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摘要：本文主要对市政沥青路路面的常见病害进行了分析，针对道路施工技术要点，分析了施工前准备阶段、拌合、运输、摊铺、碾压、施工缝处理和排水等方面的施工技术。
关键词：市政道路；沥青路面；沥青混合料；施工技术
一、概述
现代城市建设和发展离不开道路交通，市政公路对城市的交通运行和城市居住水平都有深远的影响。在我国的市政道路建设中，大多数路面道路采用沥青材料，因为沥青路面具有平整度好、路面使用寿命较长、施工简便和环境污染小的优点。我国城市沥青路面病害仍时常出现，施工单位应科学运用新工艺、新技术，控制施工工艺，加强施工质量管理工作。
二、市政沥青路面常见病害
我国市政沥青路面常见的病害包括路面裂缝、泛油、油包、车辙、推拥等问题。在沥青的材质和道路沉降及荷载等因素影响下，新建沥青路面道路基层不可避免会出现裂缝，导致路面的含水量增加，降低了沥青路面使用性能，加速裂缝扩展，最终导致路面严重破坏。除了裂缝影响外，不同道路面层之间的粘结力也是影响病害的一大原因。若道路设计对粘层油的负面影响考虑不够，易导致沥青路面出现泛油现象。当路面平整度低时，粘层油集中于道路低洼处，加剧了路面拥包、泛油病害的危害。当市政沥青路面处于降雨条件下或富水地区时，道路荷载、温度的作用促使路表水分渗透进沥青与集料的界面上，导致沥青表面剥离、破坏集料间的粘结力，缩短了道路使用寿命。沥青路面施工缝易出现病害，影响市政路面的平整度和道路使用寿命。
三、市政沥青道路施工技术要点
3.1 施工前的准备阶段。首先应控制沥青道路施工所用的材料质量，不论是采购材料前还是施工过程中，都应进行调查试验。如沥青原材料要进行不同改性沥青试验、加木质素纤维试验等反复试验，观察稳定性，确定采用沥青和改性外掺剂的种类；必须对集料的来源、质量及材料场堆放进行检查；矿粉、粉煤灰、石灰及水泥等物料，必须按标准采购，严格控制，分类堆放。应经常检验单质材料，保证其平稳性。石灰岩细磨而成的矿粉不可受潮，材料堆放场应做好排水工作，必要时可以为存放矿粉而修。先对道路基层进行检验，符合标准后，及时恢复道路中线，在道路边线外侧钉边桩，进行水平测量；清扫路面下承层后，提前喷洒透层油和粘层油；正式进行沥青路面道路施工前应，应进行试铺，根据试铺结果确定压实遍数、松铺系数机械设备施工工艺等，并检查矿料级配压实度等技术指标。
3.2 拌和技术。拌和前应由计量单位标定拌和计量系统，并检修气系、统输送管道、机械传动等，利用目测、抽验方式检查砂石料品质，利用试验检查水泥剂量含水量冷热料仓比例矿料及沥青加热温度等，并定期对沥青拌合站称量、控温系统、筛网等进行抽样检查。沥青混凝土拌和应在实验室监督下，严格按照配合比进行生产，并做好生产记录。
3.3 沥青混合料的运输技术。基于运距、搅拌场的沥青混合料产量及运输路况等因素，协调安排沥青混合料的生产运输。应保持沥青混合料的运输车辆处于良好状况，车厢抹防粘薄膜剂、安装篷布。在运输过程中沥青混合料出现质量问题，则要及时进行再生产。
3.4 混合料摊铺技术。所有路段均应采用摊铺机摊铺，尽量减少人工处理。采用履带式摊铺机可克服沥青混合料高粘度、高摊铺温度较高摊铺阻力等问题，履带式摊铺机相邻两幅的宽度应重叠五厘米到十厘米，摊铺温度不应低于160摄氏度、要均匀、连续地进行摊铺，并保持一定的速度。为避免沥青混合料发生离析，摊铺机两侧螺旋送料器需不间断地匀速旋转，至少保证有多于三台的运料车等候。对道路中加宽、边角等部位可由施工技术熟练的工人进行人工摊铺。人工摊铺时，先在加热后的铁锹、耙子上涂油水混合溶液，扣锹布料，并用耙子找平二 ～ 三次。当沥青混合料发生离析时，必须进行人工筛料处理。
3.5 碾压施工技术。基于沥青路面施工现场工况和摊铺厚度值，选用适合的碾压设备，并确定压路机的振幅。碾压工艺一般为由路边压向路中碾压，先初压、再复压、终压。初压。可保证路面平整度，稳定混合料；复压时要注意使路面密实、成型；终压可消除压路机轮迹。碾压过程中，严禁在新铺混合料上左右移动位置、转向、突然刹车及调头等不当操作。当天碾压完的路面应进行封闭交通，矿料、油料和其它杂物应收好。
