车队统筹而且还会做“霸王别姬”来犒劳队友的朱老板。
热情，没有抱怨，执著地做着自己喜欢的事情，从他们的脸上甚至看不到焦躁，而是憨厚的微笑，有时候想，他们为什么会如此缓慢而蕴有力量。这可能就是吸引我们对此进行报道的原因。
不过这确实是一个好的开头，因为之后我们又有了更大发现。
北京理工大学，这个前两届的总成绩冠军、此次比赛的夺冠热门车队，在车辆从北京运输到上海赛车场的途中，竟然意外烧毁。而在这时，同为竞争对手又是兄弟院校的车队，表达了自己的关注和遗憾。北理工车队也在经历情绪低潮后，又骄傲地宣布：为了2013年的FSAE，噩梦的火焰烧不伤他们对速度的渴望，现邀有志之士，共同打造下一只怪兽。
就这样，总会有人种下一颗种子，继而安静凶猛地生长，是否可以成为传奇，好像已经不再重要。
什么是
中国大学生方程式汽车大赛？
简称FSAE，由中国汽车工程协会主办，国内外高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计和制造的比赛。该比赛充分考验各校学生对汽车研发、设计、测试、生产、营销、融资及管理的多方面内容。至2012年，已经举办第三届。北京理工大学为前两届总成绩第一名。
2012年FSAE各项冠军为：
CAE设计大奖：清华大学
耐久比赛：清华大学
营销报告：台湾南台科技大学
总成绩：湖北汽车工业学院
燃油经济性：浙江大学
高速避障：湖北汽车工业学院
“8”字环绕：广西工学院鹿山学院
直线加速：湖南大学
赛车设计：吉林大学
成本与制造分析：湖北汽车工业学院
1.这朵花是此次所有车队中最文艺的车标吧。德国斯图加特大学赛车的LOGO，据说和自己所在的这个城市有关。
2.这位车手有点特别，有的车手可以兼任脏兮兮的修车师傅，有的车手时尚精致，眼前的这位：“我要读书”。
3.这包番茄酱会做什么用呢？看来有些赛车除了喜欢汽油，口味还有些独特。
4.这块文艺的桌布来自台湾，南台科技大学除了赛车的工程布置整齐，这块桌布选择的也很到位。
5.在清华大学的帐篷里，这个五颜六色的姑娘和被男人簇拥的赛车近在咫尺，可是，在绿色的耳机下，她有自己的思绪。
“怪兽”，
请不要让我们悲伤……
一场比赛，有人收获，有人半途而废，对于后者，我想那一刻他们的心中，翻滚着一场山洪，因为有一种“输”，与实力和信心无关，更多的是命运的肆虐，这种肆虐让历时一年制造的赛车，还未抵达赛场就被烧毁，还未进行完所有比赛却开始休眠……
2012年10月14日8：43分，前两届总成绩冠军北京理工大学方程式车队，通过新浪微博宣布退赛；2012年10月18日7：39分，第一次参加中国FSAE的台湾南台科技大学方程式车队，通过新浪微博宣布退赛。 眼泪还是流了下来，他们低下头，天空沉静，哀鸿遍野，整个团队被无力回天的情绪浸泡。那么，是就此溺亡，还是从中获得更大的反作用力？
以下为两支车队的微博摘选：
1、@北京理工大学方程式车队：我队赛车在运输过程中“由于承运车辆起火”造成全车物资烧毁，遗憾退出2012届中国大学生方程式汽车大赛。在此感谢兄弟院校的关心和鼓励，祝大家顺利完赛，一路平安。（2012年10月14日08：43发自山东省临沂市蒙阴县南环路）
＊事故车如图一
评论：
爱米兰爱车辆：啊？为什么啊？怎么着的火？运输也太不靠谱了吧？可惜了。
MSC张健：都是队员的心血呀，实在是……
华南农业大学FSAE赛车车队：节哀了兄弟，明年再来，期待你们的辉煌！
北航-北京汽车_AERO方程式赛车队：真心为北理工感到惋惜。祝福你们，明年再造一辆好车出来吧！
厦门理工学院AMOY赛车俱乐部：太意外了，太震惊了，但愿你们能够振作起来，加油，北理！你们永远是FSC界的佼佼者。
FSAE中国联盟论坛：震惊！遗憾！
北京新港赛车场：毁掉的是赛车，毁不掉的是你们对赛车的那份执着和爱，坚信只要有梦想，就一定能实现。
孙博骑一个摩托：我们不会放弃的，放心吧，大火也阻止不了我们前进的脚步，我们要蜕变成浴火重生的火凤凰。
2、@北京理工大学方程式车队：人生总有不如意，经历了低谷就必定走向辉煌！@北京汽车：人生如路，得从最荒凉的旅途中走出最繁华的风景来。（2012年10月23日19：10）
＊比赛现场不见赛车，只见简介，如图二。
3、@北京理工大学方程式车队：2013年度招新启动倒计时一天，2013年的赛车梦将由谁来主宰？（2012年10月28日21：29）
＊招新海报如上图。
4、@南台方程式赛车团队：一起努力的一年多，却在这一瞬间破灭……酸酸地，有种遗言，却无法言语……
＊在耐久赛中，该车由于过热引发熄火，无奈只跑了7圈便被迫终止比赛。图三为该队赛车。
评论：
FSAE中国联盟论坛：你们已经很棒了，加油！
华南理工大学广汽S-Power车队：不要气馁！大家一起努力过就好！下年请一定来！
华侨大学FSAE：明年再见，一定！非常喜欢你们！你们的营销报告什么的都给我们很大的压力和动力！加油！
上海工程RISE车队：比赛总是会让人尝尽酸甜苦辣，抛掉成败，抚平伤口，奋发图强，我们明年再战。
武汉理工大学WUT车队： 每次看你们的宣传视频都会重新点燃起当初加入车队的热血。你们确实很棒，希望我们明年还能在赛道上相遇！！加油，南台科技！
重庆大学FSAE方程式赛车队：我们也是最后耐久退赛，挺伤心挺无奈的。不过有这种未知数的存在才是赛车。明年来打斗地主啊。车队的童鞋给你们拿了好多扑克。