林荫大道，拥有着很不错的驾乘舒适感，但车主还是对它的原车音响不太满意。因为车主是一位音乐发烧友，他认为音乐总能带给他一种愉悦、轻松的感觉，所以他驾车时必须开着音乐。正所谓无音乐不开车！今天我们要进行音响优化方案的是林荫大道，车主希望可以在有限的车厢空间内打造出一个属于自己的音乐世界。我们来看看“升级大道”音响优化方案吧。
　　据了解，这是佛山威歌汽车影音专门对升级音响而推出的隔音方案。音响优化套餐是专门对追求高音质的车友们所做出的针对车厢环境进行隔音的方案。要对薄薄的四门产生出来的高频震动进行抑制，隔音后的四门形成了一个箱子，让乐声更加集中，环绕效果更加好，也将噪音隔绝在门外。后备箱可以进行大幅度的隔音来降低路噪声、排气管噪声和空腔的共鸣声，以提升音响设备的低音效果。下面主要摘取隔音方面作详细报道。
　　四门隔音 加相应图片
　　之所以门板要进行隔音，大家从拆开四门的内饰板就可找到答案，在门板的中央，仅有
　　一层塑料纸，这对于快速行车来说，是没有什么隔音效果可言的。高速时的风躁、路噪都会从车门传入，长时间会使人烦躁。抑制这些噪音，车主选择四门进行隔音。
　　在施工过程中，技师专业发挥。首先将原车的塑料纸撕下来后，对四门最外层钣金清洁干净后，再进行隔音。另外，在处理隔音材料的安装，也是十分讲究：把减震胶裁剪成条形状，贴在外钣金的金属上，间距为一到两指宽，这样能有效抑制震动源头，减少高频的共振。在内钣金贴上一整块的隔音减震胶，目的是让车体抑制震动产生的噪音。最后在内饰门板上铺上一层隔音棉，吸收从车外传递到车厢内的噪音，就能让车主收听音乐的环境得到一个更好的提升。
　　后备箱隔音 加相应图片
　　后备箱更是一个隔音“重灾”区，因为引起后备箱的噪音有空腔共鸣声。在行驶的过程中产生的震动噪音，经过在后备箱多次反射，噪音会变得更加的大，即使是装上了很好的音响设备，但那些噪音还是会伴随在后备箱里。做四门隔音只是对收听环境得到提升。那么，想让音响设备得到更好的提升，关键就是对后备箱进行隔音。给整个后备箱都贴上隔音减震胶，减少高频震动，起到隔音效果。另外再铺上吸音棉，吸音棉有着很多纤维能把吸收回来的噪音转化为热能，消耗。
　　对于这位无音乐，不开车的车主来说，在完成了“升级大道”音响优化方案后，车主马上对爱车测试了一番。他关上车门后，并打开音乐播放了一遍，他认为在一个安静的环境下听音乐，感觉真的非常不错！
　　看完了音响优化方案后，车友们应该意识到要改装音响必须先进行隔音了吗？即使是再好的音响设备，如果不做隔音的话，车厢环境就得不到一个好的提升，最终还是会浪费了一套好的音响设备，甚至还会影响驾乘者的心情。进行全车隔音，获得一个更好更专业的音乐环境。开车时能尽享质感音乐，那才叫惬意生活。
　　改装车型：林荫大道
　　隔音方案
　　施工部位：四门和后备箱
　　施工材料：大白鲨隔音减震胶和大白鲨消音隔热棉
　　编辑点评：
　　业内有话：改装音响，隔音先行。不仅如此，作为升级音响的重要部分，隔音也越来越受到车主们的重视，大家可以看到，几乎做音响升级的，都要求店家做隔音工艺。因为车主知道，没有安静的听音环境，哪怕是最好音响的器材，都会大打折扣，没有什么好的音质可言。另外，有些追求驾驶质量高的车主，就算没有改装音响，想在开快车时多一分宁静，他们都选择后期做专业隔音。