一首简单的歌，它给我们带来的不只是听觉上的冲击，更是心灵上的享受。一辆宝马740Li提车大概在两个月左右的时间，开了2000多公里的样子，平时喜欢听歌来缓解压力的车主想在740Li车上也能够获得很好的音质感觉，在提车的时候针对性的选择了一套原装进口的喇叭音响系统，开了这2000多公里感觉音质不怎么行，想为自己的爱车740Li进行音响效果提升。
　　在为宝马740Li改装音响之前，首先和车主到车上进行试听，了解车主对原车音响不满意和需要改进的地方。在路上和车主有过一段距离的驾乘体验，非常Perfect。一起来看看在和车主沟通后最终确定的宝马740Li音响改装方案。
　　原车喇叭，原车低音单元为8英寸的低音单元，所以低音效果比平时见到的5系、x系列的都好很多；然后高音和中音，中音编制盆以及经过精加高的高音让很多车主听到这套音响系统都会满足。但如果你想获得更好的音乐享受，这套肯定无法满足你的要求。
　　鉴于此，车主选择了一套以色列摩雷意蕾旗舰603三分频套装喇叭。在安装上，高音单元采用原车高音喇叭位置对位升级的工艺进行安装。高音安装在车门三角窗位置，这样的位置更利于摩雷意蕾高音喇叭的声场定位，保持良好的连贯度和衔接。
　　以色列摩雷意蕾中音亮点突出：54mm六角技术铝制音圈，使得辐射表面更大，驱动软球顶音膜，使得其能达到280Hz的低频点。改进的声学参数增强了整体动态和清晰度，而较低的共振点，也为中频提供了完整的中频频谱特性和别致的清晰、深刻的声音。摩雷意蕾旗舰603的中音单元，音质效果方面，表现更加圆润饱满，在聆听高品质人声音乐显得丰满且极富韵味。
　　中低音喇叭大直径75mm的六角技术音圈支撑着整片DPC音盆，既能发挥好低频延伸，又能避免高声压时纸盆的爆裂和失真。新开发的碳纤维三明治锥，可以防止锥解体失真，高输出电平提供了非凡的脆度和清晰度。
　　推动喇叭的是意大利MOSCONI 200.2二路功放：以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭搭配意大利MOSCONI功放的组合，在发烧音响改装中经常可以看到。摩雷堪称发烧音响器材的典范，而意大利MOSCONI同样系出名门，在近几年的世界汽车音响比赛中屡次力压群雄，脱颖而出！功放以及处理器和前声场的分频器都放置在后备箱，所有的线路都进行了保护。
　　好音响当然少不了超低音，它的作用主要是起到补偿喇叭无法发出的声音。比如50hz以下的声音，它能够把这套系统的声音完善起来。其是摩雷优劲舞12英寸低音，做了活动的箱体放于尾箱。
　　改装车型：宝马740Li
　　配置清单：
　　音频处理器：MOSCONI DSP处理器 一台
　　前声场喇叭：以色列摩雷意蕾旗舰603 一套
　　功放：意大利MOSCINI 200.2二路功放 一台
　　超低音：摩雷优劲舞12英寸低音 一只
　　编辑点评
　　今期，有几台宝马740Li高端车型升级音响，鉴于豪车的缘故，他们都选择了低调安装方式。如这辆宝马740Li身上，喇叭和功放都是做简单的工艺，并不在原车内饰上动工，因此，整体升级呈献的是只有装，没有改。这种升级方案也是车主受欢迎的，尤其是高档车。