3.6 施工接缝处理技术。当采用摊铺机成梯队碾压时，全幅摊铺没有产生纵向接缝，当沥青混凝土存在纵向接缝，应及时处理。采用垂直接缝法处理横向接缝，切除端头部分。可采取钢轮压路机横向纵向碾压，来处理横向接头，最后用三米直尺检查平整度。上层接缝和下层接缝应错开布置，纵向大于十五厘米，横向大于一米。
3.7 路面排水的措施。路面的排水施工技术的质量影响了基层和地基的强度和稳定性，可采取隔离措施或排水砂垫层做抗渗处理。隔离措施主要利用沥青封油层，排水砂垫层法可在基层顶铺砂作为垫层，防止沥青路面裂缝渗水，并有助于将体系中的水排出路基。
四、市政沥青路面道路施工质量控制
市政沥青路面道路施工质量控制首先应对沥青混合料的质量进行把关，沥青混合料应经过高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性、耐久性能、抗老化性能等試验，保证混合料的技术指标符合施工技术规范要求。质量好的沥青混合料的均匀度高、无粗细集料分离、无花白和结团成块现象。必须碾压下承层，使之密实并保持表面干燥清洁无浮土，有良好的平整度和路拱。路面表面应保持平整密实，尽量消除开裂、泛油、松散、粗细料离析等病害现象，路面、面层与路缘石、面层和其他构筑物之间的各个搭接处平顺紧密，无积水现象发生。
结束语
为防治城市沥青市政路面在使用过程中时常出现的病害现象，在沥青路面道路施工阶段必须控制施工质量，掌握施工环节技术要点，并结合道路工程特性，对路面的材料、设计、试验检修和设计等方面的参数、特性、工艺和设备等制约道路质量的因素进行研究，才能使促使我国市政沥青路面道路施工技术水平的不断提高。
参考文献：
[1]邓家勇，关于市政沥青道路施工技术的探[J]中华民居，2011
[2]孙健，浅谈市政道路工程中沥青表面处治施工技术[J]科技创新导报，2011
[3]颜钰泓，探讨市政道路沥青路面平整度的施工技术[J]科学与财富，2012
[4]佟彩霞，市政沥青路面施工技术及质量控制[J]中国新技术新产品，2012
[5]阮红林，浅析市政道路工程沥青混凝土路面施工技术[J]中华民居，2011
关键词：市政道路；沥青路面；沥青混合料；施工技术
一、概述
现代城市建设和发展离不开道路交通，市政公路对城市的交通运行和城市居住水平都有深远的影响。在我国的市政道路建设中，大多数路面道路采用沥青材料，因为沥青路面具有平整度好、路面使用寿命较长、施工简便和环境污染小的优点。我国城市沥青路面病害仍时常出现，施工单位应科学运用新工艺、新技术，控制施工工艺，加强施工质量管理工作。
二、市政沥青路面常见病害
我国市政沥青路面常见的病害包括路面裂缝、泛油、油包、车辙、推拥等问题。在沥青的材质和道路沉降及荷载等因素影响下，新建沥青路面道路基层不可避免会出现裂缝，导致路面的含水量增加，降低了沥青路面使用性能，加速裂缝扩展，最终导致路面严重破坏。除了裂缝影响外，不同道路面层之间的粘结力也是影响病害的一大原因。若道路设计对粘层油的负面影响考虑不够，易导致沥青路面出现泛油现象。当路面平整度低时，粘层油集中于道路低洼处，加剧了路面拥包、泛油病害的危害。当市政沥青路面处于降雨条件下或富水地区时，道路荷载、温度的作用促使路表水分渗透进沥青与集料的界面上，导致沥青表面剥离、破坏集料间的粘结力，缩短了道路使用寿命。沥青路面施工缝易出现病害，影响市政路面的平整度和道路使用寿命。
三、市政沥青道路施工技术要点
3.1 施工前的准备阶段。首先应控制沥青道路施工所用的材料质量，不论是采购材料前还是施工过程中，都应进行调查试验。如沥青原材料要进行不同改性沥青试验、加木质素纤维试验等反复试验，观察稳定性，确定采用沥青和改性外掺剂的种类；必须对集料的来源、质量及材料场堆放进行检查；矿粉、粉煤灰、石灰及水泥等物料，必须按标准采购，严格控制，分类堆放。应经常检验单质材料，保证其平稳性。石灰岩细磨而成的矿粉不可受潮，材料堆放场应做好排水工作，必要时可以为存放矿粉而修。先对道路基层进行检验，符合标准后，及时恢复道路中线，在道路边线外侧钉边桩，进行水平测量；清扫路面下承层后，提前喷洒透层油和粘层油；正式进行沥青路面道路施工前应，应进行试铺，根据试铺结果确定压实遍数、松铺系数机械设备施工工艺等，并检查矿料级配压实度等技术指标。
