【摘 要】
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相比于今年日内瓦车展发布的起亚 C’eed SW GTLine而言，2016款C’eed SW的整体造型并没有多大区别。外观方面，新车完全延续了GT版车型的运动型外观，包括运动型的前保险杠、四LED的雾灯、更狭长的雾灯造型、17英寸大尺寸轮圈等外饰套件，尾部的隐藏式排气设计则区别于GT-Line车型。 动力方面，预计将搭载现代起亚集团全新开发的1.0升T-GDi三缸汽油发动机，最大功率88kW，
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相比于今年日内瓦车展发布的起亚 C’eed SW GTLine而言，2016款C’eed SW的整体造型并没有多大区别。外观方面，新车完全延续了GT版车型的运动型外观，包括运动型的前保险杠、四LED的雾灯、更狭长的雾灯造型、17英寸大尺寸轮圈等外饰套件，尾部的隐藏式排气设计则区别于GT-Line车型。
动力方面，预计将搭载现代起亚集团全新开发的1.0升T-GDi三缸汽油发动机，最大功率88kW，最大扭矩172Nm。当然，为欧洲定制的1.6升CRDi柴油发动机也不会缺席，最大输出功率根据车型的不同分为94kW/98kW，最大扭矩分别为265Nm/285Nm。高配车型将搭配全新7挡双离合器变速器。
客观的说，新车的整体感觉介于佳乐与GT SW之间，没有太多的运动属性，更追求流畅修长车身与欧洲人汽车生活方式的契合。而这里面，舒适的NVH调校水平也是起亚进步最快的地方。
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