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这款来自阿尔法·罗密欧的全新Giulia虽然研发仅仅耗时2年半,但它的实力却不容小觑。或许这款标榜运动的全新车型真的可以动摇德系军团的领导地位
这是来自阿尔法·罗密欧的全新车型?这样说并不够准确,确切的说这是Giulia的一次重生。如果你翻阅这个意大利品牌的历史,就会发现Giulia曾为阿尔法·罗密欧带来过无数辉煌荣耀,只不过自1978年之后,这个系列就再也没有推出过新车。
不过此次Giulia的回归却相当高调。因为它直接将矛头直指在这个细分市场上占据领导地位的德系军团。在发布会上,意大利人就率先公布了Giulia Quadrifoglio Verde车型的动力参数。这款高性能版本车型搭载一台3.0升6缸发动机,在双涡轮增压和直喷系统的帮助下,这款源自法拉利技术的动力系统可以为Giulia提供最大503马力的功率输出。与之配合的则是一台8挡变速箱,并采用前置后驱的机械布局。意大利人表示,该车的0-100公里/小时加速动作可在3.9秒内完成,极速则可达到300公里/小时,其前后配重也达到了完美的50:50,这意味着在弯中这款车也将会有不俗表现。真不知道与宝马M3、奔驰AMG C63以及奥迪RS4相比,谁的表现会更出色。
当然,除了Quadrifoglio Verde高性能版本外,Giulia还会推出搭载小排量发动机的普通版车型。意大利人同时还表示,未来阿尔法-罗密欧还会逐步丰富自己产品。看来,在沉寂多年后,这个拥有辉煌历史的意大利品牌已经开始了自己的复苏计划,或许德国人真的该小心了。
这是来自阿尔法·罗密欧的全新车型?这样说并不够准确,确切的说这是Giulia的一次重生。如果你翻阅这个意大利品牌的历史,就会发现Giulia曾为阿尔法·罗密欧带来过无数辉煌荣耀,只不过自1978年之后,这个系列就再也没有推出过新车。
不过此次Giulia的回归却相当高调。因为它直接将矛头直指在这个细分市场上占据领导地位的德系军团。在发布会上,意大利人就率先公布了Giulia Quadrifoglio Verde车型的动力参数。这款高性能版本车型搭载一台3.0升6缸发动机,在双涡轮增压和直喷系统的帮助下,这款源自法拉利技术的动力系统可以为Giulia提供最大503马力的功率输出。与之配合的则是一台8挡变速箱,并采用前置后驱的机械布局。意大利人表示,该车的0-100公里/小时加速动作可在3.9秒内完成,极速则可达到300公里/小时,其前后配重也达到了完美的50:50,这意味着在弯中这款车也将会有不俗表现。真不知道与宝马M3、奔驰AMG C63以及奥迪RS4相比,谁的表现会更出色。
当然,除了Quadrifoglio Verde高性能版本外,Giulia还会推出搭载小排量发动机的普通版车型。意大利人同时还表示,未来阿尔法-罗密欧还会逐步丰富自己产品。看来,在沉寂多年后,这个拥有辉煌历史的意大利品牌已经开始了自己的复苏计划,或许德国人真的该小心了。