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摘要：现阶段我国经济发展的速度较为迅猛，高等级公路也在这一过程中取得较大的进步，但是我们还是不能实现对病害现象的完全避免。在原有基础上对公路维修以及建设技术水平进行不断提升是改善上述现象的重要手段，同时对公路路基进行不断加固也可实现对公路正常运营要求的保证。经济发展对公路所提出的要求也可在這一过程中得以满足，其中主要包括安全性、质量以及通行量等。
关键词：公路；路基病害处置；路基加固技术
公路是我国交通运输不可缺少的组成部分，在保障经济发展方面公路也起着相当重要的作用，这可在一定程度上说明公路的重要性与必要性。这要求我们必须针对公路路基中存在的病害进行妥善处理，并针对公路路基施工技术进行不断的探索与优化，进而促使交通运用正常运转的目标得以顺利实现。本文首先对存在于公路路基中的常见病害进行分析，然后在针对其中存在的问题制定合理措施，最终促使路基加固技术得以提升。
一、我国公路路基常见的病害以及处置措施
1.我国公路的路基边坡常见的病害以及处置措施
公路的路基边坡是指路基两侧的坡面，最常见的路基边坡病害就是边坡塌方问题。一旦出现公路路基边坡的塌方现象，不但对路基造成很大的损坏，而且还会阻碍公路交通的正常输送。因此，在对公路路基边坡塌方问题进行预防和处理的过程中，可以采用以下几点措施：
（1）种植绿植等对路基边坡进行防护
可以在公路路基的两侧边坡上种植绿色树木等植被，绿色植被不仅可以美化环境、净化空气，同时，绿色植物被根系固定在路基两侧的边坡中，可以有效防止路基两侧边坡的土壤流失，减少路基边坡出现塌方病害的几率以保护路基两侧的边坡。在现代路基工程中，普遍采用这种种植绿植的方式以加强路基边坡的牢固性和稳定性，同时，相比于其他方式，种植绿色植被的成本更低、并且更易于操作。
（2）利用工程材料对路基边坡进行防护
并不是所有路基边坡都适合对绿植进行种植，为在真正意义上实现对两侧土壤风化流失现象的改善我们必须借助必要的措施与手段针对路基边坡进行防护工作，主要这一过程中实现对工程材料的使用。
路基边坡出现塌方病害的概率也可在这一过程中得到有效的减少，并从根本上实现对路基两侧边坡的保障，在实际施工过程中我们可对水泥混凝土预制块、护面墙、浆砌片石等进行使用，注意必须实现与实际情况的充分融合。
2.针对公路路基暗坑陷穴病害的预防以及处置措施
（1）公路路基工程施工前的预防措施
暗坑陷穴也是公路路基中普遍存在的病害，在实际施工之前全面考察分析施工范围内的地质稳定情况是预防上述现象的重要手段，对施工范围内存在的隐伏洞穴以及地下井进行处置是上述工作的主要目标，在实际处置过程中所使用的主要手段为预埋。
在上述条件得以满足的情况下路基暗坑现象可实现有效预防的目标，同时公路路基工程的施工质量也可在这一过程中得到保障，同时促使通车后的公路安全性不会受到破坏。
（2）针对已经发生暗坑陷穴的公路路基的处置措施
针对已经发生暗坑陷穴的公路路基，应该对该处病害的危害程度进行准确的评估，以确定是否需要对该处病害进行紧急处理。若经过评估发现该处病害对公路过往车辆存在较大的安全隐患，相关单位必须立刻采取应急措施，对公路路基上的暗坑陷穴进行填埋，或者对线路进行隔离整修，如果暗坑陷穴病害的范围很大，则有必要对该段公路进行封锁整治。
二、探讨公路路基的加固技术
1.针对已经投入使用的公路的路基加固技术
公路在真正投入使用后会受到风吹、日晒以及雨淋等自然条件的影响，加之车辆的碾压导致公路出现多种病害，其中主要包括裂缝、变形以及陷穴等，这会为公路的安全使用造成极大的威胁与隐患。
在实际针对公路路基进行压实工作的过程中我们需要借助压路机以及推土机等一系列也是机械设备，路基填充材料之间不可避免的缝隙可在这一过程中得到有效的减少，最终促使填充材料之间的粘结程度在原有基础上得到提升。