3.2 拌和技术。拌和前应由计量单位标定拌和计量系统，并检修气系、统输送管道、机械传动等，利用目测、抽验方式检查砂石料品质，利用试验检查水泥剂量含水量冷热料仓比例矿料及沥青加热温度等，并定期对沥青拌合站称量、控温系统、筛网等进行抽样检查。沥青混凝土拌和应在实验室监督下，严格按照配合比进行生产，并做好生产记录。
3.3 沥青混合料的运输技术。基于运距、搅拌场的沥青混合料产量及运输路况等因素，协调安排沥青混合料的生产运输。应保持沥青混合料的运输车辆处于良好状况，车厢抹防粘薄膜剂、安装篷布。在运输过程中沥青混合料出现质量问题，则要及时进行再生产。
3.4 混合料摊铺技术。所有路段均应采用摊铺机摊铺，尽量减少人工处理。采用履带式摊铺机可克服沥青混合料高粘度、高摊铺温度较高摊铺阻力等问题，履带式摊铺机相邻两幅的宽度应重叠五厘米到十厘米，摊铺温度不应低于160摄氏度、要均匀、连续地进行摊铺，并保持一定的速度。为避免沥青混合料发生离析，摊铺机两侧螺旋送料器需不间断地匀速旋转，至少保证有多于三台的运料车等候。对道路中加宽、边角等部位可由施工技术熟练的工人进行人工摊铺。人工摊铺时，先在加热后的铁锹、耙子上涂油水混合溶液，扣锹布料，并用耙子找平二 ～ 三次。当沥青混合料发生离析时，必须进行人工筛料处理。
3.5 碾压施工技术。基于沥青路面施工现场工况和摊铺厚度值，选用适合的碾压设备，并确定压路机的振幅。碾压工艺一般为由路边压向路中碾压，先初压、再复压、终压。初压。可保证路面平整度，稳定混合料；复压时要注意使路面密实、成型；终压可消除压路机轮迹。碾压过程中，严禁在新铺混合料上左右移动位置、转向、突然刹车及调头等不当操作。当天碾压完的路面应进行封闭交通，矿料、油料和其它杂物应收好。
3.6 施工接缝处理技术。当采用摊铺机成梯队碾压时，全幅摊铺没有产生纵向接缝，当沥青混凝土存在纵向接缝，应及时处理。采用垂直接缝法处理横向接缝，切除端头部分。可采取钢轮压路机横向纵向碾压，来处理横向接头，最后用三米直尺检查平整度。上层接缝和下层接缝应错开布置，纵向大于十五厘米，横向大于一米。
3.7 路面排水的措施。路面的排水施工技术的质量影响了基层和地基的强度和稳定性，可采取隔离措施或排水砂垫层做抗渗处理。隔离措施主要利用沥青封油层，排水砂垫层法可在基层顶铺砂作为垫层，防止沥青路面裂缝渗水，并有助于将体系中的水排出路基。
四、市政沥青路面道路施工质量控制
市政沥青路面道路施工质量控制首先应对沥青混合料的质量进行把关，沥青混合料应经过高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性、耐久性能、抗老化性能等試验，保证混合料的技术指标符合施工技术规范要求。质量好的沥青混合料的均匀度高、无粗细集料分离、无花白和结团成块现象。必须碾压下承层，使之密实并保持表面干燥清洁无浮土，有良好的平整度和路拱。路面表面应保持平整密实，尽量消除开裂、泛油、松散、粗细料离析等病害现象，路面、面层与路缘石、面层和其他构筑物之间的各个搭接处平顺紧密，无积水现象发生。
结束语
为防治城市沥青市政路面在使用过程中时常出现的病害现象，在沥青路面道路施工阶段必须控制施工质量，掌握施工环节技术要点，并结合道路工程特性，对路面的材料、设计、试验检修和设计等方面的参数、特性、工艺和设备等制约道路质量的因素进行研究，才能使促使我国市政沥青路面道路施工技术水平的不断提高。
参考文献：
[1]邓家勇，关于市政沥青道路施工技术的探[J]中华民居，2011
[2]孙健，浅谈市政道路工程中沥青表面处治施工技术[J]科技创新导报，2011
[3]颜钰泓，探讨市政道路沥青路面平整度的施工技术[J]科学与财富，2012
[4]佟彩霞，市政沥青路面施工技术及质量控制[J]中国新技术新产品，2012
[5]阮红林，浅析市政道路工程沥青混凝土路面施工技术[J]中华民居，2011