【摘 要】
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在路基路面结构检测中,一般采用贝克曼梁法来检测回弹弯沉值,这在很大程度上可以反映相关路面结构的密实性,同时对分析和评价其路基路面综合承载力有较大的作用。因此,本文通过借助贝克曼梁法的回弹弯沉检测来对影响路基路面弯沉的因素进行各项试验分析,并针对性提出相应解决措施,以此提高路基路面回弹弯沉检测的准确性,并对提高检测质量有较大作用,同时在一些旧路补强设计中对路面状况的评价有较大的参考价值。
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在路基路面结构检测中,一般采用贝克曼梁法来检测回弹弯沉值,这在很大程度上可以反映相关路面结构的密实性,同时对分析和评价其路基路面综合承载力有较大的作用。因此,本文通过借助贝克曼梁法的回弹弯沉检测来对影响路基路面弯沉的因素进行各项试验分析,并针对性提出相应解决措施,以此提高路基路面回弹弯沉检测的准确性,并对提高检测质量有较大作用,同时在一些旧路补强设计中对路面状况的评价有较大的参考价值。
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