长安汽车十年180亿元投建新能源产业

来源 :汽车纵横 | 被引量 : 0次 | 上传用户:swordhero
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  2015年3月6日,长安汽车在重庆正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。根据战略内容,长安将以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,力争通过十年,推出34款产品,累积销量达到200万辆。为达到这一目标,未来十年,长安汽车将投入180亿元,从研发、技术、供应、运营4个层面给予强力保障。
其他文献
3月10日,由中国汽车工业协会召集的“2015年汽车界两会代表委员座谈会”在中国科技会堂召开。全国政协副主席、科技部部长万钢,中国电动汽车百人会理事长陈清泰、中国机械工业联合会会长王瑞祥出席,汽车界两会代表、政协委员、相关政府部门领导、行业相关单位领导及媒体近百人参会。在国家制造强国梦的大背景下,中国汽车产业该如何自处?中国汽车产业如何能够突破发展瓶颈,实现汽车制造的2025?会上,围绕“中国制造
期刊
2014年收获颇丰的长安汽车集团在2015的头两个月里续写了精彩,整车销量同比增长25%,自主品牌同比增长31%。其旗下逸动和欧诺成为自主品牌热销车型的领头羊。今年3月,长安又发布了未来十年的新能源汽车强势战略。除了坚持每年大量的研发投入,为了进一步把握新媒体和用户体验,长安汽车依托强势平台提升品牌知名度,如举办“逸动城市任务”。今年,长安汽车集团还成为了2015年中国汽车论坛的合作伙伴。在201
期刊
一年一度的全国“两会”已经结束,作为国民经济支柱的汽车产业又一次成为代表与委员们热议的话题。汽车产业已经不仅是经济问题,而且还是社会问题,甚至涉及到行政体制改革等问题。近50位来自汽车行业的人大代表和政协委员更是针对汽车产业提出了诸多议案、提案,探讨我国汽车产业现状,寻求汽车产业发展的未来之路。本期《汽车纵横》杂志特别选编了本次“两会”汽车行业代表的精彩提案和建议等内容,同时回顾了过去五年“两会”
期刊
针对不断迅速发展的中国汽车市场,各个企业都在竭力拓展经销渠道,发展更多的经销网点。但“广撒网”只是第一步,国内汽车经销人才的匮乏已成为汽车企业向前进一步发展的主要瓶颈之一。在梅赛德斯—奔驰中欧移动商学院开课之际,《汽车纵横》记者就如何培养经销商人才队伍、维持良好的经销商关系,以及从长远来看,如何建立企业自身的“人才智库”等问题,对北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏进行了专访。 
期刊
4月20日 15:00-17:30  4月20日  15:00-17:30  闭门峰会  闭门峰会邀请国家发改委、工信部、商务部、科技部、环保部、财政部、国家质检总局等汽车相关主管部门的主管领导参加并介绍汽车工业相关管理工作。邀请世界汽车组织及各国汽车协会主席、世界经济论坛专家参加,邀请中国主要汽车企业领导人、全球汽车公司CEO参加提出当前最关心的问题与产业发展建议,进行现场沟通和交流。将重点交流
期刊
“每年到这个时候开这个会是我期盼已久的。”全国政协副主席、科技部部长万钢所说的这个会正是2014年3月4日由中国汽车工业协会召集的“2014年汽车界两会代表委员座谈会”。除了万钢,工业和信息化部部长苗圩,工业和信息化部副部长苏波,中国机械工业联合会会长王瑞祥也出席了本次座谈会,更有汽车界两会代表及随行人员、政协委员、政府部门领导,行业相关单位领导以及媒体近120人受邀参会。将汽车界代表、委员及重要
期刊
汽车行业
期刊
为贯彻落实《大气污染防治行动计划》,日前环境保护部与全国31个省(区、市)签署了《大气污染防治目标责任书》。京津冀及周边地区(北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东)、长三角、珠三角区域内的10个省及重庆市重点考核PM2.5年均浓度下降情况,其中,北京、天津、河北确定了下降25%的目标,山西、山东、上海、江苏、浙江确定了下降20%的目标,广东、重庆确定了下降15%的目标,内蒙古确定了下降10%的目标
期刊
强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》立项之初便在业界出现较大分歧和担忧。如今该国标已进入意见征集和公示阶段,年中或将正式发布。业内人士认为,届时对TPMS供应商较为利好,尤其利好传感器、芯片和电池等企业,但对整车企业、轮胎企业来说,意味着要增加其产品成本。  |意图|  强化技术发展应用  轮胎承载着车辆重量,是汽车上唯一直接与地面接触的重要部件,车辆驱动、制动、转向等基本
期刊
1月6日,IT巨头谷歌公司宣布,将和通用汽车、本田汽车、奥迪汽车、现代汽车四家车企,以及芯片制造商英伟达(Nvidia)共同成立“开放汽车联盟”(OAA),旨在将开源系统安卓植入汽车信息娱乐系统。OAA表示,当前安卓在手机等领域取得成功,联盟将致力于为安卓开发新功能,确保其适用于汽车系统,以有针对性的方式将安卓融合到车载信息娱乐系统中。新系统将使司机与乘客在车中能够获得音乐、导航、App功能和其他
期刊