2.公路路基选材对公路路基加固的重要性
在公路路基施工过程中，路基的选材至关重要，如果路基选材不合理，在公路路基填充工程完工后路基的强度与国家相关公路建设标准不一致，那么投入使用的公路的承载、承重以及耐侵蚀程度都会受到严重影响，为公路过往行车的交通安全带来极大的安全隐患。
在基础建设中无法把握材料选用问题，无论哪种科学的路基加固技术也无法保证公路施工的质量问题，因此，探讨路基加固技术的前提是把握路基选材问题，只有通过合理的选材，配合科学的路基加固技术，才能保证公路路基的稳定性、承载能力以及过往车辆的交通安全。
质量是建设公路的永恒的主题，其中路基的质量是最重要的部分之一，其需要的机械设备种类繁多，施工工艺各种各样，工程实施的期限比较长，沿线的气候也复杂多变等。本文总结了前人丰富的工程经验，希望能够给广大的公路建设者和养护管理人员为路基病害的防止治提供一些新思路、新方法。
3.通过对路基填充材料进行注浆以加固
路基在公路路基的材料中注入一定的浆液，利用凝固后浆液的粘结力对公路路基进行加固。
（1）对路基加固用浆液的原材料进行配比，向公路路基中注入已经配比并混合的浆液。
（2）当浆液在公路路基中充分渗透后，对公路路基进行挤压以排除路基中缝隙之间的空气，加快路基中浆液凝结的速度，使得路基材料之间充分粘结、加固。
（3）利用重锤对路基进行夯击以加固路基。在公路路基施工过程中，可以利用重锤自一定的高度下落对路基材料进行夯击，在强力的夯击过程中震动路基的内部填充材料，减少路基填充材料之间的缝隙、对路基材料中多余的水分进行挤压，已达到加固路基的目的。利用重锤对路基进行夯击加固之前，必须对公路路基施工周围的环境进行考察，结合路基的填充材料制定夯击加固的施工方案。
结语：
我国公路的通行量每年都在递增，对公路路基的稳定性、承载能力以及安全性提出了更高的要求。相关单位和部门必须密切关注已经投入运行的公路路基的病害问题，针对已经出现病害的问题点及时制定相关的解决方案，同时，针对正在投入施工或者准备施工的公路工程，有必要对路基的加固技术进行不断的探索，以科学的、合理的施工方式对路基进行加固，以保证公路路基的稳定性和强度，提高我国公路施工工程的质量以及公路的交通安全性能。
关键词：公路；路基病害处置；路基加固技术
公路是我国交通运输不可缺少的组成部分，在保障经济发展方面公路也起着相当重要的作用，这可在一定程度上说明公路的重要性与必要性。这要求我们必须针对公路路基中存在的病害进行妥善处理，并针对公路路基施工技术进行不断的探索与优化，进而促使交通运用正常运转的目标得以顺利实现。本文首先对存在于公路路基中的常见病害进行分析，然后在针对其中存在的问题制定合理措施，最终促使路基加固技术得以提升。
一、我国公路路基常见的病害以及处置措施
1.我国公路的路基边坡常见的病害以及处置措施
公路的路基边坡是指路基两侧的坡面，最常见的路基边坡病害就是边坡塌方问题。一旦出现公路路基边坡的塌方现象，不但对路基造成很大的损坏，而且还会阻碍公路交通的正常输送。因此，在对公路路基边坡塌方问题进行预防和处理的过程中，可以采用以下几点措施：
（1）种植绿植等对路基边坡进行防护
可以在公路路基的两侧边坡上种植绿色树木等植被，绿色植被不仅可以美化环境、净化空气，同时，绿色植物被根系固定在路基两侧的边坡中，可以有效防止路基两侧边坡的土壤流失，减少路基边坡出现塌方病害的几率以保护路基两侧的边坡。在现代路基工程中，普遍采用这种种植绿植的方式以加强路基边坡的牢固性和稳定性，同时，相比于其他方式，种植绿色植被的成本更低、并且更易于操作。
（2）利用工程材料对路基边坡进行防护
并不是所有路基边坡都适合对绿植进行种植，为在真正意义上实现对两侧土壤风化流失现象的改善我们必须借助必要的措施与手段针对路基边坡进行防护工作，主要这一过程中实现对工程材料的使用。
路基边坡出现塌方病害的概率也可在这一过程中得到有效的减少，并从根本上实现对路基两侧边坡的保障，在实际施工过程中我们可对水泥混凝土预制块、护面墙、浆砌片石等进行使用，注意必须实现与实际情况的充分融合。
2.针对公路路基暗坑陷穴病害的预防以及处置措施
（1）公路路基工程施工前的预防措施
暗坑陷穴也是公路路基中普遍存在的病害，在实际施工之前全面考察分析施工范围内的地质稳定情况是预防上述现象的重要手段，对施工范围内存在的隐伏洞穴以及地下井进行处置是上述工作的主要目标，在实际处置过程中所使用的主要手段为预埋。
在上述条件得以满足的情况下路基暗坑现象可实现有效预防的目标，同时公路路基工程的施工质量也可在这一过程中得到保障，同时促使通车后的公路安全性不会受到破坏。
（2）针对已经发生暗坑陷穴的公路路基的处置措施
针对已经发生暗坑陷穴的公路路基，应该对该处病害的危害程度进行准确的评估，以确定是否需要对该处病害进行紧急处理。若经过评估发现该处病害对公路过往车辆存在较大的安全隐患，相关单位必须立刻采取应急措施，对公路路基上的暗坑陷穴进行填埋，或者对线路进行隔离整修，如果暗坑陷穴病害的范围很大，则有必要对该段公路进行封锁整治。
二、探讨公路路基的加固技术
1.针对已经投入使用的公路的路基加固技术
公路在真正投入使用后会受到风吹、日晒以及雨淋等自然条件的影响，加之车辆的碾压导致公路出现多种病害，其中主要包括裂缝、变形以及陷穴等，这会为公路的安全使用造成极大的威胁与隐患。
在实际针对公路路基进行压实工作的过程中我们需要借助压路机以及推土机等一系列也是机械设备，路基填充材料之间不可避免的缝隙可在这一过程中得到有效的减少，最终促使填充材料之间的粘结程度在原有基础上得到提升。
2.公路路基选材对公路路基加固的重要性
在公路路基施工过程中，路基的选材至关重要，如果路基选材不合理，在公路路基填充工程完工后路基的强度与国家相关公路建设标准不一致，那么投入使用的公路的承载、承重以及耐侵蚀程度都会受到严重影响，为公路过往行车的交通安全带来极大的安全隐患。
在基础建设中无法把握材料选用问题，无论哪种科学的路基加固技术也无法保证公路施工的质量问题，因此，探讨路基加固技术的前提是把握路基选材问题，只有通过合理的选材，配合科学的路基加固技术，才能保证公路路基的稳定性、承载能力以及过往车辆的交通安全。
质量是建设公路的永恒的主题，其中路基的质量是最重要的部分之一，其需要的机械设备种类繁多，施工工艺各种各样，工程实施的期限比较长，沿线的气候也复杂多变等。本文总结了前人丰富的工程经验，希望能够给广大的公路建设者和养护管理人员为路基病害的防止治提供一些新思路、新方法。
3.通过对路基填充材料进行注浆以加固
路基在公路路基的材料中注入一定的浆液，利用凝固后浆液的粘结力对公路路基进行加固。
（1）对路基加固用浆液的原材料进行配比，向公路路基中注入已经配比并混合的浆液。
（2）当浆液在公路路基中充分渗透后，对公路路基进行挤压以排除路基中缝隙之间的空气，加快路基中浆液凝结的速度，使得路基材料之间充分粘结、加固。
（3）利用重锤对路基进行夯击以加固路基。在公路路基施工过程中，可以利用重锤自一定的高度下落对路基材料进行夯击，在强力的夯击过程中震动路基的内部填充材料，减少路基填充材料之间的缝隙、对路基材料中多余的水分进行挤压，已达到加固路基的目的。利用重锤对路基进行夯击加固之前，必须对公路路基施工周围的环境进行考察，结合路基的填充材料制定夯击加固的施工方案。
结语：
我国公路的通行量每年都在递增，对公路路基的稳定性、承载能力以及安全性提出了更高的要求。相关单位和部门必须密切关注已经投入运行的公路路基的病害问题，针对已经出现病害的问题点及时制定相关的解决方案，同时，针对正在投入施工或者准备施工的公路工程，有必要对路基的加固技术进行不断的探索，以科学的、合理的施工方式对路基进行加固，以保证公路路基的稳定性和强度，提高我国公路施工工程的质量以及公路的交通安全性能。